1 millió forintért küzdenek a legjobb kamionosok

Jön az 5 tengelyen-biztos kézzel! Szeptember 30-án ötödik alkalommal rendezi meg a NiT Hungary és az ORFK-OBB Magyarország legnagyobb közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai kamionos versenyét Zsámbékon, a drivingcamp Hungary-n. Az ország legjobb tíz kamionsofőrje elméleti és látványos gyakorlati feladatokban méri össze tudását a döntőben, ráadásul idén két olyan versenyző is rajthoz áll, akik már kétszeres győztesei a megmérettetésnek. Ők versenyben vannak az Örökös Legkiválóbb Magyar Kamionsofőr címért. Ügyességi, technikai, és vészhelyzet-elhárítási feladatokra számíthatnak a versenyzők az ország legnagyobb közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai kamionos versenyén. A legjobb kamionsofőr elnyeri a Best Truck Driver…

tovább

Önvezető kamionokat tesztelt a Volvo és a Waberer’s az M1-esen

 Önvezető kamionokat tesztelt a Volvo Trucks és a Waberer’s International Nyrt., közúti forgalomban pénteken, a járművek ötven kilométert tettek meg az M1-es autópályán. A három kamion platooning technológia segítségével haladt a sztrádán. Ennek lényege, hogy csak az első járműben ül vezető, a többi kamion a vezeték nélküli kapcsolatnak köszönhetően követi a konvoj első tagját. Biztonsági okokból az M1-esen haladó valamennyi jármű vezetőfülkéjében ült sofőr. A járművek Lébénynél hajtottak fel a sztrádára, majd Rábapatonánál, az M85-ös gyorsforgalmi úton fordultak vissza. Homolya Róbert, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára a teszt…

tovább

Eloltották a kamiontüzet, egy sávon megindult a forgalom az M1-esen

Egy sávon megindult a forgalom az M1-es autópálya fővárosból kifelé vezető oldalán, ahol korábban kigyulladt egy kamion – közölte a rendőrség a honlapján hétfő reggel. A közlemény szerint a gabonát szállító kamion az M1-es autópálya 24-es kilométerénél gyulladt ki. A katasztrófavédelem munkatársai az oltást már befejezték, így a forgalom a belső sávon elindulhatott. A külső és a leállósáv az útburkolat megtisztításáig zárva marad. Lezárták az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalát egy égő kamion miatt  

tovább

Lezárták az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalát egy égő kamion miatt

Lezárták az M1-es autópályát egy égő kamion miatt a Győr felé vezető oldalon Páty közelében, a 24. kilométernél – közölte a katasztrófavédelem hétfőn kora reggel a honlapján. A nyerges vontató a sofőr elmondása szerint gabonát szállít. A lángokat a törökbálinti hivatásos tűzoltók oltják. A kamion vezetője füstöt lélegzett be, ezért őt mentők ápolják. Balesetben meghalt egy motoros Felsőtárkány és Lillafüred között  

tovább

Fotók a kamion és a személygépkocsi tragikus balesetéről

Mint arról korábban már beszámoltunk, meghalt egy személyautó vezetője, amikor járműve kamionnal ütközött csütörtökön a 37-es főúton Bekecs határában – közölte a katasztrófavédelem a honlapján. Vajda János, az MTI fotósa az alábbi képeket készítette a baleset helyszínén.   Kamionnal ütközött és meghalt egy autós Bekecs határában  

tovább

Kamionnal ütközött és meghalt egy autós Bekecs határában

Meghalt egy személyautó vezetője, amikor járműve kamionnal ütközött csütörtökön a 37-es főúton Bekecs határában – közölte a katasztrófavédelem a honlapján. Dobi Tamás, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense az MTI-vel azt közölte: a balesetben egy ember életét vesztette, egy másik pedig megsérült. A rendőrség az érintett útszakaszt teljes terjedelmében lezárta, a forgalmat Taktaharkány felé terelik. Fotók a kamion és a személygépkocsi tragikus balesetéről  

tovább

A Scania évszázados építőipari történelme

Bizalomra építve vi­lág­szer­te Több mint egy évszázadra nyúlik vissza a Scania építőipari történelme. A kezdetekben a Scania egy kiváló tesztpályát használhatott éjjel-nappal és közvetlenül a gyár kapui előtt: akkoriban még az összes svéd út burkolatlan, s igen rossz állapotú volt. Valamivel több, mint száz évvel ezelőtt a Scania teljes éves termelése mindössze 200 járművet tett ki, és mindegyiket az ügyfél egyéni igényeinek megfelelően építették. Ma a gyártást egészen más nagyságrendben végzi a gyártó, ám a személyre szabott megoldások és a robusztus, műszakilag fejlett, ám egyszerű megoldások még mindig minden felett állnak…

tovább

XT – a Scania leg­szí­vó­sabb te­her­au­tói

Robusztusságot és kemény munkát jelképez a Scania XT A Scania márka XT-családja minden fülkével és motorral kombinálható A legjobb üzemanyag-fogyasztás az építőipari járművek esetében is létfontosságú A szolgáltatások és a szoros partneri kapcsolatok jelentik a Scania megoldásainak alapköveit Az építőipari fuvarozóknak más iparágaknál több kihívással kell megbirkóznia, mind közúton, mind az épített utaktól távol Személyre szabott megoldásokkal indít célzott offenzívát a Scania a nagy igényeket támasztó európai építőipari fuvarozókért, ennek kezdetét az új XT-család bevezetése jelzi. „Nagyobb fokozatba kapcsolunk az építőiparban” – mondja Anders Lampinen, a Scania Trucks építőipari szegmensének…

tovább

Szolgáltatások és partneri kapcsolat a Scania márkával – a nyereségesség útja

 Számos fuvarozó számára kemény kihívásokkal kövezett a fenntartható nyereségesség felé vezető út. Sok a kihívás, kicsik a haszonkulcsok, így a nem várt kiadások vagy a bevételkiesés gyorsan jelentős problémává válnak. A Scania márkával kiépített partneri kapcsolat, amelynek különböző– fizikai, digitális és pénzügyi – szolgáltatások is a részét képezik, egy jó mód arra, hogy a fuvarozók nyugodtan végezhessék munkájukat, s olyan feltételeket teremtsenek, amelyek megfelelőek a cégük hosszú távú nyereségességéhez. „Szinte minden esetben egy nagyobb folyamat részei a Scania építőiparban tevékenykedő ügyfelei, éppen ezért fontos fogaskerekek egy olyan gépezetben, amelyben a…

tovább

Scania hajtásláncok minden igényhez és felhasználáshoz

Folyamatosan bővíti kínálatát a Scania újabb Euro 6 minősítésű motorokkal Az új V8-as generációval 7-10 százalékos üzemanyag-megtakarítás érhető el A Scania öthengeres soros motorja immár öt változatban rendelhető A 13 literes motor négy variánsához egy 370 lóerős egység is csatlakozott Immár összesen 13 különböző Euro 6 minősítésű motort mutatott be a Scania az új tehergépkocsi-generációjához. A három motorcsalád különböző tagjai a 280–730 lóerő teljesítménytartományt fedik le. A júniusban piacra került újdonságokat azok a tengely- és váltókonfigurációk követték, amelyek az építőipari járművek, az erdészeti járművek és a nehézfuvarozást végző nyerges vontatók…

tovább