Töréstesztek (Videó)

Mint arról korábban már beszámoltunk, az Euro NCAP nyilvánosságra hozta, hogy melyek voltak 2017 osztályelső  autói, és az  Opel Crossland X egyike ezeknek. Sikeres rajtja után, a „Best in Class Car 2017“ cím elnyerésével kategóriájában a biztonság királya lett a villámos márka crossovere. Most jöjjön néhány fotó, majd egy videó az elmúlt év töréseiről.

tovább

A biztonság meg…szta az élvezetet

Opel Insignia OPC rövid próba Úgy van ez, hogy Pista sokat jár be hozzánk mindig elvisz valamit tesztelni és mint kiderült picit mindketten “autóbuzik” vagyunk így kipróbáltat velem autókat. Na azért én sem vagyok mindenre kíváncsi a kis fűnyírómotoros városi bevásárlókocsik kategória nem érdekel az elektromos autókhoz meg még nem érettem meg eléggé. Azért Pista mindig rám ír, hogy épp mi van nála és akarom kergetni vagy nem. Az OPC-t akartam. Most már nem akarnám. Nagyon korrekt autó lett az új Insignia pici luxust ad de inkább egy takarékos motorral…

tovább

Az Opel Crossland X kategóriájának legjobbja az Euro NCAP tesztjén

Biztonságban is legjobb az Opel kedvelt crossovere Az Euro NCAP nyilvánosságra hozta, hogy melyek voltak 2017 osztályelső  autói, és az  Opel Crossland X egyike ezeknek. Sikeres rajtja után, a „Best in Class Car 2017“ cím elnyerésével kategóriájában a biztonság királya lett a villámos márka crossovere. Az Euro NCAP tavaly novemberben közreadott legfrissebb törésteszt-eredményei alapján az adható maximális öt csillaggal ismerték el az Opel Crossland X jellemzőit: mind a négy biztonsági vizsgálaton – felnőtt, illetve gyermek utasok védelme, gyalogosvédelem és vezetőtámogató asszisztensek – jó osztályzatokat kapott. Különösen példamutató az oldalütközés-védelme: ebben mind a felnőttek, mind a gyermekek megóvásáért maximális pontszámot ért el.…

tovább

Négy magyar versenyzővel rajtol szombaton a 40. Dakar rali (Dél-Amerikában…)

Az autósok mezőnyében a Szalay Balázs, Bunkoczi László, míg a motorosok között Dési János és Horváth Lajos képviseli a magyar színeket a perui Limából szombaton elrajtoló Dakar-ralin, amely a 40. lesz a viadal történetében. Szalay a 367-es rajtszámú Opel Crossland X versenyautóval a magyar rekordnak számító 13. alkalommal indul el a három dél-amerikai országon, Perun, Argentínán és Bolívián áthaladó, összesen 9000 kilométeres versenynek, amely 14 szakasz után január 20-án az argentínai Córdobában ér véget. Szalay nyolcadik alkalommal áll rajthoz Bunkoczival közösen a Dakaron. Dési János pályafutása hatodik Dakar-raliján vesz részt…

tovább

Új autó, új kihívás

Az Opel Dakar Team fennállása során jó néhányszor szembenézett már a kihívással, amit egy új versenyautó építése jelent, és szerencsére mindig meg is felelt neki.  Így azután amikor a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megváltoztatta a négykerékhajtású versenygépekre vonatkozó technikai szabályokat, Szalay Balázs és Bunkoczi László nyugodt szívvel döntött úgy, hogy csapatával új autó építésébe kezd a januári főverseny, a 40. Dakar-rali előtt. Az Opel Crossland X hónapok óta készül a csapat halásztelki műhelyében, de még így is nagy hajrára lesz szükség ahhoz, hogy időben feltegyék a kocsit a Dél-Amerikába tartó…

tovább

Nyereséges és globális elektromosautó-gyárrá alakul az Opel a tervek szerint

Az Opel autógyárat, a márkanév ismertségére építve, nyereséges és globális elektromosautó-gyártóvá teszi az integrációt szolgáló átszervezés – jelentette be Michael Lohscheller, az Opel/Vauxhall vezérigazgatója csütörtökön Rüsselsheimben, az PSA Groupe és az Opel egyesülését követő századik napon bemutatott PACE stratégiai terv bemutatásakor. Hozzátette: az autóipar forradalmi átalakulásának kihívásaira válaszként, az európai gyárak megtartásával és elbocsátások nélkül alakítják át az Opelt. Kifejtette: az Opel/Vauxhall évek óta tartó veszteséges működésére és az autóipar drámai átalakulására tekintettel elengedhetetlenné vált a status-quo feloldása a cég működésében. Már csak azért is, mert bizonyossá vált, hogy az…

