A BMW X7

A luxus új dimenziója: az új BMW X7 a luxuslimuzinok előkelő megjelenését, páratlan exkluzivitását és bőséges helykínálatát a Sports Activity Vehicle (SAV) modellek sokoldalúságával és agilis vezethetőségével egyesíti. Piaci bevezetés 2019 márciusában. A luxus új dimenziója: az új BMW X7 a luxuslimuzinok előkelő megjelenését, páratlan exkluzivitását és bőséges helykínálatát a Sports Activity Vehicle (SAV) modellek sokoldalúságával és agilis vezethetőségével egyesíti. A modell az egyesült államokbeli Dél-Karolina államban, a BMW Group spartanburgi üzemében készül majd. Piaci bevezetés 2019 márciusában.A BMW X modellcsalád eddigi legnagyobb tagja 5 151 milliméter hosszú, 2 000 milliméter széles…

tovább

Bajban a “kopogtatók”

Csendesebb, biztonságosabb lett a megújult Suzuki Vitara. De kezdjük rögtrön az elején, a címmel! Milyen “kopogtatók”? Egyszer valamelyik túlönképzett zsurnalista  leírta egy autónak a belső anyaghasználata kapcsán a műszerfal fölötti borításra, hogy “kopogós műanyag”.No’, azóta nem szabad úgy cikket megjelentetnie valamire való autós újságírónak, hogy ezt a majdnem remek szókapcsolatot ne kontrollcé-kontrollvézné bele az anyagába. Mivel egyrészt nem tanultam sem műszaki – vagy dizájner – főiskolán, sem autószerelő szakmunkásnak, másrészt soha nem tartottam magam autós újságírónak, a “kopogós műanyagokkal” eddig sem is foglalkoztam.Persze lehet, hogy azért nem, mert én ha…

tovább

A Dunlop első helyet ért el az ADAC éves téligumiabroncs-tesztjén

A Dunlop az első helyen végzett az ADAC, a TCS és az ÖAMTC által közzétett éves téligumiabroncs-teszten. A 175/65 R14 méretkategóriában a Dunlop Winter Response 2 tíz versenytársát maga mögé utasítva1 első helyezést ért el a téli gumiabroncsok között. A szerkesztők kiemelték, hogy a Dunlop Winter Response 2 a nedves útfelülettől a havas és száraz úton át bármilyen téli útviszonyok között jól teljesít. Az általános értékelés szerint a Winter Response 2 egy nagyon kiegyensúlyozott és üzemanyag-takarékos gumiabroncs. Magabiztos viselkedés téli útviszonyok között A vállakon lévő lamellák ferde kialakításának köszönhetően a…

tovább

A Dunlop Winter Sport 5 nyerte az AutoBild téligumiabroncs-tesztjét

A Dunlop Winter Sport 5 az AutoBild éves téligumiabroncs-tesztjén bizonyította kiemelkedő tulajdonságait.1 A neves német magazin tesztjén a Dunlop Winter Sport 5 szerezte meg a győzelmet, mely a zsűri szerint „prémium minőségű abroncs, hiányosságok nélkül”. Költséghatékonyságának köszönhetően a gumiabroncs az „Eco-Master” címet is megkapta. A minden útviszonyok között nagyszerű kezelhetőséget és precíz kormányzást biztosító, költséghatékony Dunlop Winter Sport 5 mind a 19 versenytársát maga mögé utasította a 195/65 R15 méretkategóriában. Téli utakra fejlesztve A Dunlop Winter Sport 5 fejlesztése során kiemelt szempont volt a kiszámíthatatlan téli útviszonyok között szükséges tapadás…

tovább

Egyre közelebb a „nulla környezeti hatású” e-autópálya

Svédország és Németország után Olaszország lesz a következő ország, ahol elkezdik a kísérleteket a villamosított úttal. Észak-Olaszországban az A35 Brebemi autópálya lesz a villamosított út technológiájának legújabb helyszíne, a Siemens pantográfos áramszedőkkel ellátott Scania tehergépkocsik pedig készen állnak az első próbaüzemelések végrehajtására. Kezdetben a projekt az autópálya hat kilométeres szakaszára összpontosul majd a Romano di Lombardia és Calcio kijáratok között, azonban a kezdeményezés mögött állóknak még nagyobb szabású terveik vannak. Az A35 Brebemi az olaszországi Lombardia régió három jelentősebb városát Bresciát, Bergamót és Milánót köti össze, a projektvezetők végső célja…

