Járműipari mérnökhallgatók versenyeznek Zalaegerszegen

Járműipari mérnökhallgatók nemzetközi versenye tart Zalaegerszegen csütörtök óta, a Formula Student East rendezvényén 19 ország képviselteti magát 60 csapattal és 1800 résztvevővel; vezető nélküli formula versenyautókat is bemutatnak. A mintegy 42 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpályán vasárnapig tartó hallgatói konstrukciós verseny szombati sajtótájékoztatóján György László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium gazdaságstratégiáért és -szabályozásért felelős államtitkára azt mondta: a létesítmény a hazai és külföldi tehetségek vonzását is szolgálja. Megfogalmazása szerint a magyar gazdaságfejlesztési stratégia célja, hogy minél több vállalkozás és tehetség érezze otthon magát Magyarországon, sőt vonzó legyen a…

tovább

Zalaegerszegen versengenek a prototípus autók

Húsz ország csaknem kétezer hallgatója, pontosabban az általuk fejlesztett formula autók prototípusai állnak rajthoz július 18–22. között a Zalaegerszegi Járműipari Tesztpályán, a Formula Student East 2018 mérnökversenyen. Bár a pálya csak 2020-ra készül el teljesen, azonban az építése olyan szakaszba ért, hogy tökéletesen alkalmas a verseny lebonyolítására – mondta el György László, a fővédnök Innovációs és Technológiai Minisztérium gazdaságszabályozásért felelős államtitkára szerdán. Harmadik alkalommal az idén mérik össze tudásukat a mérnökhallgatók a Formula Student East autóipari konstruktőri versenyen. A kutatás és fejlesztés csak ott lehet sikeres, ahol a ötleteknek, kezdeményezéseknek…

tovább

Idén a zalaegerszegi tesztpálya ad otthont a Formula Student East rendezvénynek 

Az idén első alkalommal a zalaegerszegi tesztpálya ad otthont a mérnökhallgatók autóipari konstruktőri versenye magyarországi rendezvényének, a  Formula Student Eastnek  július 18-22. között – jelentette be György László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) gazdaságstratégiáért és szabályozásért felelős államtitkára szerdán Budapesten sajtótájékoztatón. A rendezvény fővédnöke az ITM. Csütörtöki Tamás, a Járműmérnökök Egyesületének ügyvezetője és a Formula Student East vezető rendezvényszervezője elmondta, hogy idén rendezik meg harmadik alkalommal a Formula Student East versenyt, ami a Formula Student mozgalom kelet-európai “bástyája”. Arra törekszenek, hogy az induló csapatok 50 százalékát közép-európai indulók adják. Az…

tovább

2018 végére elkészül a zalaegerszegi autóipari tesztpálya első üteme

„Magyarország az Ausztriával és Szlovéniával partnerségben, Zalaegerszeg-Graz-Maribor térségében kialakítandó nemzetközi közúti tesztfolyosóval valós környezetben is segítheti a hálózatba kapcsolt és elektromos hajtású járművek fejlesztését” – mondta el Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár az uniós szakminiszterek tematikus megbeszélésén 2018. június 19-én, Göteborgban. Harmadik alkalommal tartottak magas szintű találkozót az összekapcsolt és autonóm járművekről az Európai Bizottság, a tagállamok és az iparág képviselői, a tavalyi amszterdami és frankfurti egyeztetések után ezúttal Svédországban. A mobilitás legújabb irányai a várakozások szerint jelentősen hatékonyabbá, biztonságosabbá és az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás révén környezetkímélőbbé tehetik a közlekedést. A…

tovább

Magyarország kiemelkedő az önvezető járművek fejlesztésében

Magyarországon jelenleg több mint 10 ezer fejlesztőmérnök foglalkozik elektronikus – vezető nélküli – járműrendszerek fejlesztésével, ami kiemelkedőnek számít – mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter az Infoparlament konferencián csütörtökön Budapesten. A miniszter az Informatika a Társadalomért Egyesület idén 8. alkalommal megrendezett kétnapos tanácskozásának megnyitóján kiemelte: az ország jó példát mutatott a járműipar átalakítására. Sikerült eljutni odáig, hogy a járműipar szereplői élen járó kutatásokban vesznek részt, aminél lényegesen többet nem tudnak sem Németországban sem Kaliforniában. Több olyan cég működik Magyarországon, amely innen irányít a Szilícium-völgyben működő rendszereket, mert ott van partnere – jelezte,…

