Hazai pályán bizonyíthat a hétvégén az Alonsoval kiegészült WEC csapat

A TOYOTA GAZOO Racing Le Mans győztes, Fernando Alonsoval kiegészült csapata kétségkívül mindent megtesz majd a hétvégén Japánban azért, hogy a hazai rajongóknak legyen mit ünnepelni a Fuji 6 órás versenyen, ami egyben a 2018-2019-es FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) negyedik fordulója is. A csapat eddig hat alkalomból ötször aratott diadalt hazai pályán, amióta 2012-ben visszatért a hosszútávú versenyzés világába. Az augusztusi Silverstone-i csalódást követően mindenre készek, hogy megszerezzék a csapat harmadik kettős győzelmét a Fuji Speedway pályán, tovább növelve ezzel előnyüket a bajnokságban. A Le Mans győztes TOYOTA szereplésére nagy…

tovább

A Toyota ugyan kettős győzelmet aratott Silverstone-ban, ám eredményét később megsemmisítették

A történelmi Le Mans-i diadal után Silverstoneban is dupla didalt aratott a Hosszútávú Világbajnokságon (WEC) a TOYOTA GAZOO Racing Fernando Alonsoval kiegészült, 1000 lóerős hibrid erőgépekkel versenybe szálló csapata – majd elvették tőlük a címet: a verseny utáni műszaki ellenőrzést követően a csapat elveszítette a Silverstone-i hatórás futamon aratott kettős győzelmét. A csapat döbbenten áll a döntés előtt, amelyet még Akio Toyoda, a vállalat világszintű elnöke (maga is szenvedélyes versenyző) is személyesen kommentált. A csapat jelenleg mérlegeli, milyen lépéseket tegyen. A versenysorozatban élen álló Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Fernando…

tovább

A jövő év elején Alonso még tuti Toyota színekben versenyez

A hétvégén, két hónappal a Le Mans-i 24 órás futamon a TOYOTA GAZOO Racing csapatával aratott történelmi győzelme után (amellyel hatalmas lépést tett a legendás Tripla Korona megszerzéséért) a 2018-2019-es Hosszútávú Világbajnokság (WEC) soron következő futamán, Silverstone-ban száll versenybe Fernando Alonso. A Toyota megerősítette, hogy a klasszis, akinek kedvéért még az idei Fuji 6 órás futamot is arrébb tolták, hogy F1-es kötelezettségei mellett részt tudjon rajta venni, nem csupán a novemberi Shanghai 6 óráson, hanem a 2019 márciusában megrendezésre kerülő Sebring 1000 mérföldesen is a csapat színeiben versenyez majd. A…

tovább

A hétvégén újra Silverstone-ban lép pályára Fernando Alonso

A hétvégén, két hónappal a Le Mans 24 órás futamon aratott történelmi győzelme után elnyűhetetlen 1000 lóerős hibrid versenygépeivel visszatér a versenypályára a TOYOTA GAZOO Racing: a 2018-2019-es FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) harmadik fordulója, a Silverstone 6 órás futam következik Nagy-Britanniában. Ezen a futamon is a csapatot erősíti majd az idei WEC évadban is kiválóan szereplő Fernando Alonso, aki tegnap jelentette be a visszavonulását az F1-ből, és jövőre az IndyCarra váltva a Triplakoronára hajt majd. A Silverstone futam a környezetbarát hibrid elektromos erőgépekkel versenyző Toyota 51. WEC versenye, mióta a…

tovább

Le Mans-ban egy különleges vendég erősítette a Ford csapatát

Idén egy korábbi dán autóversenyző, Jason Watt is csatlakozott a Ford csapatához a világhírű Le Mans-i hosszútávú versenyen   Június 16-17. között rendezték meg a világ egyik leghíresebb hosszútávú versenyét, a Le Mans 24 órás futamot. Az égő gumik füstjétől és benzinpárától terhes nyári délutánon a Ford-csapathoz egy különleges vendég érkezett Dániából. A korábbi profi autóversenyző, Jason Watt saját, vadonatúj Ford GT-jével érkezett a skandináv országból Le Mans-ba, hogy a versenyhétvégén találkozzon a csapat tagjaival és néhai kollégáival. Kicsoda Jason Watt? Jason Watt korábban profi autóversenyző volt, aki egy 1999-es…

