A Harley új generációval jelentkezik

A Harley-Davidson ismertette „A Harley-Davidson új utakat hódít meg” elnevezésű, 2022-ig terjedő növekedési tervét, melynek célja, hogy még többen tapasztalják meg azt az életörömöt, amelyet csak egy motor nyergében ülve érezhetnek. Jelenlegi hűséges motorosaink mellett a két keréken guruló szabadság következő nagy forradalmát fogjuk levezényelni, hogy olyan jövőbeli motorosokat szólítsunk meg, akiket eddig még nem érintett meg a motorozás okozta adrenalin-bomba” – mondta Matt Levatich a Harley-Davidson, Inc. elnök-vezérigazgatója. A terv egy átfogó, fentről lefelé haladó, a vásárlókat központba állító felmérés eredménye, az alábbi részeket foglalja magába: új termékek, szélesebb…

tovább

A márka új arculatát mutatja meg az először látható Opel GT X Experimental

Kiemeli az Opel márkaértékeit: németes, emberközeli és izgalmas A jövőbeli Opel modellek elölnézete, a jellegzetes „viZor“ elemmel Még idén leleplezik az Opel GT X Experimentalt Az Opel vezérigazgatója, Michael Lohscheller a PACE! terv fontos részének nevezi a márkaidentitást     Éppen egy éve tartozik az Opel a PSA csoporthoz, és most az Opel GT X Experimental révén vethetünk egy pillantást a márka jövőjébe és jövőbeli modelljeire. Minden korábbinál nagyobb jelentőséget kapnak olyan fogalmak, mint a németes, az emberközeli és az izgalmas. E három márkaérték jellemzi az összes modellt és az Opel…

tovább

Honda CR-V – 2018

A világ legnagyobb példányszámban eladott szabadidő-autójának vadonatúj változata Stílusos, sportos külső megjelenés – ismerős sziluettel – és prémium minőségű belsőtérrel 35 mm-rel szélesebb és 15 mm-rel magasabb az elődmodellnél, ugyanakkor megjelenése dinamikusabb, hasmagassága pedig 35 mm –rel nagyobb A hosszabb (30 mm-rel) tengelytávból fakadóan erőteljes, atletikus kisugárzás jellemzi az új CR-V-t, nem mellesleg nagyobb lett a beltér Fejlett aerodinamikai kialakítás, melynek az elsőként alkalmazott Honda Aktív Hűtőrács is része, amely az aerodinamikai hatékonyság érdekében bezáródik, de amikor hűteni kell, kinyílik Kiváló minőségű anyagokból összeállított, prémium utastér, szélvédőre vetített adatok (head-up…

tovább

CR-V műszaki adatok

Az adatok csak tájékoztató jellegűek, a változás jogát a gyártó fenntartja. Az üzemanyag-fogyasztásra és szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó adatok még végső homologizáció előtt állnak. Karosszéria és futómű Ötajtós, öt- vagy hétszemélyes szabadidő-autó önhordó karosszériával. 1,5 literes VTEC TURBO erőforrás, kétféle váltó, első- vagy négykerékhajtás.   ERŐFORRÁS 1.5 VTEC TURBO (6MT) 1.5 VTEC TURBO (CVT) Hengerenként négyszelepes Hengerenként négyszelepes Furat x löket mm 73,0 X 89,5 Összlökettérfogat cm3 1498 Sűrítési viszony 10,3 Csúcsteljesítmény (motor) kW/LE FWD: 127 kW/173 LE AWD: 142 kW/193 LE AWD: 127 kW/173 LE /f./perc 5600 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték (motor)…

tovább

A CR-V menetbiztonsági szempontból is az iparág legjobbja, a Honda Sensing™ rendszer minden modellváltozathoz alapáron jár

Az új, speciális karosszériaszerkezet és a tovább fejlesztett menetbiztonsági kiegészítők hozadékaként még biztonságosabbá vált a CR-V Merevebb, erősebb, kevésbé deformálódó utascella teszi biztonságossá a közlekedést A Honda SENSING™ a legfejlettebb menetbiztonsági eszközöket foglalja magában Várhatóan a legmagasabb Euro NCAP-minősítést kapja meg a modell A vadonatúj CR-V-t arra törekedve tervezték, hogy menetbiztonsági szempontból is a legjobb legyen az iparágban. Fejlesztői úgy alkották meg a kategóriaelső merevségű és szilárdságú karosszériát, valamint a menetbiztonsági eszközöket, hogy ötcsillagos minősítést szerezhessen az Euro NCAP legújabb, szigorított töréstesztjén. Összhangban a Honda „Biztonságot mindenkinek!” jelmondatával, az új…

