A magyarok továbbra is bíznak a dízelautókban

A magyarok jelentős része a  Volkswagen botrány  ellenére is bízik a  dízeltechnológiában, nagyon kevesen támogatják a dízel járművek korlátozását a városi forgalomban – közölte a  Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesülete  (MGOE) szerdán az MTI-vel. Az MGOE és az Alapjárat autós portál azt mérte fel a Facebookon, hogy a magyarok mit gondolnak a 2015 óta folyamatosan terítéken lévő dízelbotrányról, illetve mennyire bíznak meg a károsanyag-kibocsátási csalás után a Volkswagen, illetve a német gyárak termékeiben. A tájékoztatás szerint a kérdőívet 6561-en töltötték ki, túlnyomó többségük mind a 20 kérdésre válaszolt, ezért bár az eredmény…

tovább

Elektromos kerékpárokat töltő hálózat létesült a Balatonnál

Elektromos kerékpárokat töltő hálózat kezdte meg működését a Balaton körül, 14 töltőhellyel – számolt be az ötletgazda Győrffy Árpád, a balatontipp.hu szerkesztője, a balatoni ebike töltőhálózat koordinátora az MTI-nek kedden. A feltételek szerint az állomásoknak legalább két csatlakozási lehetőséget kell biztosítaniuk a bicikliseknek, minimum két órányi töltésre. Amennyiben egy kerékpáros legalább ezer forintot költ az adott állomáson, akkor ingyenes a töltés, ellenkező esetben legfeljebb 300 forintot lehet elkérni a szolgáltatásért – ismertette Győrffy Árpád. A régiós töltőhálózat tagjai éttermek, büfék és más szolgáltató egységek, amelyek kapcsolódtak a kezdeményezéshez, elérhetőségük megtalálható…

tovább

A felhőből is tájékozódnak az automatizált járművek

Döntő fontosságú az érzékelés az autóvezetés közben. Milyenek a pillanatnyi útviszonyok és az útfelület tapadása? Az effajta érzékelés, illetve a kifejlesztése nagyban segíthet a vezetőknek autójuk optimális és biztonságos irányításában. Az autóversenyzők az ülepük és a pilótaülés közötti arra a kapcsolatra utalnak, amikor azt mondják, hogy „eggyé válnak az úttal”, amelyből menet közben az útfelület pillanatnyi állapotára következtethetnek. (Képek: Bosch) Az automatizált járműveknek hasonlóképpen azonnali információra van szükségük az útviszonyokról. Hátrányuk azonban, hogy hiányzik hozzá az érzékszervük. Azaz csak hiányzott mostanáig: a Bosch ugyanis kifejlesztette ezt az automatizált járművek számára. „Esős…

tovább

Nehezményezi az Európai Bizottság, hogy a Volkswagen nem vállal teljes körű garanciát 

A Volkswagen-csoport a dízelbotrányt követően elrendelt 8,5 millió gépjármű-visszahívásra vonatkozó eddigi intézkedései kedvező eredményeket hoztak az Európai Bizottság szerint, de a testület kifogásolta, hogy a járműgyártó nem vállal teljes körű garanciát a szoftverfrissítésből eredő esetleges problémákra. Vera Jourová, a jogérvényesülésért, a fogyasztópolitikáért és a nemek közötti esélyegyenlőségért felelős biztos a Volkswagennel folytatott megbeszélések eredményeit összegző tájékoztatóján közölte, előremutató a járműgyártónak a bizalom kiépítésére és a fogyasztói tájékoztatás jelentős javítására irányuló erőfeszítései, az eddig intézkedései pedig kedvező fejleményeket eredményeztek a szoftverfrissítés okáról és megvalósításának módjáról. A Volkswagen azonban nem biztosított teljes…

tovább

Januártól kitiltják Stuttgartból a régebbi dízeleket

Január 1-jétől kitiltják Stuttgartból az Euro 4-es és annál alacsonyabb besorolású dízelmotoros járműveket – döntött szerdán a konzervatív-zöld tartományi kormánykoalíció Baden-Württembergben. A korszerűbb, Euro 5-ös minősítéssel rendelkező erőforrással szerelt járművek egyelőre maradhatnak a város utcáin, de hosszabb távon várhatóan őket is ki fogják tiltani, várhatóan a város levegőminőségét szavatolni hivatott törvénycsomag részeként, amelynek részletei egyelőre nem ismertek. Az Euro 4-es dízelautók kitiltása 190 ezer járművet érinthet a városban és környékén.  

