Januártól kitiltják Stuttgartból a régebbi dízeleket

Január 1-jétől kitiltják Stuttgartból az Euro 4-es és annál alacsonyabb besorolású dízelmotoros járműveket – döntött szerdán a konzervatív-zöld tartományi kormánykoalíció Baden-Württembergben. A korszerűbb, Euro 5-ös minősítéssel rendelkező erőforrással szerelt járművek egyelőre maradhatnak a város utcáin, de hosszabb távon várhatóan őket is ki fogják tiltani, várhatóan a város levegőminőségét szavatolni hivatott törvénycsomag részeként, amelynek részletei egyelőre nem ismertek. Az Euro 4-es dízelautók kitiltása 190 ezer járművet érinthet a városban és környékén.  

tovább

Bánya mélyén jár a Toyota Voltra eCruiser

Elektromos hajtáslánccal szerel fel Toyota Land Cruiser pickupokat egy ausztrál vállalkozás. Az eredmény: elpusztíthatatlan, emissziómentes terepjárók, amelyek költséghatékonyan és veszélytelenül üzemeltethetők akár a föld alatt is. A WHO 2012-ben megállapította, hogy a dízel koromrészecske ugyanolyan mértékben rákkeltő anyag, mint a cigarettafüst vagy az azbeszt. A dízelmotorok káros hatásai pedig fokozottan érvényesülnek egy olyan zárt, rosszul szellőztethető helyen, mint egy felszín alatti bánya, ezért az ausztrál Voltra nem kisebb feladatra vállalkozott, mint hogy elektromos üzemre állítsa át azt a járművet, amelyik bizonyítottan tökéletesen helyt áll a bányák kíméletlen, nyirkos világában: ez…

tovább

Gondoltad volna?! Most már tényleg megéri elektromos autót venni

A LeasePlan Car Cost Index elemzése szerint Magyarországon járnak a legjobban az e-autó tulajdonosok A LeasePlan flottakezelő cég frissen kiadott, éves Car Cost Index elemzése szerint költségek tekintetében az elektromos autók ma már több európai országban is versenyképes alternatívái a benzin- és dízelüzemű járműveknek. A 21 európai országot érintő kutatásból kiderül, hogy Magyarországon a legalacsonyabb az elektromos autók havi átlagos fenntartási költsége, és a kontinensen egyedülálló módon hazánkban nem kell gépjármű, cégautó- és regisztrációs adót, illetve vagyonszerzési illetéket fizetniük az ilyen járművek tulajdonosainak. Az elemzés megállapította továbbá, hogy több európai…

tovább

Megduplázza az elektromos Zoe modell gyártását a Renault

A francia Renault egymilliárd eurós elektromos járműtechnológiai fejlesztési programja keretében a Párizs melletti Flins üzemben készülő teljesen elektromos Zoe modell gyártásának a megduplázására készül – számolt be szerdán az Automotive News Europe hírportál.     A Zoe az egyik legsikeresebb elektromos autó volt 2015 és 2017 között az európai piacon, az idén azonban a Renault japán partnerének Nissan Leaf modellje már megelőzte az eladásokban. Tavaly 30 ezer Renault Zoe gördült le a Flins üzem szerelőszalagjairól és ezzel 100 ezerre emelkedett a modell bemutatása óta elkészült példányok száma. A 2012-ben bemutatott teljesen elektromos…

tovább

Az első félévben több mint hárommillió autót értékesített a VW

Az idei első félévben történetében első alkalommal értékesített hárommillió autónál többet a Volkswagen konszern VW márkája. A konszern pénteki bejelentése szerint az idei első hat hónapban a VW a tavalyinál 6,3 százalékkal több, 3,12 millió autót adott el. Júniusban a VW az egy évvel korábbinál 4,2 százalékkal több, 534 ezer autót értékesített. Kínában, ahol eladásainak 48 százalékát bonyolítja a VW, júniusban mindössze 1,7 százalékkal növelte eladásait. Ez a július elsejétől egyes modelleknél 25 százalékról 15 százalékra csökkenő importvámokra vezethető vissza, ami vásárlásaik elhalasztására késztette a kínai vevőket. Az év eleje…

tovább

Különleges gumik segítik a leghatékonyabb magyar elektromos autót az Eco-marathonon

