Vitt emerre, vitt amarra, vitt erre Vitara

“A Vitara első generációja 1988-ban indult el hódító útjára sportos, kompakt, háromajtós terepjáróként. Alvázkerettel, terepváltóval és négykerék-hajtással kezdte pályafutását, majd nagyméretű offroaddá cseperedett és a Grand Vitara nevet kapta. Az új Vitara most 25 év után visszatér a gyökerekhez. Modern szabadidőautó formájában, önhordó karosszériával és választható négykerék-, vagy elsőkerék-hajtással születik újjá, és dobogtatja meg az autósok szívét”– olvasható a hivatalos ismertetőben. A teljesen megújult Suzuki Vitarával még Esztergomban találkozhattam volna, ha nem tartanám magam távol azoktól az eseményektől, ‘melyeknél nem tudunk a lehető leginkább politikamentesek maradni. Bevallom, egyáltalán nem érdekelt…

tovább

A nyugalom szobra, a béke szigete

Nagyon régen jártam már a Váci úton található Volvo Galériában és nagyon régen hoztam már el Volvo tesztautót. De ennél sokkal érdekesebb, hogy nagyon régen éreztem olyat egy autóban, mint amikor elindultam az XC90 tesztautóval.   De kezdjük az elején. Amikor megérkeztem a Váci úti Volvo márkakereskedésbe, azonnal kiszúrtam a parkolóban rám váró XC90-est.   Mondjuk nem volt nehéz észrevenni, elvégre az új XC90 olyan robusztus orrkiképzést kapott, és olyan vonalvezetés jellemzi az autót, aminek köszönhetően nincs olyxan ember, aki ne csodálkozna rá a masinára. A tesztelés alatt végig azt…

tovább

Meghalt a király, éljen a király

Ismét egy beteg címmel kezdődik egy teszt. No, de mit lehet tenni, ha éppen január elején gyűrhettük a Suzuki Jimny tesztautót és ugyebár éppen január elején van a sokadik évfordulója, hogy Zámbó Jimmy, a “Király”, tragikus körülmények között eltávozott az élők sorából…   Jó, igaz! Ez a két tény még nem adna alapot egy ilyen címre. Azonban a Suzuki legkisebb terepjárója tényleg király!   Persze, adhattuk volna a “kicsi a bors, de erős” címet is, hiszen a tesztgép ráadásul még zöld fényezésben is pompázik. Azonban tényleg nem tudunk más igazán…

tovább

Kétszer is felborultunk a traktorral a teszt elején (Videóval)

Kétszer is felborultunk az első éles traktortesztünkön… Szerencsére azonban senki és semmi nem sérült meg. Nézzétek meg az SJCam Magyarország SJ5000X Elite kamerájával készült videónkat a  Buddy Toys BRC 28.622 RC traktorról. Igen, újabb Buddy Toys játékot vettünk górcső alá – ha már ennyire közel a karácsony. (Mert gondoltuk, adunk ajándékötletet azoknak is, akik – hozzánk hasonlóan – az utolsó  pillanatra hagyták az ajándékok beszerzését 😀 …)  Korábban már olvashattatok néhány beszámolót oldalunkon a  Buddy Toys játékairól… Ezúttal a  BRC 28.622 RC traktorról >>>

tovább

5 csillagos eredményt ért el az Euro NCAP átfogó tesztjén Toyota Yaris

A Toyota idén megújult népszerű kisautója meggyőző eredménnyel vette az Euro NCAP biztonsági tesztjét. A kiváló 5 csillagos minősítéshez hozzájárult az is, hogy a Toyota Safety Sense névre hallgató, aktív biztonsági rendszereket összefogó csomag alapfelszereltségként kerül az új Yaris modellekbe. A biztonsági csomag része az önálló vészfékezéssel kiegészített ütközés előtti biztonsági rendszer, az automatikus távfény-vezérlés, a sávelhagyásra figyelmeztetés és az útjelzőtábla-felismerés.A hátsó biztonsági övekhez erőhatároló és előfeszítő is tartozik. Az idén bemutatott 2017-es Toyota Yaris a legmagasabb, 5 csillagos besorolást kapta az Euro NCAP legutóbbi biztonsági tesztjén. Az eredmény hűen…

