Az egész térségnek fontos a 47-es út bővítése

Az egész térség gazdasági fejlődése szempontjából fontos a 47-es főút négysávosra bővítése – jelentette ki Hegedűs Zoltán (Fidesz-KDNP), Hódmezővásárhely alpolgármestere hétfőn az alföldi városban. A 47-es főút négysávosra bővítése – amely a tervek szerint 2022-re valósul meg – valamennyi érintett település, így Debrecen, Békéscsaba és Hódmezővásárhely számára komoly gazdasági lehetőséget teremt – mondta a politikus a Modern városok programról több polgármesterrel folytatott egyeztetését követően. Szita Károly (Fidesz-KDNP), Kaposvár polgármestere, a Megyei Jogú Városok Szövetségének elnöke hangsúlyozta, a tervezett fejlesztések csak békességben, biztonságban vihetők végig. Ez a biztonság veszélyben van, ezért…

tovább

Szekszárd térségében 1,2 milliárd forintos útprogram indul

A Terület- és Településfejlesztési Operatív program 1,2 milliárd forintos támogatásával 8,8 kilométernyi közutat újít fel és 9,4 kilométernyi kerékpárutat épít a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Szekszárd térségében. A zrt. szerdán arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a projekt keretében  két mellékúton, a Szekszárd-Decs-Várdomb összekötő út 1,85 és a gemenci Dunánál lévő Keselyűs hajóállomáshoz vezető út közel 7 kilométeres szakaszán készül majd teljes útrekonstrukció. A munkák során a sérült pályaszerkezeti rétegeket kijavítják, és a teljes útfelület több rétegben terített aszfaltburkolatot kap. A hajóállomáshoz vezető úton négy autóbusz-megállónál épül új öböl és felszálló sziget.…

tovább

Tarlós “leereszkedett” a mozgáskorlátozottakhoz

A főváros folytatja az egyeztetést a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) elnökségével és a kormánnyal az akadálymentesítésről, de megállapodás csak akkor születhet, ha leellenőrizték valamennyi gyártóval és valamennyi helyszínen a mozgólépcsőknél tervezett kabinok konkrét alkalmazhatóságát, ami legalább két hetet vesz igénybe – közölte Tarlós István főpolgármester pénteken. A főpolgármester közleményében azt írta: egyre nyilvánvalóbb, hogy az ellenzék politikai-taktikai trükknek használja az akadálymentesítésről szóló népszavazási kezdeményezést. Tarlós István szerint csütörtökön Földesi Erzsébet, a Mozgássérültek Budapesti Egyesületének vezetője is megszólalt az ügyben, és megkérdőjelezte az M3-as metróra tervezett mozgó kabinok alkalmasságát, illetve…

tovább

Továbbra is sok dízel autó lesz az utakon

2017-ben csökkent a dízelek iránti igény Európában, de továbbra is sok “gázolajos autó” lesz az utakon A Magyarországon hagyományosan népszerű dízelmotor értékesítési mutatói Nyugat-Európában a tavalyi évben 2016-hoz képest 5,6%-al csökkentek. A visszaesés oka egyrészt a környezettudatosabb autóválasztásban keresendő, ami a 2015-ös dízelbotrány óta felerősödött, másrészt a heterogénebb motorválasztéknak is köszönhető. Az Arval szakértői ennek ellenére úgy vélik, hogy a dízel továbbra is előkelő helyen szerepel majd a flottás autó szegmensben Európa-szerte, hiszen elsősorban futásteljesítmény és felhasználási terület függvénye, hogy milyen motorizáltság éri meg környezeti és gazdaságossági szempontokból egy cégnek.…

tovább

Tarlós tovább terel…

Tarlós István etikátlannak és logikátlannak nevezte, hogy a szocialisták a felújítás alatt álló 3-as metró minden állomására liftet követelnek az akadálymentesítés megoldására. A főpolgármester csütörtök reggel a TV2 Mokka című műsorában azt mondta, ha a szocialisták a 3-as metró akadálymentesítéséről szóló népszavazási kezdeményezésükön továbbra is azt értik, hogy mindenütt lift épüljön, akkor ez a 2-es metró tapasztalatai miatt “súlyosan etikátlan, nem logikus” és a mozgáskorlátozottak sem ezt követelik. A kezdeményezésnek semmi értelme nincs, ugyanis ami a kérdésükben meg van fogalmazva, hogy akadálymentesített legyen a 3-as metró, népszavazás nélkül teljesül. Továbbá…

tovább

A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége szeretné, hogy mind a húsz állomás legyen akadálymentes a 3-as metró vonalán

