Real World Group – Utazás motorkerékpárral a Föld körül

„A világ csodálatos, de a hazánk az otthonunk” „Két fiatalember, Sulkowsky Zoltán és Bartha Gyula 1927-ben nekivágott a világnak, s egy oldalkocsis motorkerékpáron körbeutazta a Földet. Kilenc évet töltöttek nyeregben, 5 földrész 68 országában jártak, s mire 1936-ban egy életre való tapasztalattal hazatértek, már közel 170 ezer kilométert hagytak a hátuk mögött. Azóta nem volt magyar motoros, aki példájukat követte volna… eddig. A Real World Group példájukat és hihetetlen teljesítményüket követve – karitatív célokat is szolgálva – 2018. június 1-jén indul Föld körüli útjára. A Föld megkerülését – szakmai partnerei…

tovább

Négy hónapja megállt a kgfb-díjak emelkedése

Az idei év első negyedévében a személyautókra kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) átlagdíja 37 800 forint volt a Netrisk.hu adatai szerint, szemben a tavalyi hasonló időszakban mért 34 200 forinttal, a díjszint január közepe óta érdemben nem változott – közölte a portál az MTI-vel. A portál közleménye szerint az összes kgfb-kötésnek idén már mintegy háromnegyedét teszik ki az évközi szerződések, melyek 73 százalékát öt biztosító, a K&H, az Union, az Aegon, az Uniqa és a Köbe szerezte meg. Közülük a K&H és az Union a tavaly év végi kampányban is az…

tovább

Négy hónapja megállt a kgfb-díjak emelkedése

Idén az autósok közel háromnegyede már év közben válthat biztosítót Netrisk.hu sajtóközlemény A Netrisk.hu adatai szerint 2018 első negyedévében a személyautókra megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) átlagdíja 37 800 forint volt, szemben a tavalyi hasonló időszakban mért 34 200 forinttal. A díjszint alakulásában a vezető online biztosításközvetítő portál által hetente közölt Kgfb-index tanúsága szerint január közepe óta érdemi változás nem tapasztalható. Az összes kgfb-kötésnek idén immár közel háromnegyedét teszik ki az évközi szerződések, melyek 73 százalékán jelenleg öt biztosító: a K&H, az Union, az Aegon, az Uniqa és a Köbe osztozik. „Immár évek…

tovább

Honda tesztnapok a márkakereskedésekben

A motoros szezon kezdetével folytatódik a tavaly oly sikeresnek bizonyult Honda Tesztnapok eseménysorozat, melynek keretében a Honda legnépszerűbb és legújabb modelljeit lehet kipróbálni a márkakereskedésekben. 2018. május 2-tól július 2-ig, összesen 9 márkakereskedésben várják az érdeklődőket tesztvezetésre. A Honda Tesztnapok alábbi időbeosztás szerint kerülnek megrendezésre: 2018. május 2-7. Honda Dream (Budapest, Attila út 14, Tel: +36 30 913 9559) 2018. május 9-14. Honda Motorcenter (Székesfehérvár, Horváth I. u. /Vízügy/, Tel: +36 22 506 444) 2018. május 16-21. Honda Komfront (Komárom, Mártírok útja 47., Tel: +36 30 940 0703) 2018. május…

tovább

Baleset miatt teljes útlezárás az 5-ös főúton Városföldnél

Személygépkocsi és motoros ütközött az 5-ös főúton Városföld közelében pénteken kora délután, a rendőrök a helyszínelés idejére lezárták a főutat – közölte a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság a rendőrség honlapján.     A balesetben megsérült a motoros. Az ütközés az 5-ös főút 99-es kilométerénél, a Kecskemétet Kiskunfélegyházával összekötő szakaszon történt. Fotók érkeztek a Kisújszállás közelében történt tragikus balesetről

tovább

Monkey műszaki adatok*

Mint arról korábbi cikkeinkben már beszámoltunk, megérkezett a vadonatúj Monkey. Honda ikonikus minimotorja megőrizte felmenői eredeti stílusát, ám a jellegzetes külsőn kívül szinte minden porcikája modernebb lett. Az új nemzedék fordított teleszkópvillával, kettős hátsó rugóstaggal, LCD-kijelzővel, IMU-alapú blokkolásgátlóval, LED-es lámpatestekkel és mindössze 107 kg-s tömeggel száll harcba a vevők kegyeiért. Vonzerejét fokozza, hogy 125 köbcentis, léghűtéses, egyhengeres erőforrása 9,4 LE-s csúcsteljesítménnyel és 1,5 l/100 km-es átlagfogyasztással büszkélkedhet.   ERŐFORRÁS   Motorkonstrukció Léghűtésű, négyütemű, SOHC-vezérlésű kétszelepes, egyhengeres Hengerűrtartalom 125 cm3 Furat x löket 52,4 x 57,9mm Sűrítési viszony 9.3:1 Maximális teljesítmény…

