A Bridgestone a Dueler H/P Sport abronccsal szereli az új Porsche Cayenne-t

Az együttműködés jelzi a gyári szerelések visszatérését a Porsche-nél A Dueler H/P két méretben kerül az új Porsche Cayenne-re A Dueler H/P Sport gumiabroncsot teljes egészében a Bridgestone Európai Műszaki Központja fejlesztette A vegyes méretű abroncsok jobb stabilitást és vezetési dinamikát nyújtanak A Porsche a Bridgestone-t bízta meg azzal, hogy a Porsche Cayenne harmadik generációjához gumiabroncsot szállítson. A Dueler H/P Sport abroncsokat, amelyeket 191 és 202 collos kerekekre szerelnek, teljes egészében Rómában, a Bridgestone Európai Műszaki Központjában fejlesztették ki. Az abroncsok gyártása a Bridgestone lengyelországi, poznan-i üzemében történik. A Porsche…

tovább

Óriási kihívásokat támasztanak az autógyártók az elsőszerelésű gumiabroncsokkal szemben

A Tesla kiváló fejlesztő partnerként tekint a Continentalra Európában minden harmadik autóra Continental gumiabroncsokat szerelnek fel az autógyárakban A Continental egyre nagyobb kihívásoknak felel meg, az elvárások országról-országra változnak A modern személyautók igazi mérnöki remekműnek számítanak, hiszen a szakemberek mindent alaposan átgondolnak és megterveznek rajtuk, mielőtt sorozatgyártásuk elindulna. Nincs ez másképp a gumiabroncsokkal sem: számtalan követelménynek felel meg a Continental az elsőszerelésű abroncsok minősítése során, különösen az új modellek esetében. „A gyárak konkrét kérésekkel keresnek meg minket és a számukra testre szabottan kifejlesztett gumiabronccsal a jármű csúcsteljesítményre lesz képes“– jegyezte…

tovább

Röviden a gumiabroncsok DOT szám jelöléséről

Mi a gond a nem az adott évben gyártott gumiabroncsokkal? – teszik fel sokan a kérdést. A hazai sajtóban az elmúlt években rendszeresen ellentmondásos információk láttak napvilágot a gumiabroncsok oldalán található DOT jelölésről. A Szövetség fontosnak tartja ismét tisztázni a DOT mögött lévő számsor jelentését, illetve ezzel összefüggésben azt is, hogy meddig vásárolható meg, illetve használható egy abroncs biztonságosan. A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Ebből az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli.…

tovább

Környezetbarát gumiabroncsé a jövő?

Természetes eredetű, költséghatékony, szénmentes és megújuló alapanyagot alkotott a Goodyear A vulkáni homok, a rizspelyvából kinyert szilícium-dioxid és a szénszál után a Goodyear most szójaolaj felhasználásával készített abroncsot. Az új abroncs nem csak „zöld”, de az innovációnak köszönhetően a gumik teljesítménye száraz, nedves és téli időjárási viszonyok között is növelhető. A Goodyear tudósokból és mérnökökből álló csapata szójaolaj felhasználásával olyan keveréket alkotott, amely természetes eredetű, költséghatékony, szénmentes és megújuló alapanyag. A technológiai áttörésnek köszönhetően az új gumikeverék hőmérséklet-változás során is megőrzi rugalmasságát, ami kulcsfontosságú a jármű tapadásának fenntartásához, fokozásához. A…

tovább

Mire figyeljünk gumiabroncs csere előtt?

A magyar piacon a Magyar Gumiabroncs Szövetség tagjainak közel 70 gumimárkájából lehet válogatni, a kínálat zavarba ejtően nagy. A HTA szakembereinek javaslatai a gumiabroncsok kiválasztásával, illetve cseréjével kapcsolatban: Időjárástól függően október közepén, végén érdemes gumiabroncsot váltani; ismét itt a téli abroncsok ideje. A széles méret, ár és minőségbeli kínálatból nem könnyű feladat kiválasztani az adott felhasználó számára legideálisabb abroncsokat. „Fontos kiemelni, hogy ne vásároljanak bizonytalan, kétes eredetű, például ismeretlen távol-keleti importból származó abroncsokat, valamint ne vegyenek használt gumiabroncsot, mert az ilyen gumiknak lehetnek olyan belső, szemmel nem látható rejtett hibái,…

tovább