tovább

Dunlop-siker a Le Mans-i 24 órás versenyen

A Signatech Alpine Matmut csapata, Nicholas Lapierre, Andre Negrao és Pierre Thirie pilótákkal nyerte a 2018-as Le Mans-i 24 órás versenyt. Noha a G-Drive Racing 26-os rajtszámú Oreca versenyautója ért be elsőként a célba Roman Rusinovval, Andrea Pizzitolával és Jean-Eric Vergne-nyel a volánnál, nem sokkal később megfosztották a csapatot az éremtől, az üzemanyagtöltő berendezés szabálytalansága miatt. Így a második helyezett a Graff-SO24, a harmadik pedig a United Autosports’ 32-es rajtszámú csapata lett. Az első négy helyezett mindegyike Dunlop abroncsokon versenyzett.   A Dunlop abroncsokkal versenyző csapatok rendkívül változatos stratégiákat dolgoztak…

tovább

Alonso bebizonyította, hogy tud nyerni, ha győzelemre esélyes az autó

Fernando Alonso és a Toyota megszerezte az áhított történelmi Le Mans-i diadalt Történelmet írt a Toyota: a TOYOTA GAZOO Racing győzelmet aratott a Le Mans 24 órás futamon, ráadásul nem is akármilyet: a dobogó második fokára is a Toyota hibrid erőgépét vezető csapat tagjai álhattal fel. A kiemelkedő jelentőségű diadalt még emlékezetesebbé teszi, hogy a Toyota épp huszadik alkalommal állt rajthoz legendás versenyen, amikor sikerült elhódítania a koronát – ami, különösen az elmúlt két év drámai befejezése után kijárt már a csapatnak. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Fernando Alonso vezették…

tovább

A Toyota a GR Super Sport tanulmányt is elvitte Le Mans-ba

Miközben a Toyota a megszerzése esetén történelmi diadalt jelentő győzelemért küzd a Le Mans 24 órás versenyen, folyik a Toyota új generációs szupersportkocsijának fejlesztése is. A GR Super Sport tanulmány 1000 lóerős hajtáslánca ugyanaz, mint ami az épp a legendás versenypályán küzdő TS050 Hybrid LMP1 versenyautókat is hajtja, a Toyota ugyanis a FIA WEC versenysorozatban tökéletesítette világelső hibrid-elektromos technológiáját. A GR Super Sport tanulmányautó a Toyota GAZOO Racing “Szurkolói Falujában” látható. A Toyota GAZOO Racing (TGR) bemutatta a GR Super Sport tanulmányautót a 86. alkalommal megrendezett Le Mans 24 órás…

tovább

Ezt kell tudni a Toyota 1000(!) lóerős, hibrid Le Mans-i versenyautójáról

Továbbfejlesztett TS050 HYBRID. Maximális teljesítmény 735 kW/1000 LE. Készen áll Le Mans-ra? A mostani hétvégi a Toyota hibrid versenygépének harmadik esélye, hogy elhódítsa az áhított Le Mans-i koronát. Az elmúlt két évben minden korábbinál közelebb állt hozzá, ám dráma lett a vége. Vajon idén képes lesz diadalt aratni az embert és gépet leginkább próbára tévő legendás versenyen? A TS050 HYBRID 2018-as kivitelébe beépített, ezer lóerős hibrid hajtásláncot átdolgozták, tovább javítva megbízhatóságát, ám ezen túlmenően az autó nagy vonalakban azonos azzal a géppel, amelyik három egymást követő futamgyőzelemmel zárta a 2017-es…

tovább