Új az öreg ellen

Négy veterán gépkocsivezető és két legendás Scania tehergépkocsi (+VIDEÓ) Közel fél évszázad van közöttük, így nem lenne igazságos összehasonlítani a Scania 140-est a vadonatúj Scania S 730-assal. Mégis úgy gondoltuk, hogy mókás lenne ezt megcsinálni, bárhogyan is. Egy napos délutánon a Scania bemutatóközpontjában (Scania Demo Centre) a svédországi Södertälje városában négy gépkocsivezető éppen készül felmászni két nagyon különböző tehergépkocsi fülkéjébe. Egy Scania LBS 140 és egy Scania S 730 áll velük szemben. Az idős jármű éppúgy zászlóshajó volt a maga korában, mint most az új, mégis merőben máshogy néznek ki,…

tovább

Belgiumba szállították ki az első gázüzemű Scania XT tehergépkocsit

Belgiumba, Hasselt városába szállították ki az új, építőipari Scania XT típus első gázüzemű példányát. A sűrített földgázzal (CNG) hajtott Scania P 340 4×2 horgos konténeremelős tehergépkocsit kisebb károsanyag-kibocsátása miatt választotta a városi tanács. „A CNG kisebb szén-dioxid-kibocsátást biztosít, de a városi környezetben még fontosabb, hogy ez a tehergépkocsi 95 százalékkal kevesebb részecskét bocsát ki, mint dízelüzemű megfelelője” – mondta Joost Venken, környezetvédelemért és fenntarthatóságért felelős tanácsos. „Az egészségügyi előnyök mellett a CNG-s járműveknek lényegesen olcsóbb az üzemeltetése.” A CNG-s tehergépkocsi megfelel Hasselt tiszta flottára irányuló célkitűzéseinek Hasselt lelkesen ruház be…

tovább

Az augusztusi Scania Co2ntrol CUP 2018 győztes

A júniusi legeredményesebb Scania járművezető megismételte a nyár eleji teljesítményét, megnyerte a CO2NTROL CUP 2018 augusztusi fordulóját is. Három hónapon keresztül tartott a verseny a 880 magyar járművezető között, mely idő alatt teljesítményüket a flottamenedzsment-rendszer adatai alapján kiértékeltük és a legjobbakat díjaztuk. A napi munkavégzés közben a résztvevők vezetési stílusának hatékonysága számított, és az így, a flottamenedzsment-rendszerből nyert üzemelési adatokat kielemezve kerültek ki a legjobbak és azok, akik a legnagyobb fejlődést érték el. Amellett, hogy dicsőséget szerzett magának a júniusi, júliusi és augusztusi legeredményesebb járművezető, a díjként járó 150 eurós…

tovább

Egyre közelebb a „nulla környezeti hatású” e-autópálya

Svédország és Németország után Olaszország lesz a következő ország, ahol elkezdik a kísérleteket a villamosított úttal. Észak-Olaszországban az A35 Brebemi autópálya lesz a villamosított út technológiájának legújabb helyszíne, a Siemens pantográfos áramszedőkkel ellátott Scania tehergépkocsik pedig készen állnak az első próbaüzemelések végrehajtására. Kezdetben a projekt az autópálya hat kilométeres szakaszára összpontosul majd a Romano di Lombardia és Calcio kijáratok között, azonban a kezdeményezés mögött állóknak még nagyobb szabású terveik vannak. Az A35 Brebemi az olaszországi Lombardia régió három jelentősebb városát Bresciát, Bergamót és Milánót köti össze, a projektvezetők végső célja…

tovább

Tovább bővíti tevékenységét az intelligens szállítási rendszerek területén a Volkswagen-csoport

A Volkswagen-csoport Koppenhágában, a 25. ITS Világkongresszuson (2018. szeptember 17-21.) mutatja be az intelligens személy- és teherszállítás terén folytatott tevékenységét. A több mint száz partnert tömörítő ERTICO-ITS Europa hálózat tagjaként a vállalatcsoport és márkái – a Stockholm-környéki Järfällától Hamburgon és Barcelonán át, egészen az Amerikai Egyesült Államokbeli Somerville-ig – számos várossal dolgoznak aktívan partneri kapcsolatban a nagyvárosi mobilitás témáin. Az elektromos mobilitás, az automatizált vezetés, a közlekedés minden résztvevőjének digitális hálózatba kapcsolása és az új mobilitási szolgáltatások egyaránt fontos eszközök annak szolgálatában, hogy a személy- és teherszállítás a teljes nagyvárosi…

