Új alkalmazást tesztel a BKK a hamisítás visszaszorítása érdekében

A Budapesti Közlekedési Központ olyan ellenőrzési tevékenységet támogató alkalmazást tesztel, melynek használatával a jegyellenőrök segítséget kapnak ahhoz, hogy könnyebben azonosíthassák, hogy az ügyfél által felmutatott utazási jogosultságot igazoló értékcikk vélhetően hamisított, vagy sem. A fejlesztésnek köszönhetően várhatóan jelentősen csökkenthető a hamisított értékcikkek használata.  Az alkalmazás tesztelése 2017 végén 40 jegyellenőr bevonásával kezdődött, a tesztelést folyamatosan kerül kiterjesztésre majd a teljes jegyellenőri állományra. Az ellenőrzések során a jegyekhez és bérletekhez tartozó érvényességi adatokat azonnal visszakapja az ellenőrzést végző személy, így segítséget kaphat ahhoz, hogy megállapítsa annak eredetét és érvényességét. Az eszköz…

tovább

Elektronikus autópályadíj-rendszert vezet be Szlovénia a 3,5 tonna feletti gépjárművekre

Elektronikus autópályadíj-, úgynevezett DarsGo rendszert vezet be április 1-jével Szlovénia a 3,5 tonna feletti gépjárművekre, a többi járműre továbbra is a matricarendszer lesz érvényben – közölte a szlovén autópálya-kezelő vállalat (DKV) hétfőn. Minden 3,5 tonna feletti járművet regisztrálni kell az új rendszerben, azokat is, amelyek jelenleg rendelkeznek Dars kártyával vagy készülékkel. A felhasználók a www.darsgo.si honlapon tájékozódhatnak. A DarsGo rendszer nyilvántartja a jármű rendszámát és EURO környezetvédelmi besorolási osztályát. A nehézgépjármű áthaladásakor a fizetőkapuba beépített mikrohullámú technológia észleli a járműben lévő berendezést, és a megtett távolság alapján kiszámolja az útdíjat. A meglévő…

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – Negyedik felvonás

Szia Mindenki aki olvassa a tartós tesztemet Beleszaladt a 40 000. kilométer is a fehér i30-ba és előjött az első “óriási” konstrukciós hiba! “EBBŰ VILÁGMÉRETŰ VISSZAHÍVÁS LESZ, MORE”  🙂  😉 Pár hete kanyarokban bekoppan valami. Nem autópályán elnyújtott kanyarokban, inkább mellékutakon, vagy hegyi szakaszokon forszírozott kanyarokban. Gondoltam is nesze neked koreai kocsi 40 000, és már esik is szét nem i30-nak kellene ezt nevezni, hanem “esikszétnek”…  >>>

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – harmadik felvonás

Havas molesztálási ügy 🙂 Szevasztok nálunk Mordorban (Borsod megye fővárosa) leeset a hó bejött a hideg (-10, -5 fok reggelente) és újabb tapasztalatok lettek az i30-cal amit megosztok veletek . Pont annyi hó esett, hogy a kormányunk még nem tud csilliárdból hóember építő vb-t rendezni de  az utak rendesen csúsznak már. A közútkezelő kocsijai nem zavarnak a forgalomban, mert rádiót ők is hallgatnak és reggel bemondták, hogy aki teheti ne induljon útnak. Miután levakartam reggel az este hullott havat a szélvédőről nekirugaszkodtam a napi melónak. A kisördög felébred rögtön ha már csúszik…

tovább

Hyundai i30 tartós barátság – második felvonás

Nem ezzel terveztük ma a folytatást, de “L”-ből kiszakadt, hogy Ő most azonnal vurlicer-díjas zsurpubi (izé, zsurnaliszta) akar lenni és csak úgy ontja az anyagokat. Ennek köszönhetően a mára tervezett nyomtató tesztet vagy holnap, vagy holnapután olvashatjátok csak. Ja, és még annyi, hogy “L” természetesen 😉 nem küldött képeket a “folyton mocskos” főszereplőről. (A szerkesztőbizottság vezetője)   Az  előző részben olvashattátok az első lépéseket az i30-cal, most folytatnám egészen a 30 000-es szervizig. Miután éppen csak összebarátkoztunk és még mindig nem nagyon ismertem a kompakt Hyundait belevágtunk egy nagyobb kirándulásba Szlovénia kicsi Olasz kitéréssel és horvátországi…

