A Continental szerint ilyenek lesznek a jövő elektromos járművei

A Continental számtalan újdonságot mutatott be a Frankfurti Autószalonon A német konszern vezeték nélküli töltést biztosít az elektromos autóra Az új kerék koncepcióval elkerülhető a fékteljesítmény romlása A 2017-es frankfurti autószalonon a Continental technológiai vállalat olyan, sorozatban gyártott termékeket mutatott be, amelyek képet adnak arról, hogy milyenek lesznek a közeljövő elektromos járművei. A világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója jelenleg trendformáló szerepet tölt be az elektromobilitás terén. A kínálatban szinte minden megtalálható, a 48 voltos „mild” hibridektől az elektromos- és hibrid járművekben alkalmazott nagyfeszültségű megoldásokig. Például már érik a sorozatgyártásra a…

tovább

Roadmap E koncepciójával indít a Volkswagen Csoport

„Roadmap E” koncepciójával a Volkswagen Csoport a globális autóipar legszélesebb körű elektromos offenzíváját indítja útjára: legkésőbb 2030-ig a Volkswagen teljes modellportfoliójában meg kíván jelenni az elektromos hajtásrendszerekkel. Ez nem kevesebbet jelent, mint hogy ekkorra a vállalatcsoport összesen mintegy 300 modellsorozata kínálatában – az összes márkát és piacot tekintve – legalább egy elektromos hajtásrendszerű változat is szerepel majd. A Volkswagen az első nagy mobilitási konszern, amely konkrét dátumhoz köti modellpalettája teljes körű elektromos kínálatának kialakítását. A vállalatcsoport 2025-ig már egyedül saját elektromos modelljei számára is több mint 150 GWh akkumulátorkapacitást igényel…

tovább

Az Ericsson és a Zenuity együttműködik az önvezető autók fejlesztésében

Az Ericsson és a Zenuity partnerségének célja, hogy kifejlessze a Zenuity Connected Cloud alkalmazást és felgyorsítsa az új járműbiztonsági technológiák piaci bevezetését. A közös munka során összekapcsolják a jármű fedélzetén található szoftver programokat és rendszereket a többi járműből, illetve a környező infrastruktúrából származó biztonságtechnikai adatokkal. Az Ericsson az együttműködés keretében a Zenuity Connected Cloud rendelkezésére bocsátja a dolgok internetére kifejlesztett platformját (IoT platform), illetve optimalizálóját (IoT Accelerator). Ennek köszönhetően lehetőség nyílik arra, hogy az adatokat felhő alapú megoldásokkal kezeljék és ezáltal teljes körű biztonságtechnikai lefedettséget biztosítsanak. Az Ericsson együttműködik az…

tovább

Próbálja ki az e-autózás élményét és nyerjen tesztvezetés hétvégét!

2017. szeptember 16-án hivatalosan megnyitja 12 elektromosautó-töltőállomását a budapesti AsiaCenter. Ezen a napon az Ivanics Csoport jóvoltából bárki kipróbálhatja, milyen érzés elektromos autót vezetni, sőt a résztvevők között értékes ajándékok és egy tesztvezetés hétvége is gazdára talál. Az AsiaCenter megduplázza ingyenesen használható elektromosautó-töltőállomásai számát. Mostantól a -1-es parkoló szinten 6 db 11 kW-os fali töltő, míg a külső parkolóban 6 db 22 kW-os töltőpont várja majd az elektromos autók tulajdonosait a bevásárlóközpont nyitvatartási idejében. A térítésmentesen igénybe vehető töltők fele hónapok óta szinte teljes kihasználtság mellett üzemel a bevásárlóközpontban. A hivatalos…

tovább

Épül a járműipari tesztpálya Zalaegerszegen

Az épülő járműipari tesztpálya aszfaltozásán dolgoznak munkagépek Zalaegerszegen 2017. szeptember 13-án. A 40 milliárd forintból épülő, 250 hektáros beruházás elsődleges célja az önjáró és elektromos autók fejlesztése, tesztelése lesz.     Az épülő járműipari tesztpálya ZalaegerszegenMTI Fotó: Varga GyörgyRészletek az egyszermarlattamautot.hu oldalon Közzétette: Egyszer már láttam autót – 2017. szeptember 13.

tovább

Melyik üzleti modell lesz a befutó?