Ismét rajthoz állt a londoni Eco-marathonon Magyarország leghatékonyabb elektromos autója, a SZElectricity. A Széchenyi István Egyetem oktatói és hallgatói által készített elektromos versenyautó a Bridgestone jóvoltából olyan ultrakönnyű, kis gördülési ellenállású, nagy átmérőjű Ologic abroncsokkal indulhat az elektromos autók legnagyobb világversenyén, amelyek súlya mindössze 1,5 kilogramm, gördülési ellenállása pedig 30%-kal alacsonyabb, mint a hagyományos abroncsoké. A pénteken és szombaton megrendezésre kerülő versenyen az elektromos autóknak 35 perc alatt kell minél nagyobb távot megtenniük a lehető legkisebb energiafelhasználással, amelyben kulcsszerepe lesz a különleges abroncsoknak. 45 forintból Sopronból Budapestre A Shell Eco-marathon…

tovább

Tilos az elektromos járművek használata az I. kerületi járdákon július közepétől

Július közepétől tilos az elektromos járművek, például a segway (önegyensúlyozó, kétkerekű, elektromos meghajtású közlekedési eszköz), az elektromos roller, a hoverboard (önegyensúlyozó elektromos roller) és az elektromos gördeszka használata az I. kerület tulajdonában lévő gyalogutakon és gyalogosövezetekben – közölte a Budavári Önkormányzat pénteken az MTI-vel. A döntést azzal indokolták, hogy a kerületben egyre elterjedtebbek az elektromos közlekedési eszközök, amelyekkel sokszor csapatokban, fegyelmezetlenül és nagy sebességgel közlekednek, és ezzel veszélyeztetik a járókelőket. Több baleset is történt már – tették hozzá. Az új rendelet szerint az érintett területeken ezekkel a közlekedési eszközökkel csak…

tovább

Gondoltad volna? Hazánkból látja el a Bosch a világot elektromos kerékpár-motorral

Az előrejelzések szerint az éves eBike-eladás 2023-ra eléri a 3,3 milliót Európában. A motoregység-technológiát a Budapesti Fejlesztési Központ mérnökei dolgozták ki. A Miskolcon gyártott eBike-rendszereket világszerte már 70 kerékpármárkába építik be. Németországban már hárommilliónál több elektromos kerékpár (pedelec) gurul: eBike modellek széles palettája áll rendelkezésre. A kényelmes fel- és leszállást kínáló, a felső vázelem nélküli (step-through), illetve egyéb, mindennapos használatra készült kivitelektől a sportos elektromos hegyikerékpárokon (eMountain bike) át, egészen a teherszállító változatokig (eCargo bike) – minden alkalomra és célra található megfelelő villanybicaj. Az elektromos rásegítéssel ellátott kerékpárok iránti lelkesedés…

tovább

Az európai flottaüzemeltetők 60 százaléka rendelkezik CO2 céllal

A mértékadó FLEETEUROPE a Corporate Vehicle Observatory (Cégautó Figyelő) 2018-as barométerének adatain alapuló elemzése szerint az európai vállalati flották üzemeltetői egyre inkább a részben vagy teljesen elektromos autók (hibrid elektromos, hálózatról tölthető hibrid elektromos és akkumulátoros elektromos) felé fordulnak, miközben egyre nyitottabbak a mobilitási szolgáltatások és a teljeskörű szolgáltatást nyújtó lízingkonstrukciók felé. Ez az olyan környezettudatos zöld autómárkák piaci pozícióját javíthatja még tovább a közeljövőben, mint a prémium márkájával, a Lexusszal együtt a piac legszélesebb, 16 modellből álló, valamennyi személyautó szegmenst lefedő hibrid elektromos modellportfólióját kínáló Toyota. A tizennegyedik éves…

tovább

Ők is bekeményítettek! A dizájn fővárosa kíméletlen szigorral sújt le a dízelekre

Az olaszországi Milánó Európa egyik legszigorúbb dízelellenes intézkedését készül bevezetni. 2019 januárjától kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat, ugyanezen év októberétől pedig már az Euro 4-es dízelautók sem hajthatnak be a városba. Az Euro 5-ös dízelmotorokkal közlekedőknek pedig 2024-től lesz tiltott a városba történő behajtás. A római Festival dell’Energia (energiafesztivál) alkalmából váratlan bejelentést tett Giuseppe Sala, Milánó polgármestere: Olaszország második legnagyobb városából 2019 januárjával kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat. A tilalom nem a belvárost – ahol már régebb óta él egy hasonló tilalom –, hanem Milánó teljes területét érinti. Az Euro…

tovább