tovább

Kiemelkedő helykínálat – ez minden idők legnagyobb CR-V-utastere

A nagyobb tengelytávnak és a szélesebb kocsitestnek hála tágasabbá válhatott a belsőtér Nagyobb helykínálat az utasoknak, valamint – a modell történetében először– hétszemélyes változatban is megrendelhető a CR-V (AWD verzió) Tágas csomagtartó – a modell történetének legnagyobb rakodónyílásával A fejlett kényelmi felszerelések között olyan csemegék szerepelnek, mint az egy mozdulattal dönthető ülések vagy a motoros mozgatású csomagtérajtó5 A vadonatúj CR-V nemcsak sokoldalúbb, kifinomultabb és minőségibb, mint felmenője, hanem méretesebb is – a hosszabb tengelytávnak és a szélesebb kialakításnak köszönhetően jóval bőségesebb helykínálattal kecsegtet. Minden utast tágas, kényelmes környezet várja, hiszen…

tovább

Szintet ugrik az új Lexus GS

Már láttuk a következő generációs Lexus GS-t, csak nem tudtunk róla: a frissen bemutatott, vadonatúj Toyota Crown műszaki rokonaként érkező új prémium szedán alapvető változásokon mehet keresztül. Ahogy a Toyota Camry és a Lexus ES a kezdetektől közeli unokatestvérekként, vállvetve fejlődtek generációról generációra, úgy fűzi szoros rokoni kötelék 1993-as bemutatása óta a hátsókerék-hajtású Lexus GS szedánt a japán belpiacos Toyota Crown limuzinhoz. Ez utóbbi most jelentős evolúciós változáson ment keresztül, és ez kétség kívül a vele rokon Lexus presztízsmodellre is hatással lesz, igaz ezt csak az Európán kívüli piacok vásárlói…

tovább

A tovább fejlesztett műszaki alapok jelentősen növelik a CR-V AWD használati értékét és terepképességeit

A szabad hasmagasság nőtt az elődmodellhez viszonyítva A Honda által kidolgozott AWD-vezérlőszoftver legújabb verziója még jobb terepképességeket biztosít, és gyorsabb kanyarvételeket tesz lehetővé Az összkerékhajtási rendszer automatikusan lekapcsolja a hátsó tengelyt, ha nincs szükség fokozott tapadásra Az új CR-V kiváló terepképességeihez már maga a padlólemez is hozzájárul, hiszen a szabad hasmagasság nőtt az elődmodellhez mérten, a tömegközéppont talajhoz viszonyított távolsága azonban nem változott. Ha kihúzzuk a centit az autó alja és az út között, 191 mm-t jegyezhetünk az elsőkerék-hajtású kivitelnél és 201-et az összkerekesnél. Ez azt jelenti, hogy a szabad…

tovább

Minden idők legkifinomultabb CR-V-futóműve lenyűgöző menetdinamikát és példaértékű menetkomfortot biztosít

A karosszériaszerkezet könnyebb és erősebb, mint valaha, többek között ennek tudható be a finoman hangolt menetdinamika A karosszériaszerkezet gyártásához új generációs, ultranagy szakítószilárdságú acélt is felhasználnak, így javultak a menettulajdonságok és menetbiztonság terén is jobban teljesít a modell Az innovatív összeszerelési technikák fokozzák a merevséget és kedvezőbb NVH-értékekkel ruházzák fel a CR-V-t A vadonatúj futómű kivételes menetkomforttal és magával ragadó vezetési élménnyel nyűgözi le a sofőrt Kategóriája egyik leghalkabb utasterével rendelkezik, amit zajkioltó rendszer tesz igazán csendessé CR-VRészletek a http://egyszermarlattamautot.hu oldalon Közzétette: Egyszer már láttam autót – 2018. június 27., szerda…

tovább

Az erős, benzines motor a kimagasló valós használati értéket ötvözi a kellemes vezetési élménnyel

Az 1.5 VTEC TURBO motort kategóriaelső teljesítmény és egyedülálló üzemanyag-hatékonyság jellemzi A fejlett technikai megoldások révén csökkent a tömeg és a belső súrlódás, továbbá gyorsabbak lettek a gázreakciók A Honda legfrissebb CVT-váltója egyenletes nyomatékleadással és közvetlen működéssel örvendezteti meg a pilótát Az új CR-V a Honda 1,5 literes, benzines VTEC TURBO erőforrásával érkezik a kereskedésbe. Ezt a motort elsőként a Civic legújabb nemzedékénél vetette be a gyártó, ám kifejezetten a CR-V-hez hangolták, akárcsak a turbófeltöltőt. Kimagasló fejlettségéről tanúskodik, hogy teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság terén is kategóriája egyik legjobbja, aminek kezelését megannyi…

tovább