tovább

Jaguar XF Sportbrake képgaléria

Az  új Sportbrake megjelenése a legfrissebb az XF idei modellújdonságai sorában. Az elmúlt hónapokban megjelent a kínálatban a Jaguar Land Rover csoport modern Ingenium motorcsaládja, amely csekélyebb üzemanyag-fogyasztás és kedvezőbb fenntartási költségek mellett kínál fokozott teljesítményt. Az új 200 és 250 lóerős Ingenium benzinmotorok mellett egy sor friss kényelmi és biztonsági funkcióval is gazdagodott a modellcsalád.        

tovább

Kétszázhúsz helyett…

…Mindössze csak 135! Most azonnal a közepébe csapok és azzal kezdem, hogy bebizonyosodott, nem tesz jót,ha többnyire gyorstöltjük az elektromos autónkat és a hideg is nagyban rontja a leküzdhető távolságot! Na, de egy kicsit vissza az elejére. Ezúttal úgy kezdődött a sztori, hogy még a nyáron Katona Matyi, az Autonavigátor főszerkesztője részt vett egy elektromos autóknak meghirdetett kalandtúrán/versenyen a vadonatúj Ford Focus Electric modellel. A verseny pontos részlete,valamint az eredmények most egyáltalán nem fontosak. Az sokkal inkább érdekes volt, hogy a beszámolók alapján az elektromos Focus simán képes a több,…

tovább

Élesben teszteltük a Rangereket

A Ford Magyarország a múlt héten szervezett egy sajtónapot, a Ford Ranger pickupra “építve. A Ford Petrányinál gyűltek össze a meghívott flottaügyfelek és újságírók,majd onnan – a rövid eligazítást és ismertetőt követően . Sóskútra, a homokbányába gurultunk a gépekkel, hogy az ott kialakított két  pályán tapasztaljuk meg, hogyan is viselkedik a zseniális Ranger. Teszteltük a  két- és négykerék hajtás közötti különbséget, a lejtmenet asszisztenst, a “diffi zárat”,de kipróbáltuk azt is, hogy milyen, ha jelentősnek tűnő oldaldőlés terheli az autót és utasait, esetleg hogyan viselkedik a masina, ha esetleg egy lejtőről…

tovább

A fiúk a bányában dolgoztak

A Ford Magyarország a héten szervezett egy sajtónapot, a Ford Ranger pickupra “építve. A Ford Petrányinál gyűltek össze a meghívott flottaügyfelek és újságírók,majd onnan – a rövid eligazítást és ismertetőt követően . Sóskútra, a homokbányába gurultunk a gépekkel, hogy az ott kialakított két  pályán tapasztaljuk meg, hogyan is viselkedik a zseniális Ranger. Teszteltük a  két- és négykerék hajtás közötti különbséget, a lejtmenet asszisztenst, a “diffi zárat”,de kipróbáltuk azt is, hogy milyen, ha jelentősnek tűnő oldaldőlés terheli az autót és utasait, esetleg hogyan viselkedik a masina, ha esetleg egy lejtőről –…

tovább

A dobozos az igazi

Az úgy történt, hogy az Express Medical Kft. egy megrendelés telesítéseként ismét tucatnyi kórházi ágyat szállított volna vidékre, de épp’ nem volt megfelelő teherautó. Mivel úgy véltem, jó kapcsolatban vagyok a cég vezetőivel, gondoltam, megpróbálok segíteni nekik, így felvettem  hát a kapcsolatot Dános Andrással, az Opel Magyarország PR vezetőjével, aki némi utánjárást követően a “flottaosztályhoz” irányított, ahol szerencsére szinte azonnal a rendelkezésünkre bocsátottak egy Opel Movano teherautót. Az autót ugyebár én egyeztettem és én állok kapcsolatban az autós cégekkel  évtizedek óta, így természetes volt, hogy én is megyek el a…

tovább