Az első negyedévben közel annyi elektromos autót értékesítettek hazánkban, mint dízelt

GONDOLTA VOLNA? AZ ELSŐ NEGYEDÉVBEN KÖZEL ANNYI ELEKTROMOS SZEMÉLYAUTÓ TALÁLT GAZDÁRA MAGYARORSZÁGON MINT DÍZEL! Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által kiadott legfrissebb jelentése, valamint a mértékadó JATO idei első negyedéves értékesítési statisztikáinak tanúsága szerint az idei év első negyedévében bizony olyasvalami történt Magyarországon, amire valószínűleg senki nem számított, talán csak a hazai hibrid elektromos autó értékesítések 81%-át jegyző Toyotát és Lexust leszámítva. A zöld autózás szinonimájának is tekintett két japán márka környezetbarát, a városi forgalomban akár 50-70%-ban tisztán elektromos üzemmódban, károsanyagkibocsátás és fogyasztás mentesen közlekedő hibrid modelljeinek elképesztő sikere ugyanis…

tovább

Győzi menmt Portugáliába a Toyota

A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team most hétvégén, május 17-20. között rajthoz áll a Portugál Rallyn, arra törekedve, hogy fenntartsa az argentínai győzelemmel megszerzett lendületet. Ott Tänaknak – a dél-Amerikai győztesnek – ez volt az első győzelme a csapat színeiben. Esapekka Lappival és Jari-Matti Latvalával együtt most mind úgy indulnak Portugáliába, hogy bíznak a Toyota Yaris WRC fejlesztésében elért, már Argentínában is jól látható haladás eredményében. A Portugál Rallyt az ország északi részében rendezik meg. A szervizpark a Porto közelében fekvő Matosinhos mellett lesz, és a futamokra homokos és…

tovább

Ugye nem baj, ha nem kommentáljuk?! Visszahívnak hatvanezer Porschét károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt

Visszahívnak hatvanezer Porsche városi terepjárót károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt – közölte a német közúti közlekedési hatóság (KBA) pénteken. A hatóság a Porsche Cayenne és a Porsche Macan modelleknél talált szabálytalanságok miatt arra kötelezte a gyártót, hogy rendeljen vissza szervizre 6755 darab Euro 6 környezetvédelmi besorolású, 4,2 literes, nyolchengeres, turbófeltöltős dízelmotorral szerelt Cayenne-t és 52 831 darab Euro 6-os, 3,0 literes, hathengeres, turbófeltöltős dízelmotorral szerelt Macant. A kocsik többségét – 40 452 darabot – Németországon kívül tartják üzemben. A közlemény szerint a motorokat szabályellenesen a kipufogógázt tisztító berendezés kikapcsolására szolgáló szoftverrel szerelték,…

tovább

Mindennél előkelőbb, vadonatúj modellcsaládot alapít a Lexus?

Az eddigi modellnév-képzési sémába csak részben illeszkedő típusnevet jegyeztetett be pár napja az USA szabadalmi hivatalánál a Lexus. Minden bizonnyal a Lexus LF-1 Limitless tanulmány szériaváltozata kapja majd, de gyanús, hogy ez csak a kezdet… Mára bevett gyakorlattá vált az autóiparban, hogy a mérnökök és tervezők szakértelmét több síkon is hasznosítják a gyártók. Gondoljunk a Toyota és a Lexus párhuzamos valóságára, ahol jelentős részben ugyanannak a kutatási-fejlesztési munkának az eredményeit hasznosítják, értelemszerűen a megfelelő módosításokkal. Ugyanez az elv nemcsak a tömeg- és prémium piacokon, hanem egy regiszterrel feljebb is gyakran…

tovább

A teljesítmény és a kifinomultság magasabb szintjét hozza a Lexus ES

A világ vezető környezetbarát prémium hibrid autógyártójaként ismert Lexus Európában eddig még ismeretlen, a tengerentúlon azonban hat generációt megélt luxusszedánja, a hetedik generációs ES esetében az érzelmeket ébresztő dizájn a gyártó szerint hűen tükrözi az autó menetdinamikai képességeit: az eddig eddig kényelmes és csendes futásáról ismert szedán átalakításával ugyanis kategóriaelső vezetési élményt és teljesítményt kínáló autó született, megőrizve a környezetbarát hibrid elekromos hajtás előnyeit. Az ES modellkínálatában ugyanakkor most először megjelenik az F SPORT változat. Miután Észak-Amerikában és Ázsiában hat generáción át sikert sikerre halmozott a közepes méretű luxusszedánok szegmensében,…