tovább

A zalaegerszegi járműipari tesztpályának csaknem egyharmada elkészült

A zalaegerszegi járműipari tesztpályának csaknem egyharmada elkészült A tavalyi alapkőletétel után egy évvel 25-30 százalékban elkészült a zalaegerszegi járműipari tesztpálya, ahol ősszel egy német autógyár lesz az első ügyfél – közölte a létesítmény miniszteri biztosa szombaton a helyszínen. Vigh László fideszes országgyűlési képviselő a pálya első nyílt napján felidézte, hogy napra pontosan két évvel ezelőtt jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök a zalaegerszegi tesztpálya építésének szándékát, éppen egy éve pedig letették az alapkövet is. A több elemében egyedülálló létesítmény mintegy 250 >>>

tovább

A tragédia után szünetelteti közúti robotautó-kísérleteit a Toyota

Határozatlan időre felfüggeszti észak-amerikai autonóm mobilitási tesztprogramját a Toyota. Saját technológiájukban teljes mértékig bíznak, de nem akarják lelki tehernek kitenni tesztpilótáikat. Március 18-ika az autonóm mobilitás fekete napja: ezen a vasárnapon egy önjáró üzemben közlekedő Uber által üzemeltetett gépkocsi halálra gázolt egy, az úttesten szabálytalanul áthaladó gyalogost Észak-Amerikában. Bár a végzetes balesethez semmilyen köze nincs a Toyotának, a kialakult bizonytalan helyzetre való tekintettel a japán autógyártó úgy döntött, határozatlan időre szünetelteti saját autonóm mobilitási tesztprogramját az Egyesült Államokban. „Kivárjuk, amíg lezárul az ügy nyomozása. Szeretnénk, ha pilótáink átgondolhatnák feladatukat, felelősségüket,…

tovább

Az önvezető autók fejlesztésére koncentrál a Toyota és a Lexus

Tokióban megalakul a Toyota Kutatóintézet – Modern Fejlesztési Központ (TRI-AD), amelynek célja, hogy teljesen integrált, sorozatgyártásra alkalmas szoftver alkosson az önvezető autókhoz: a világ leginnovatívabb autógyártójának tartott, a robotika mellett a mesterséges intelligencia fejlesztésében is élen járó Toyota, és prémium márkája, a Lexus új céget alapít, még inkább felgyorsítva az önvezető technológiák fejlődését. A TRI-AD vezetője Dr. James Kuffner, a Toyota Kutatóintézet jelenlegi műszaki igazgatója lesz. A cég 1000 embert alkalmaz majd a világ minden tájáról, így a közös munkanyelv az angol lesz. A Toyota Csoport tagjaiként működő Aisin és…

tovább

Audi Aicon tanulmányautó önvezetőként készül a jövőre

A négyajtós Audi Aicon dizájntanulmánnyal a négykarikás márka megmutatja, milyen a jövő – kormánykerék és pedálok nélküli – önvezető járműve. A 2+2 üléses tanulmányautó egyúttal az elkövetkező évtizedek Audi típusainak külső és belső formavilágát is megmutatja. Ugyanez igaz jövőt idéző technológiai arzenáljára, a hajtáslánc, a futómű, a digitális megoldások és a fenntarthatóság tekintetében. Az Aicon mindemellett tisztán elektromos hajtású, két töltés között megtehető 700-800 kilométeres hatótávolsággal. A jövő önvezető luxusautóját jeleníti meg az Audi Aicon tanulmányautó, a repülőgépek első osztályú kabinjait idéző utastérrel. Sem kormánykerék, sem pedálok nem zavarják a…

tovább

Önvezető autót fejlesztenének legszívesebben mérnökeink

A magyar mérnökök munkaerő-piaci helyzetét, legfőbb motivációit vizsgálta a Jobsgarden HR-cég Rendkívül ambíciózusak és szakmailag elkötelezettek a magyar mérnökök, többségük ugyanis az alapján választ munkahelyet, hogy hol tudják számára a nagyobb szakmai kihívásokat, és az izgalmasabb feladatokat ajánlani. Külföldre is sokan mennének, de csak határozott időre, a legnépszerűbb célország pedig Németország. Ami a munkaerőpiacot illeti, a szakmában tapasztalható innovációs folyamatoknak köszönhetően egyre erősebb pozícióban vannak a villamos- és IT-mérnökök, akikért a legjobb cégek versenyeznek. A felsőoktatásban azonban még van hová fejlődni, a képzés ugyanis nem elég gyakorlatorientált, amit az oktatók…

tovább