Magyarországon az elektromos gépjárművek közterületen való töltése jellemzően egyelőre ingyenesen, az egyes szolgáltatók és önkormányzatok közcélú töltőpontjain keresztül történik. Nyilvánvaló, hogy ez nem maradhat így, hiszen a piaci szereplők csak abban az esetben vesznek majd részt a töltőállomások villamos energiával való ellátásában, amennyiben ennek körében profitot tudnak realizálni. De vajon melyik üzleti modell lesz a befutó az elektromos töltőállomások üzemeltetésének területén? A közelmúltig publikált adatok alapján a Magyarországon használatban lévő elektromos töltőállomások száma 200 körüli. Nemrégiben a Kormány támogatási programot indított a töltőinfrastruktúra fejlesztése érdekében, melynek körében az önkormányzatok és…

tovább

A Continental által fejlesztett AllCharge-rendszerrel az elektromos autók egyszerűen és hatékonyan tölthetőek

Az új elektromos töltőrendszer kompatibilis az összes töltő technológiával, ezáltal maximálisan kihasználható a töltőállomások kapacitása A Continental AllCharge rendszere idén elnyerte az „Auto Test Winner” díjat a “Connectivity” kategóriában Az AllCharge rendszert Frankfurtban, az IAA Motor Show-n mutatják be a nagyközönség számára Az elektromos járművek vezetői számára nem újdonság, hogy a töltőállomások sokféle töltőárammal rendelkeznek, az egyfázisú és a háromfázisú váltakozó áramtól a nagy teljesítményű egyenáramig. Ezt tükrözik a töltési idők közötti nagy különbségek is. Ez nem jelenti azonban azt, hogy a gyors töltés érdekében az egyenáram a legjobb megoldás,…

tovább

Európai elektromosautó-kvóta bevezetését javasolják a német szociáldemokraták

Martin Schulz, a Német Szociáldemokrata Párt (SPD) kancellárjelöltje az őszi szövetségi parlamenti (Bundestag-) választásokra azt javasolja, hogy vezessenek be Európában kötelező kvótát az elektromos autókra, arról azonban nem nyilatkozott, hogy meddig és mekkora arányt kellene elérniük az elektromos járműveknek a kontinensen. A javaslat része Schulz német autóipar jövőjére vonatkozó ötpontos intézkedési tervének, amelyről a liberális Süddeutsche Zeitung számolt be pénteki számában. A kancellárjelölt javaslatában világosabb szabályozást követel az autóiparban, valamint szigorúbb következményeket arra az esetre, ha egy gyártó megszegi a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó határértékeket. Schulz szerint nagyobb nyomást kell gyakorolni az iparágra,…

tovább

Újra forradalmasítja az autóipart a Toyota

Fél évtizeden belül átveheti a technológiai vezető szerepet az akkumulátoros meghajtású elektromos autók piacán a Toyota. A titok egy vadonatúj felépítésű akkumulátor, amely a villanyautók minden jelenlegi hátrányára hathatós megoldást ígér. Japán sajtóértesülések szerint a Toyota öt éven belül forgalomba hozza új generációs, tisztán elektromos meghajtású modelljét, amely a világon elsőként szilárd elektrolitos (szilárdtest) akkumulátort alkalmaz majd. Ez az új akkumulátortechnológia biztonságosabb, jóval nagyobb kapacitású és nagyságrendekkel gyorsabban feltölthető, mint a jelenleg használatos lítium-ion akkumulátorok. A Toyota cégközpontjától mindössze negyven kilométerre, Nagoya városában működő Csunicsi Simbun napilap állításaira reagálva a…

tovább

ElectrifyTheWorld

 „Az örökségünk a jövőnk” A Nissan Intelligent Mobility összefoglalja a vállalatnak az autóhasználattal, az alkalmazott hajtásrendszerekkel, valamint az autók társadalmi integrációjával kapcsolatos fejlesztési terveit. Ma pedig egy olyan cikk sorozatot indítunk, amiben bemutatjuk mit tett a Nissan eddig ezen jövőkép megvalósítása érdekében. Először az elektromos mobilitással kapcsolatos történelmével ismerkedhet meg a vállalatnak. Megmutatjuk, hogy a világ „felvillanyozásával” kapcsolatos elképzelései régebbiek, mint azt gondolná valamint, hogy hogyan játszik már 70 éve vezető szerepet az elektromos mobilitás terén a Nissan. Az elektromosság a világ legfontosabb hajtóereje, az elmúlt 200 évben az elektromosság…

tovább