tovább

Nyereséges, elektromos és globális lesz az Opel/Vauxhall

Nyereségessé válni 2020-ra: kétszázaléknyi árbevétel-arányos működési eredmény az autógyártásból, pozitív szabad pénzforgalom (cashflow)[1] Alacsonyabb nullszaldós határ már 800.000 autó gyártása esetén Vezető szerep a villanyautózásban és a CO2 kibocsájtás csökkentésében: 2024-ig valamennyi személyautó modellcsalád elektromos hajtást kap Hatékonyságnövelés élvonalbeli gyártási és logisztikai költségekkel, valamint bérköltség/árbevétel aránnyal A cég szándéka valamennyi üzem megőrzése és korszerűsítése, és a kényszerű elbocsájtás elkerülése A rüsselsheimi kutatási és fejlesztés központ lesz a Groupe PSA globális kompetenciaközpontja A kereskedelmi forgalom léptékének növelése: exportlehetőségek kihasználása az Opelnél, és az Opel/Vauxhall könnyű haszonjármű-üzletágának gyorsított bővítése A PACE! program végrehajtása azonnal javítani…

tovább

Csak a kölcsönzött munkaerőtől válik meg az Opel Szentgotthárd Kft.

 A megrendelések volumenének csökkenése miatt az Opel Szentgotthárd Kft. csökkentette a munkaerő kölcsönzés keretében foglalkoztatottak számát, a létszámcsökkentés azonban nem érinti a szentgotthárdi motorgyár saját dolgozóit – erősítette meg az MTI-nek pénteken a társaság szóvivője. Kaszás Zoltán hangsúlyozta: az Opel vezetősége az augusztusi tulajdonosváltást követően kezdett el dolgozni egy olyan, a vállalat jövőjét hosszú távon meghatározó terven, amelynek részleteit novemberben, tehát még ebben a hónapban ismertetik. A szóvivő hozzáfűzte azt is: a kölcsönzött munkaerő létszámának igazítása a megrendelésekhez az autóiparban megszokott eljárás, a szentgotthárdi gyár történetében is volt már ilyenre…

tovább

Enrico De Lorenzi

(Szül.: Genova, 1962. március 6.) Szakmai életút Opel     Vezérigazgató, Opel Southeast Europe 2017. aug. – Vezérigazgató GM España (Opel) 2010. jan. – 2017. július Elnök és ügyvezető igazgató – GM Hellas (Opel) 2007. márc. – 2009. dec. 2005. febr. – 2007. febr. Szerviz- és alkatrészértékesítési vezető – General Motors Italia (Opel & SAAB) 2000. júl. – 2005. Jan. Fiat Auto Értékesítési igazgató, Fiat – Olaszország 2002.ápr. – 2005. jan. Értékesítési vezető, Alfa Romeo – Közép-olaszország és Szardínia 2001.ápr.- 2002. márc. Értékesítési, szerviz- és alkatrészértékesítési vezető, Fiat, Alfa, Lancia…

tovább

Olasz szakember került az Opel Southeast Europe élére

Az Opel Southeast Europe-hoz (OSE) tartozó márkakereskedések az év első nyolc hónapjában közel 35 ezer autót adtak el, regionális szinten ez 6,5 százalékos piaci részesedést eredményez a cégnek, amelynek új vezetője, Enrico De Lorenzi sok lehetőséget lát az Opel számára a 14 közép- és észak-európai országot tömörítő régióban. Az olasz szakember, aki Wolf Károlyt váltotta a vezérigazgatói poszton, kedden Budapesten mutatkozott be magyar újságíróknak. Az 55 éves közgazdász 25 éve dolgozik az autóiparban, 2005-ben csatlakozott az Opelhez. 2007 és 2010 között az Opel görögországi szervezetét vezette, 2010-től mostanáig az Opel…

tovább