Bajban a “kopogtatók”

Csendesebb, biztonságosabb lett a megújult Suzuki Vitara. De kezdjük rögtrön az elején, a címmel! Milyen “kopogtatók”? Egyszer valamelyik túlönképzett zsurnalista  leírta egy autónak a belső anyaghasználata kapcsán a műszerfal fölötti borításra, hogy “kopogós műanyag”.No’, azóta nem szabad úgy cikket megjelentetnie valamire való autós újságírónak, hogy ezt a majdnem remek szókapcsolatot ne kontrollcé-kontrollvézné bele az anyagába. Mivel egyrészt nem tanultam sem műszaki – vagy dizájner – főiskolán, sem autószerelő szakmunkásnak, másrészt soha nem tartottam magam autós újságírónak, a “kopogós műanyagokkal” eddig sem is foglalkoztam.Persze lehet, hogy azért nem, mert én ha…

tovább

A vadonatúj ES mindent megtanít a csendről

Ha valahol tisztában vannak a csend a szellemre és lélekre gyakorolt pozitív hatásaival, akkor az a zen buddhizmus letisztult értékeit a világgal megismertető Japán. A környezetbarát hibrid elektromos modelljeiről ismert japán luxusautógyártó, a Lexus legnépszerűbb szedánja, az ES luxuslimuzin génjeiben hordozza a csendet, generációról generációra örökítve ezt a felbecsülhetetlen értéket. A modell legújabb, hetedik kiadását azonban a legfelsőbb kategóriás luxusjárműként álmodták meg. Az ehhez méltó, kiemelkedően alacsony zajszint megvalósítása komoly kihívást jelentett a fejlesztőknek, akik három évnyi innováció, kreativitás és kitartás árán valósították meg a feladatot. A külvilágtól teljesen elzárt,…

tovább

Buszlimuzinnal bővítené kínálatát a Lexus

Hamarosan bekövetkezhet, amire senki nem számított: a Lexus egyterű modellt dobhat piacra – igaz, nem az egész világon, csak az ázsiai régióban. A buszlimuzinok az autóipar átalakulásának, a szabadidőjárművek térnyerésének legnagyobb vesztesei. Különösen látványos ez az Egyesült Államokban, a műfaj (egyik) szülőföldjén, ahol húsz éve nem látott mélységbe süllyedtek az egyterűek eladásai; ahogy a stílus szerzői jogait szintén magának követelő Európában is két számjegyű csökkenés tapasztalható évről évre. Ezzel szemben Ázsia extrém népsűrűségű országaiban ma is nagy a becsülete a sok személy költséghatékony, optimális helykihasználású szállítására ideális járműveknek. Nem véletlen,…

tovább

Izgalmas technológiák teszik igazán szerethetővé a vadonatúj Corollát

A jövő tavasszal három karosszéria változatban (ötajtós, kombi és szedán) és két eltérő teljesítményű környezetbarát öntöltő hibrid elektromos hajtással érkező Toyota Corolla kétségkívül a szegmens egyik nagy sikervárományosa. Erről nem csak a sportos, dinamikus formavilág, letisztult belsőtér és az Európában is robbanásszerűen növekvő népszerűségnek örvendő környezetbarát meghajtási láncok gondoskodnak, de az új modellben bemutatkozó izgalmas technológiák is. A magas felszereltségű modellekhez alapáron járnak, a többi Corolla változathoz pedig megvásárolhatók azok a komfortnövelő technológiák, amelyek még nagyobb kényelmet biztosítanak a vezető és utasai számára. A tervezők különös figyelmet szenteltek a Corolla…

tovább

Három esztendőn át fejlesztették a vadonatúj ES különleges üléseit

A legtöbben valószínűleg bele sem gondolunk, hogy mennyi fejlesztőmunka előzi meg egy-egy autó üléseinek kialakítását. A vadonatúj Lexus ES luxuslimuzin üléseit három éven át fejlesztették, számtalan prototípuson keresztül jutva el ahhoz a végleges kialakításhoz, amiben mindenki tökéletesen fényűző kényelemben utazhat, méghozzá testalkattól függetlenül. Pont jó. „Egyértelmű és mély” – ez a Lexus ülésfejlesztésének központi, meghatározó koncepciója. Ha az autók üléséről esik szó, rendszerint nem ezeket a kifejezéseket használjuk, de az új Lexus ES felsőkategóriás luxuslimuzin üléseinek fejlesztéséért felelős főmérnök, Takeshi Kawano szerint ez a két szó írja le legpontosabban a…

tovább

Napi RAV4

A DINAMIKUS VEZETHETŐSÉG ÉS A BIZTONSÁG ÚJ SZINTJÉT KÍNÁLJA A VADONATÚJ TOYOTA RAV4 A Párizsi Autószalonon leleplezett a legújabb generációs környezetbarát hibrid elektromos hajtás mellett meggyőző offroad képességeket is kínáló új generációs Toyota RAV4 dinamikus tulajdonságainak alapja a vadonatúj TNGA (Toyota New Global Architecture) padlólemez, ami olyan előnyöket biztosít, mint az alacsony súlypont, a csekély saját tömeg, és az erős, merev és kiegyensúlyozott vázszerkezet, mindez pedig kiemelkedő kezelhetőséget, stabilitást és vezethetőséget eredményez. Mindehhez az aktív biztonsági rendszerek és vezetéstámogató technológiák széles tárháza mellett olyan egyedi megoldások társulnak, mint a vadonatúj…

tovább

“Nem várt” fordulat

Nagy lendületet adhat a hidrogén forradalmának az új uniós emissziós előírás Október 9-én az EU miniszterei olyan, igen szigorú korlátozásokat szavaztak meg, amelyeket a jelenleg általánosan alkalmazott hajtáslánc-technológiákkal gyakorlatilag nem lehet teljesíteni. Az átrendeződő piac hatalmas lehetőséget jelenthet a hosszú távon legéletképesebbnek ígérkező hajtási módozat, a hidrogén üzemanyagcella számára. Az EU tagországok környezetvédelmi miniszterei által  2018. október 9-én megszavazott korlátozás értelmében 2030-ra az Európában értékesített személygépkocsik CO2-kibocsátási flottaátlagát a 2021-es érték 35 százalékára kell visszaszorítani. A javaslat akkor emelkedik jogerőre, miután az ennél szigorúbb korlátozásra törekvő Európai Parlament és az…

tovább

A hidrogén technológia vasúti alkalmazását segíti a Toyota

A fenntartható, alacsony szénkibocsátású társadalom megvalósítása céljával a helyi közösségekkel együttműködve mérlegeli a Toyota a vasút és az autók közötti hidrogénalapú mobilitási partnerség lehetőségét. A jövő abszolút zöld hajtása, a melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás technológia vezető fejlesztőjének számító, és versenytársaival számos ezzel kapcsolatos szabadalmat ingyenesen megosztó Toyota és az East Japan Railway Company (JR East) megállapodást írt alá egy átfogó üzleti partnerségre vonatkozóan a vasutak és autók közötti, hidrogénalapú mobilitási együttműködés tárgyában. A partnerség célja a fenntartható, alacsony szénkibocsátású társadalom megvalósítása, válaszként a globális felmelegedésre és az energiatermelés…

tovább