tovább

Hasznos tapasztalatok, sok élmény és 2. hely

Ha a remélt eredménnyel nem is, hasznos tapasztalatok garmadájával mindenképpen gyarapodott a Qualisport Racing kamionos formációja a tereprali-ob idei negyedik futamaként megrendezett HOFEKA Kupán. Kovács Miklóst és gárdáját a viadal vasárnapi zárónapján is megtalálta a technika ördöge, így a Scania-trió végül a kamionos kategória 2. helyén fejezte be a Gyulán és térségében tartott megmérettetést. Az afrikai terepen pallérozódott dunaszentbenedeki hármas a legjobb idővel zárt a futam prológját, majd a szombati napon hiába kezdtek átütő formában, a kormánykardán meghibásodása miatt időt veszítettek és visszaestek a 2. helyre. Ettől kezdve tehermentesen tehettek…

tovább

Scaniák harcától hangos Gyula és térsége

Rég vívtak idehaza olyan izgalmas derbit terepkamionok, mint amilyen ezen a hétvégén látható a Gyulán és térségében bonyolódó HOFEKA Kupán. A fordulatokban gazdag csata egyik főszereplője a Qualisport Racing triója: Kovács Miklós és gárdája a viadal minden pillanatát élvezte a szombati napon – egyet leszámítva… Miután pénteken megejtették az adminisztratív- és technikai ellenőrzést, a délutáni órákban egy rövid prológgal hangolt a mezőny a hétvégére, amely a Scania Qualisport Torpedóval versenyző egység számára kifejezetten jól sikerült. Kovács Miklós pilóta és két állandó társa, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő…

tovább

Újra a Viharsarokban a Qualisport Racing

Egy évnyi szünet után újra tereprali-futamot rendeznek Gyulán, ebből pedig a Qualisport Racing kamionos egysége sem maradhat ki. Kovács Miklós és gárdája ezen a hétvégén a nyílt országos bajnokság idei negyedik futamán száguldozik a Scania Qualisport Torpedóval a Viharsarokban. A dunaszentbenedeki kamionos formáció augusztusban, a hazai rendezésű Világkupa-futamon, a Hungarian Baján megszerezte a győzelmet az átszabott, immáron automata váltórendszerrel felvértezett monstrummal. A főpróba kiválóan sikerült, a Gyulán és térségében tartandó HOFEKA Kupa pedig kiváló lehetőséget biztosít arra, hogy újra élesben csiszolják tovább a megújult technikát. „Fantasztikus élményeink vannak a múltból…

tovább

A Scania bemutatja a világ első gázüzemű távolsági autóbuszát

Hannoverben az IAA haszonjármű-kiállításon mutatja be a Scania az új Scania Interlink Medium Decker távolsági buszát, amely cseppfolyósított gázzal (LNG) üzemelve akár 1000 kilométer hatótávolságot is kínál. A Scania ezáltal kibővíti alternatív üzemanyagú megoldásainak széles választékát a fenntartható városközi buszközlekedéshez. „Amíg számos lehetőség áll a városi és elővárosi autóbuszok szén-dioxid-tudatos üzemeltetőinek rendelkezésére, addig kevesebb alternatíva kínálkozik a távolsági buszok piacán, amelyet most megcéloztunk” – mondta Karin Rådström, a Scania autóbuszos üzletágának vezetője. „Mivel az LNG egyre jobban elérhető Európa-szerte, akárcsak a világ sok más részén is, ez egy időszerű és…

tovább

Sokoldalú hibrid Scania tehergépkocsik városi alkalmazásokhoz

PHEV/HEV modellek a Scania új tehergépkocsi-generációja alapjánVárosi alkalmazásokhoz az elosztó fuvarozásban és az építőiparban10 kilométernyi futás helyileg nulla károsanyag-kibocsátássalVárhatóan akár 15 százalékos üzemanyag-megtakarítás, HVO-val is üzemeltethetőA Scania Zone fenntartható működést tesz lehetővé a védett területekenAz elektromos mellékhajtás és a PIEK előírásainak való megfelelés lehetősége alkalmassá teszi arra, hogy a városok útjain éjszaka, ritka forgalomban végezze a feladatát Szeptemberben a hannoveri IAA haszonjármű-kiállításon a Scania leleplez majd egy hálózatról tölthető hibrid elektromos tehergépkocsit (PHEV) az új tehergépkocsi-generáció alapján. A PHEV modellek és testvéreik, a hibrid elektromos jármű (HEV) minősítésű tehergépkocsik a…

tovább