tovább

Hyundai I30 tartós barátság – első felvonás

Pista nyaggatott, hogy írjak tartóstesztet ha már a munkámhoz kaptam egy Hyundai i30-as kocsit. Nem vagyok újságíró így ne várjatok tőlem katalógus adatokat mert azt mindenki meg tudja keresni az internet világában, inkább írom a saját tapasztalataimat. Az autó egy Hyundai I30 1.6 CRDI LIFE – tehát alapmodell. Tíz évig jártam a saját autómmal (Peugeot Partner 1.9D) ezt használtam a munkámhoz is ami rengeteg utazással jár. 2017 júliusában kaptam a Hyundai-t cégautónak, természetesen fehér színben. Fehér kompakt kategóriás autóval azért jó járni, mert messziről látni, hogy területi képviselő az ember,…

tovább

Kétszer is felborultunk a traktorral a teszt elején (Videóval)

Kétszer is felborultunk az első éles traktortesztünkön… Szerencsére azonban senki és semmi nem sérült meg. Nézzétek meg az SJCam Magyarország SJ5000X Elite kamerájával készült videónkat a  Buddy Toys BRC 28.622 RC traktorról. Igen, újabb Buddy Toys játékot vettünk górcső alá – ha már ennyire közel a karácsony. (Mert gondoltuk, adunk ajándékötletet azoknak is, akik – hozzánk hasonlóan – az utolsó  pillanatra hagyták az ajándékok beszerzését 😀 …)  Korábban már olvashattatok néhány beszámolót oldalunkon a  Buddy Toys játékairól… Ezúttal a  BRC 28.622 RC traktorról >>>

tovább

5 csillagos eredményt ért el az Euro NCAP átfogó tesztjén Toyota Yaris

A Toyota idén megújult népszerű kisautója meggyőző eredménnyel vette az Euro NCAP biztonsági tesztjét. A kiváló 5 csillagos minősítéshez hozzájárult az is, hogy a Toyota Safety Sense névre hallgató, aktív biztonsági rendszereket összefogó csomag alapfelszereltségként kerül az új Yaris modellekbe. A biztonsági csomag része az önálló vészfékezéssel kiegészített ütközés előtti biztonsági rendszer, az automatikus távfény-vezérlés, a sávelhagyásra figyelmeztetés és az útjelzőtábla-felismerés.A hátsó biztonsági övekhez erőhatároló és előfeszítő is tartozik. Az idén bemutatott 2017-es Toyota Yaris a legmagasabb, 5 csillagos besorolást kapta az Euro NCAP legutóbbi biztonsági tesztjén. Az eredmény hűen…

tovább

Sikeresen zárult az útdíj-visszajelző készülék új funkciójának tesztelése

Nullára csökkent a hibás tengelyszámokból adódó e-útdíj bírságok száma a bevezetés óta A tengelyszám-állítás jelentési kötelezettségének elmulasztásából alkalmanként akár 135 ezer forintos bírsággal is sújthatják a fuvarozó cégeket – erre kínál megnyugtató megoldást az iData Kft. új fejlesztése, amely a sofőrkabinban figyelmezteti a vezetőt a tengelyszám helyes megadására. A közúti fuvarozó cégek több más kritérium mellett aszerint fizetik az e-útdíjat, hány tengelyű teherjárművel végzik az éppen aktuális szállításukat. Az elektronikus ellenőrző kapuk rögzítik a gépjármű aktuális tengelyszámát és összevetik a bejelentett tengelyszámmal. Ha kevesebb tengelyszámot regisztrált a tulajdonos, mint amennyivel…

tovább

Minden 10. autósnál jelenleg is világít hibajelző

Műszerfal-ismereti teszt: mérgező gáz, növekvő környezeti nyomás A magyar autósok többsége jól ismeri az autó műszerfalán megjelenő visszajelző és vészjelző fényeket, de azért akadnak megdöbbentő megállapítások. Nem ritka, hogy egy-egy felvillanó lámpánál az utastérben lévő mérgező anyagra, a kerékcsapágy túlmelegedésére, vagy éppen a környezeti nyomás növekedésére asszociálunk – derült ki az Automax műszerfal-ismereti tesztjéből. Egyébként minden 10. autós jelenleg is farkasszemet néz egy olyan jelzőfénnyel, ami valamilyen hibára utal. Hol vannak már azok az idők, amikor az autó műszerfalán mindössze néhány, s általában valóban komoly problémát jelző fény kapott helyet.…

tovább