tovább

Monkey mérföldkövek

Mint arrol korábbi cikkeinkben már beszámoltunk, megérkezett a vadonatúj Monkey. Honda ikonikus minimotorja megőrizte felmenői eredeti stílusát, ám a jellegzetes külsőn kívül szinte minden porcikája modernebb lett. Az új nemzedék fordított teleszkópvillával, kettős hátsó rugóstaggal, LCD-kijelzővel, IMU-alapú blokkolásgátlóval, LED-es lámpatestekkel és mindössze 107 kg-s tömeggel száll harcba a vevők kegyeiért. Vonzerejét fokozza, hogy 125 köbcentis, léghűtéses, egyhengeres erőforrása 9,4 LE-s csúcsteljesítménnyel és 1,5 l/100 km-es átlagfogyasztással büszkélkedhet. 1961 Az első változat vidámparkokban tűnik fel, s apró, 5”-os kerekével, merev felfüggesztésével, lehajtható kormányával, no meg 3,1 kW-os, azaz 4,2 LE-s, 49…

tovább

Monkey áttekintés

Ős-Monkeyt idéző fényezés és megjelenés sok-sok krómozott kiegészítővel Csupán 1,5 l/100 km-es átlagfogyasztással büszkélkedő, 9,4 LE-s, 11 Nm-es, 125 köbcentis erőforrás Acélvázhoz csatlakozó fordított teleszkópok, hatékony hátsó rugóstagok és 12”-os kerekek felelnek a príma úttartásért A mindössze 107 kg-os menetkész tömeghez 1155 mm-es tengelytáv és szerény, 77,5 cm-es ülésmagasság társul Az összes lámpatestben prémiumkategóriás LED-izzó található A feltűnő MSX125 sikere egyértelmű bizonyíték volt rá, hogy igenis szükség van stílusos, vagány ingázómotorokra, így elérkezett az idő, hogy a Monkey is újjászülessen, és ismét meghódítsa a nagyvárosokat. Bármennyire is újszerű, egyértelműen felfedezhetők…

tovább

Itt a vadonatúj Honda Monkey

A Honda ikonikus minimotorja megőrizte felmenői eredeti stílusát, ám a jellegzetes külsőn kívül szinte minden porcikája modernebb lett. Az új nemzedék fordított teleszkópvillával, kettős hátsó rugóstaggal, LCD-kijelzővel, IMU-alapú blokkolásgátlóval, LED-es lámpatestekkel és mindössze 107 kg-s tömeggel száll harcba a vevők kegyeiért. Vonzerejét fokozza, hogy 125 köbcentis, léghűtéses, egyhengeres erőforrása 9,4 LE-s csúcsteljesítménnyel és 1,5 l/100 km-es átlagfogyasztással büszkélkedhet. Bevezetés Noha a hetvenes évek ikonikus járműveként tartják számon, az első Honda Monkey 1961-ben látott napvilágot. Eredetileg 49 köbcentis gyerekmotor volt, amit a Tama Tech vidámpark részére gyártott a Honda, ám olyan…

tovább

Honda motorkerékpár és robogó finanszírozás már 30% önerőtől

Új finanszírozási megállapodás az MKB Euroleasinggel HONDA motorkerékpár és robogó finanszírozás már 30% önerőtől, maximum 84 hónapos futamidővel, akár TMH: 1,7%-tól! A Honda Motor Europe Magyarországi Fióktelepe és az MKB Euroleasing ismét elindította finanszírozási akcióját. Az akció keretén belül, már 30% önerő befizetésével (minimum 300 000 Ft), akár 84 hónap futamidőre, változó kamatozású forint finanszírozással és kötelező Casco biztosítással lehet megvásárolni a nagymotorokat és a rendszámos robogókat. Adott futamidő (24 hó) és hitelösszeg (400 000 Ft) mellett akár kamatmentes konstrukció is elérhető! *A tájékoztatás nem teljes körű. További részletek a…

tovább