tovább

A Bosch 37 milliárd forintos beruházást indít Budapesten

A Bosch 37 milliárd forintból 90 ezer négyzetméterrel bővíti fejlesztési központját Budapesten, az építkezés 2021-ben ér véget. A Bosch Budapesti Fejlesztési Központ Campus II. keddi alapkőletételén Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a vonzó befektetési környezetet biztosító országok maradhatnak versenyképesek, mivel a világgazdasági átalakulás tempóját diktáló vállalatoknak csak ezekben éri meg kidolgozni és alkalmazni az új technológiákat. Magyarországra a digitális ipari forradalom jelentős hatást gyakorol, mivel közepes méretű és rendkívül nyitott gazdaságként a külső tényezőkre különösen érzékeny – mondta. A miniszter szerint a további sikerek érdekében el kell érni,…

tovább

Az első félévben több mint hárommillió autót értékesített a VW

Az idei első félévben történetében első alkalommal értékesített hárommillió autónál többet a Volkswagen konszern VW márkája. A konszern pénteki bejelentése szerint az idei első hat hónapban a VW a tavalyinál 6,3 százalékkal több, 3,12 millió autót adott el. Júniusban a VW az egy évvel korábbinál 4,2 százalékkal több, 534 ezer autót értékesített. Kínában, ahol eladásainak 48 százalékát bonyolítja a VW, júniusban mindössze 1,7 százalékkal növelte eladásait. Ez a július elsejétől egyes modelleknél 25 százalékról 15 százalékra csökkenő importvámokra vezethető vissza, ami vásárlásaik elhalasztására késztette a kínai vevőket. Az év eleje…

tovább

Gondoltad volna? Hazánkból látja el a Bosch a világot elektromos kerékpár-motorral

Az előrejelzések szerint az éves eBike-eladás 2023-ra eléri a 3,3 milliót Európában. A motoregység-technológiát a Budapesti Fejlesztési Központ mérnökei dolgozták ki. A Miskolcon gyártott eBike-rendszereket világszerte már 70 kerékpármárkába építik be. Németországban már hárommilliónál több elektromos kerékpár (pedelec) gurul: eBike modellek széles palettája áll rendelkezésre. A kényelmes fel- és leszállást kínáló, a felső vázelem nélküli (step-through), illetve egyéb, mindennapos használatra készült kivitelektől a sportos elektromos hegyikerékpárokon (eMountain bike) át, egészen a teherszállító változatokig (eCargo bike) – minden alkalomra és célra található megfelelő villanybicaj. Az elektromos rásegítéssel ellátott kerékpárok iránti lelkesedés…

tovább

Ők is bekeményítettek! A dizájn fővárosa kíméletlen szigorral sújt le a dízelekre

Az olaszországi Milánó Európa egyik legszigorúbb dízelellenes intézkedését készül bevezetni. 2019 januárjától kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat, ugyanezen év októberétől pedig már az Euro 4-es dízelautók sem hajthatnak be a városba. Az Euro 5-ös dízelmotorokkal közlekedőknek pedig 2024-től lesz tiltott a városba történő behajtás. A római Festival dell’Energia (energiafesztivál) alkalmából váratlan bejelentést tett Giuseppe Sala, Milánó polgármestere: Olaszország második legnagyobb városából 2019 januárjával kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat. A tilalom nem a belvárost – ahol már régebb óta él egy hasonló tilalom –, hanem Milánó teljes területét érinti. Az Euro…

tovább

Sokba kerül a dízelmutyi! Előzetes letartóztatásba helyezték az Audi igazgatótanácsának elnökét

Előzetes letartóztatásba helyezték hétfőn az Audi német autógyártó társaság igazgatótanácsának elnökét a tulajdonos Volkswagen csoport (VW) dízelbotrányával összefüggésben. A müncheni ügyészség közleménye szerint Rupert Stadlert bűncselekmény nyomai eltüntetésének veszélye miatt kellett előzetes letartóztatásba helyezni. A társaság ellen szabálytalan motorvezérlő rendszerrel felszerelt dízelautók európai értékesítése miatt folytatnak eljárást. Rupert Stadler május végén került a gyanúsítottak közé, akiknek száma így húszra emelkedett. Köztük van az igazgatótanács egy tagja, akinek nevét nem hozták nyilvánosságra. Nála és Rupert Stadlernél házkutatást is tartottak. Csalással és hamis állítások okirati hitelesítésében való közreműködéssel gyanúsítják őket. A VW dízelbotrányának…

tovább