tovább

Továbbra is csúcson az elektromos/hibrid autók eladásai hazánkban

Európa élvonalában vagyunk: 2018 első negyedévében 5,3%-ot tettek ki a hazai újautó eladásokból (szemben az 5,1%-os európai átlaggal) a részben vagy teljesen elektromos autók, azaz a hibrid elektromos (HEV), hálózatról tölthető hibrid elektromos (PHEV) és akkumulátoros elektromos (BEV) autók eladásai, ami történelmi csúcsot jelent, 2017-ben ez az arány még csupán 3,8% volt. Az év első három hónapjában Magyarországon gazdára találó 1833 zöld autóból 1535 darab volt a hibrid elektromos és 298 darab akkumulátoros elektromos, amiból jól látszik, hogy a magán és flottavásárlók továbbra is az előbbit tartják a valóban élhető…

tovább

A Lexus RC F GT3 történelmi győzelme Ohióban

A 3GT csapat pilótái, Dominik Baumann és Kyle Marcelli mindvégig az élen autózva első helyen értek célba a 14. rajtszámú Lexus RC F GT3 -as versenygéppel a Mid-Ohio Sports Car versenypályán, megszerezve ezzel az első győzelmet a RC F GT3 számára az IMSA WeatherTech SportsCar bajnokság GTD osztályában. „Nagyon büszkék vagyunk a 3GT Racing csapatra, a TRD részlegre (Toyota Racing Development) és a 3GT Racing négy pilótájára.” – fogalmaz a diadal kapcsán Jeff Bracken, a Lexus Divizió csoportszintű alelnöke és vezérigazgatója. „Bár két pilótánk nyert ma versenyt az RC F…

tovább

Túl nagy a VW-mutyi? Miért nem kell a hibrid az állami vállalatoknak?

Magyarországon az év első hónapjaiban 0, azaz nulla hibrid gépkocsit vásároltak az állami vállalatok, hivatalok, intézmények. Pedig a benzin-elektromos technológia minden szempontból ideális jármű volna az ország intézményei számára. A Datahouse adatai szerint a teljes államigazgatásban és a nyilvános állami céges autóbeszerzésekben (ide értve a kormányzati járműveket, a rendőrségi, honvédségi autókat, a Posta, a MÁV autóit stb.) 2018 első hónapjaiban 831 új jármű között nem volt egyetlen hibrid (sem elektromos) autó sem.* Ez szöges ellentétben áll a nem állami flottavásárlók szokásaival: a piaci vállalatok, flottakezelők tavaly 3,4, idén már 3,5…

tovább

A Lexus és a Toyota továbbra is verhetetlen Magyarországon

TOVÁBBRA IS A TOYOTA ÉS LEXUS MAGYARORSZÁG PIACVEZETŐ ZÖLD AUTÓMÁRKÁI Éves szinten mintegy 1500 milliárd forint, Magyarország éves költségvetésének egynyolcada: ekkora veszteség éri a magyar gazdaságot évente csak a légszennyezettség miatt – áll az Európai Bizottság 2017-es levegőminőségi jelentésének Magyarországra vonatkozó kiadványában. Ebben benne van a légszennyezettség miatt megbetegedő munkavállalók éves szinten hárommillió kihagyott munkanapja, az emiatt a munkáltatókra háruló 72 milliárd forintnyi többletköltség és az az öt és fél milliárd forint, ami az egészségügyet terheli. Ezenkívül a légszennyezettség éves szinten még 14 000 ember haláláért is felelős. Éppen ezért nagyon…

tovább

Győrt nem érintené az Audi-botrány?

Újabb szabálytalanságokat tártak fel a német Volkswagen csoporthoz tartozó Audi belső vizsgálatán a cég dízelbotrányával kapcsolatban – írja a többi között a Haszon magazin. – A károsanyag-kibocsátást szabálytalanul befolyásoló szoftveres megoldást találtak A6-os és A7-es típusú luxusautóknál. Az új gyártmányokat egyelőre nem szállítják ki, hanem kidolgoznak egy frissítést a szoftverre. Az ügy világszerte 60 ezer autót érint. A német közúti közlekedési hatóság már több mint 150 ezer Audi visszahívását rendelte el a botrány kezdete óta, több tízezer kocsit pedig a gyártó hívott vissza szervizre. Szerkesztőségünk a fenti információval kapcsolatban kereste…

tovább