A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) szerint a kormány és a főváros képviselőivel folytatott szerdai egyeztetésen elérték, hogy a 3-as metró húsz állomásából tizennyolc akadálymentes lesz, ugyanakkor azt szeretnék, ha az összeset akadálymentesítenék, így a Pöttyös utcait és az Ecseri útit is. A szövetség MTI-hez eljuttatott közleményében idézték Kovács Ágnest, a MEOSZ elnökét, aki hangsúlyozta, hogy továbbra is elkötelezettek a teljes körű akadálymentesítésért. “Méltányoljuk a főváros és a kormány mozgássérültekért, idősekért és kisgyermekes családokért tett lépéseit, ugyanakkor szövetségünk továbbra is kiáll amellett, hogy a fogyatékossággal élő személyek közlekedéshez, illetve hozzáféréshez…

tovább

Kiírták a közbeszerzést a 3-as metró középső és déli szakaszának felújítására

Kiírta a közbeszerzési eljárást a BKV a 3-as metró középső (Lehel tér-Nagyvárad tér) és déli (Nagyvárad tér-Kőbánya-Kispest) szakaszán felújítására, a dokumentumok az európai közbeszerzési értesítőben jelentek meg kedden. A dokumentáció szerint a pályázatokat március 6-áig kell beadnia a jelentkezőknek, a beruházást 16 hónap alatt kell végrehajtani, de a szerződés meghosszabbítható. Becsült árat a BKV nem tüntetett fel. A 3-as metró felújítása ősszel kezdődött meg, november 4-étől emiatt az északi szakaszon, a Lehel tér és Újpest-központ között pótlóbuszok közlekednek egész nap. Tarlós István főpolgármester január végén arról számolt be, hogy várhatóan…

tovább

Így dolgoznak a Volkswagennél… (Videón a majmok dízelfüsttel történő mérgezése)

Több, mint gáz autó! 🙁 Sokak szerint az egész vezérkart  és valamennyi illetőt, aki ebben részt vett, hasonlóképp kellene kezelni…

tovább

Tarlós megismételte pökhendi véleményét a mozgáskorlátozottakkal kapcsolatban

Tarlós szerint nincs értelme a népszavazásnak a 3-as metró állomásainak akadálymentesítéséről Tarlós István főpolgármester értelmetlennek nevezte az M1 aktuális csatorna csütörtök reggeli műsorában a 3-as metró minden állomásának teljes akadálymentesítése érdekében indított népszavazási kezdeményezést, mert az győzelem esetén sem róna kötelező feladatot az önkormányzatra. Minden állomáson megvan az az elméleti megoldás, amelyet gyakorlattá fogunk formálni, a mozgáskorlátozottakkal együttműködésben – jelentette ki, hangsúlyozva, nem logikus minden állomásra felvonót építeni, hiszen egyetlen liftnél sokkal több embert szállíthat például egy alacsonypadlós autóbusz. Megjegyezte: amikor tagja volt a városvezetésnek a most “félrevezető, becsapós kampányt”…

tovább

A Waberer’s 19 milliárd forintból fejleszti járműparkját

A Waberer’s 19 milliárd forintból fejleszti járműparkját, több mint 1000 – DAF, Volvo, Kögel és Schmitz gyártmányú –  szállítóeszközt vesz, és ennek köszönhetően a cserék mellett 100 darabbal bővíti járműveinek számát – közölte a Waberer’s International Nyrt. szerdán az MTI-vel. A bővítés a társaságnak csak a nemzetközi hosszú távú fuvarozásban futó járműparkjára vonatkozik. Az új szállítóeszközök február és október között állnak forgalomba – tették hozzá. A vontató beszerzési tenderen a DAF 400, a Volvo 300 darab nyerges vontatóra nyert szállítási lehetőséget. Ezen felül a Kögel 278 darab, a Schmitz 70 darab…

tovább