Hybrid Performance CR-V

A Honda Hybrid Performance rendszer kifinomultság és hatékonyság terén is új szintre emeli a CR-V-t Ez a Honda első hibrid hajtáslánccal is megvásárolható szabadidő-autója Európában A Honda Hybrid Performance rendszert a Multi-Mode Drive (i-MMD) névre keresztelt intelligens vezérlőegység felügyeli, ez kifinomult átállást tesz lehetővé a különféle energiaforrások között A hajtáslánc alapját két erőteljes villanymotor és egy ultra hatékony, kétliteres, Atkinson-ciklusú, benzines erőforrás adja A mérnökök elegáns és innovatív technikai megoldást dolgoztak ki, így nincs szükség hagyományos sebességváltóra A gyártó 2018 októberétől vesz fel rendelést a modellre A vadonatúj CR-V a…

tovább

A Honda dicső múltja és jövője jelenik meg a Glemseck 101 fesztiválon

Mick Doohan újra bőrruhát ölt, és benevez a nyolcad mérföldes „Sprint International” versenyre, mégpedig egy nemrég napvilágot látott, különleges CB1000R-rel Fél tucat egyedi Hondát csodálhat meg a nagyközönség, melyek közül három napjaink motorjaiból készült, míg a másik háromhoz a japán gyár klasszikusai szolgáltak alapul Idén már 13. alkalommal rendezik meg a Glemseck 101 fesztivált   Most hétvégén, a németországi Leonbergben zajlik az immáron hagyományosnak mondható Glemseck 101, ahol a Honda hat épített gépet leplez le, s ezek egyikét indítják is a nyolcad mérföldes, „Sprint International” névre keresztelt meghívásos versenyen. A…

tovább

A Honda hibridhajtású szupersportautója még vonzóbb tulajdonságokkal száll harcba

• Módosított felfüggesztése, tovább fejlesztett Sport Hybrid hajtáslánca, valamint új anyagkeverékű abroncsa is hozzájárul, hogy az NSX dinamikusabb és kezesebb, mint valaha • Átdolgozott karosszériája még csábítóbb, különösen az új, Thermal Orange Pearlescent fényezéssel • Az új Honda NSX európai értékesítése máris megkezdődött A Honda bemutatta a 2019-es NSX-et, melynek fejlesztései még élvezetessebbé teszik ennek az innovatív sportautónak a mindennapi használatát, valamint a pályákon is izgalmasabb vezetési élményt nyújt. A fejlesztések célja nem más, mint az autó dinamikájának fokozása, úgy, hogy a megőrizzék a mindennapi használhatóságát. A Honda ezért az…

tovább

A Corolla a világ legnépszerűbb személyautója, a RAV4 a legnépszerűbb szabadidőjármű

 A JATO Dynamics féléves adatai szerint két meghatározó kategóriában is a Toyota modelljei vezetik a világ eladási ranglistáit.   Az autópiaci elemzések szakértője, a JATO Dynamics augusztus 13-án közzétette a 2018 első félévére vonatkozó, globális értékesítési adatokat. Az elemzésben figyelembe vett, 57 vezető nemzeti piacon összesen 44,03 millió gépkocsit adtak el az év első hat hónapjában, 3,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, ami a Kína, Európa és az USA közötti kereskedelmi háború előszelének fényében különösen jó teljesítménynek mondható. A félév nagy nyertese India (1,98 millió eladott gépkocsival), amely Németországot…

tovább

A Honda bemutatja a megújult formavilágú, kifinomultabb HR-V-t

  A megújult külső elegánssá teszi a Honda kompakt szabadidőautóját Kiemelkedő minőségű anyagok felhasználásával és az ülések áttervezésével jelentősen nőtt a kényelem, valamint a minőségérzet A modell máris elérhető az erőteljes és gazdaságos 1,5 i-VTEC erőforrással Az első példányok már 2018 októberében a vásárlókhoz kerülnek 2019-től bővül a motorválaszték: a sportos, 1,5 literes, benzines VTEC TURBO, illetve a kimondottan hatékony 1,6 literes i-DTEC dízel erőforrás is választható a HR-V-hez   A Honda lerántotta a leplet a megújult, kifinomultabb kompakt szabadidőautójáról, a 2019-es HR-V-ről. A modell erényei közé sorolható a még…