tovább

Az elsők között kerül a magyar piacra a Suzuki megújított modellje

A magyar piac az elsők között van, ahol a Suzuki bevezeti megújított, Esztergomban gyártott modelljét, a Vitarát – mondta Josinobu Abe, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója hétfőn újságíróknak Esztergomban. A gyártósorokon már az új modell készül, amely szeptembertől érhető el a magyarországi márkakereskedéseknél. Az exportpiacokon fokozatosan vezetik be az új Vitarát, a Suzuki több mint 140 országba szállít belőle, az Európai Unióba és más országokba.      A Vitara-sorozat 1988-ban indult, a modell a kezdetek óta sikeres, a szabadidő-autó kategória (SUV) felfutásával pedig folyamatosan javítja pozícióját. Szegmensében az új autók magyarországi piacán részesedése az…

tovább

Megújult a Vitara

A 2018-ban 30. születésnapját ünneplő Vitara-sorozat 1988-ban indult útjára a kompakt szabadidő-autó kategória úttörőjeként, és elegáns kialakításával, könnyű manőverezhetőségével, kényelmes vezetési élményével, valamint terepen nyújtott, sokoldalú teljesítményével a mai napig töretlen népszerűségnek örvend. A Magyarországon legnagyobb darabszámban értékesített, hazai gyártású Vitara megújult változatának, illetve a szintén itthon gyártott S-Cross 1.0 és 1.4 benzines Boosterjet motorral szerelt modelljeire kiterjesztett garanciaprogramot hirdet a Magyar Suzuki Zrt. A jelenlegi, negyedik generációs Vitarát 2015-ben mutatták be, válaszul a kisebb karosszériával rendelkező gépkocsik iránti megnövekedett piaci igényekre. A modell a Suzuki legkülönbözőbb vezetési körülmények, valamint…

tovább

Türkmén tanulságok – a versenyző szemével

Kettős érzések kavarognak Szalay Balázs fejében a múlt heti Türkmén Desert Race-szel kapcsolatban – voltak olyan részei az elmúlt bő egy hétnek, amelyek nagyon tetszettek neki, s voltak, amelyeken még van mit javítani. Az Opel Dakar Team pilótája különböző aspektusokból osztotta meg türkmenisztáni tapasztalatait.  VERSENYSZERVEZÉS  „Nem tetszett, hogy sportszakmai oldalról többet megengedtek az egyik helyi versenyzőnek, mint bármelyik másik indulónak – ebben még fejlődni kell, mert nem lehet annyira fontos a jó szereplés, hogy felülírja a nemzetközi szabályokat. Szervezési oldalról viszont elképesztő profizmust láttunk: hihetetlen, hogy Türkmenisztán mennyi pénzt és…

tovább

Az ördög az apróságokban rejlik

Az utóbbi évek legjobb nemzetközi eredményét elérve a hatodik helyen végzett a Türkmén Desert Race elnevezésű ötnapos sivatagi versenyen az Opel Dakar Team kettőse, Szalay Balázs és Bunkoczi Lászó. A pilóta örül az eredménynek, amely szerinte a realitást tükrözi, a navigátor pedig azt nyilatkozta, ha előzetesen felajánlják a hatodik helyet, gondolkodás nélkül elfogadta volna.  A Karakum-sivatag teljesen új volt számukra (Türkmenisztán a 35. ország, amelyben versenyeztek), de megküzdöttek az ismeretlennel, és megoldották a feladatot. Szalay Balázst arra kértük, tekintsen egy kicsit vissza az elmúlt öt napra és értékelje a történteket.…

tovább

A hatodik helyre lehet építkezni

A Türkmén Desert Race mezőnye számára hosszú, de gyors szakaszt jelöltek ki a zárónapon, ami egy húsz kilométeres, tengerparti száguldással ért véget Türkménbasi partjainál – méltó lezárása volt ez az ötnapos sivatagi viadalnak, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a hatodik helyen végzett.  „A szakasz vége egyszerűen gyönyörű volt, a tengerparton autóztunk a ragyogóan fehér hotelek és házak előtt, kicsit úgy éreztem magam, mintha Dubaiban lennénk – mondta Szalay Balázs, aki ezen a napon a 10. helyen ért célba. – Igaz, egy kilométerrel a cél előtt egy kicsit felszaladt a…

tovább