tovább

Honda CR-V – 2018

A világ legnagyobb példányszámban eladott szabadidő-autójának vadonatúj változata Stílusos, sportos külső megjelenés – ismerős sziluettel – és prémium minőségű belsőtérrel 35 mm-rel szélesebb és 15 mm-rel magasabb az elődmodellnél, ugyanakkor megjelenése dinamikusabb, hasmagassága pedig 35 mm –rel nagyobb A hosszabb (30 mm-rel) tengelytávból fakadóan erőteljes, atletikus kisugárzás jellemzi az új CR-V-t, nem mellesleg nagyobb lett a beltér Fejlett aerodinamikai kialakítás, melynek az elsőként alkalmazott Honda Aktív Hűtőrács is része, amely az aerodinamikai hatékonyság érdekében bezáródik, de amikor hűteni kell, kinyílik Kiváló minőségű anyagokból összeállított, prémium utastér, szélvédőre vetített adatok (head-up…

tovább

CR-V műszaki adatok

Az adatok csak tájékoztató jellegűek, a változás jogát a gyártó fenntartja. Az üzemanyag-fogyasztásra és szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozó adatok még végső homologizáció előtt állnak. Karosszéria és futómű Ötajtós, öt- vagy hétszemélyes szabadidő-autó önhordó karosszériával. 1,5 literes VTEC TURBO erőforrás, kétféle váltó, első- vagy négykerékhajtás.   ERŐFORRÁS 1.5 VTEC TURBO (6MT) 1.5 VTEC TURBO (CVT) Hengerenként négyszelepes Hengerenként négyszelepes Furat x löket mm 73,0 X 89,5 Összlökettérfogat cm3 1498 Sűrítési viszony 10,3 Csúcsteljesítmény (motor) kW/LE FWD: 127 kW/173 LE AWD: 142 kW/193 LE AWD: 127 kW/173 LE /f./perc 5600 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték (motor)…

tovább

A CR-V menetbiztonsági szempontból is az iparág legjobbja, a Honda Sensing™ rendszer minden modellváltozathoz alapáron jár

Az új, speciális karosszériaszerkezet és a tovább fejlesztett menetbiztonsági kiegészítők hozadékaként még biztonságosabbá vált a CR-V Merevebb, erősebb, kevésbé deformálódó utascella teszi biztonságossá a közlekedést A Honda SENSING™ a legfejlettebb menetbiztonsági eszközöket foglalja magában Várhatóan a legmagasabb Euro NCAP-minősítést kapja meg a modell A vadonatúj CR-V-t arra törekedve tervezték, hogy menetbiztonsági szempontból is a legjobb legyen az iparágban. Fejlesztői úgy alkották meg a kategóriaelső merevségű és szilárdságú karosszériát, valamint a menetbiztonsági eszközöket, hogy ötcsillagos minősítést szerezhessen az Euro NCAP legújabb, szigorított töréstesztjén. Összhangban a Honda „Biztonságot mindenkinek!” jelmondatával, az új…

tovább

Kiemelkedő helykínálat – ez minden idők legnagyobb CR-V-utastere

A nagyobb tengelytávnak és a szélesebb kocsitestnek hála tágasabbá válhatott a belsőtér Nagyobb helykínálat az utasoknak, valamint – a modell történetében először– hétszemélyes változatban is megrendelhető a CR-V (AWD verzió) Tágas csomagtartó – a modell történetének legnagyobb rakodónyílásával A fejlett kényelmi felszerelések között olyan csemegék szerepelnek, mint az egy mozdulattal dönthető ülések vagy a motoros mozgatású csomagtérajtó5 A vadonatúj CR-V nemcsak sokoldalúbb, kifinomultabb és minőségibb, mint felmenője, hanem méretesebb is – a hosszabb tengelytávnak és a szélesebb kialakításnak köszönhetően jóval bőségesebb helykínálattal kecsegtet. Minden utast tágas, kényelmes környezet várja, hiszen…

tovább

A tovább fejlesztett műszaki alapok jelentősen növelik a CR-V AWD használati értékét és terepképességeit

A szabad hasmagasság nőtt az elődmodellhez viszonyítva A Honda által kidolgozott AWD-vezérlőszoftver legújabb verziója még jobb terepképességeket biztosít, és gyorsabb kanyarvételeket tesz lehetővé Az összkerékhajtási rendszer automatikusan lekapcsolja a hátsó tengelyt, ha nincs szükség fokozott tapadásra Az új CR-V kiváló terepképességeihez már maga a padlólemez is hozzájárul, hiszen a szabad hasmagasság nőtt az elődmodellhez mérten, a tömegközéppont talajhoz viszonyított távolsága azonban nem változott. Ha kihúzzuk a centit az autó alja és az út között, 191 mm-t jegyezhetünk az elsőkerék-hajtású kivitelnél és 201-et az összkerekesnél. Ez azt jelenti, hogy a szabad…

tovább