Hazai pályán bizonyíthat a hétvégén az Alonsoval kiegészült WEC csapat

A TOYOTA GAZOO Racing Le Mans győztes, Fernando Alonsoval kiegészült csapata kétségkívül mindent megtesz majd a hétvégén Japánban azért, hogy a hazai rajongóknak legyen mit ünnepelni a Fuji 6 órás versenyen, ami egyben a 2018-2019-es FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) negyedik fordulója is. A csapat eddig hat alkalomból ötször aratott diadalt hazai pályán, amióta 2012-ben visszatért a hosszútávú versenyzés világába. Az augusztusi Silverstone-i csalódást követően mindenre készek, hogy megszerezzék a csapat harmadik kettős győzelmét a Fuji Speedway pályán, tovább növelve ezzel előnyüket a bajnokságban. A Le Mans győztes TOYOTA szereplésére nagy…

tovább

Párizsba érkezett a Yaris GR Sport is

Az exkluzív, limitált szériás Toyota Yaris GRMN által ihletett vadonatúj Yaris GR SPORT még sportosabb vezetési élménnyel gazdagítja a Toyota kisautó-kínálatát, teljesítménye a TOYOTA GAZOO Racing autót idézi. A márkakereskedésekben már 2018 végén megjelenő autó a Párizsi Autószalonon debütál, de az új modellváltozat nem csupán e téren első, hanem abban is, hogy ez az első GR SPORT felszereltségű Toyota az európai piacon. A GR SPORT változat bevezetése újabb példája annak, hogy a TOYOTA GAZOO RACING nemzetközi motorsport-sikerei közvetlen hatással vannak a márka közúti modelljeire, A Toyota 2017-ben visszatért a Rally…

tovább

Kulisszatitkokat árult el a vadonatúj Supra főmérnöke és tesztpilótája

A Toyota a Toyota S800 és 2000GT modellekkel indította útjára sportautóit, majd az elmúlt években több orrmotoros, hátsókerék-hajtású sportautó született, köztük a Supra, az AE86, az Altezza, az LFA és a GT86. A vállalat részt vett/vesz olyan versenysorozatokban is, mint az F1, a WEC (Hosszútávú Világbajnokság) és a WRC (Rally Világbajnokság), amelyek rendkívüli tapasztalatos megszerzésére nyújtanak lehetőséget, és képessé tették és teszik a Toyotát azoknak a legendás autóknak a megalkotására, amelyeket nem csupán nagyon jó érzés vezetni, de igazi élményt és izgalmat kínálnak az autórajongó vevők generációinak. Ezek közül a…

tovább

Tovább bővíti sportmodelljeinek európai kínálatát a Toyota

Levédette a Yaris GR és 86 GR típusnevek európai használati jogát a Toyota; hamarosan érkezhetnek a teljes körűen áthangolt modellverziók az óvilágba. A Toyota pontosan egy évvel ezelőtt, 2017 szeptemberében indította útjára négy lépcsőből álló motorsport-programját Japánban. A gyártó hivatalos motorsportrészlege, a Gazoo Racing (GR) által összeállított csomagok optikai és futóműtuningot (GR Sport), módosított fékrendszert és hajtásláncot (GR), valamint teljes körű teljesítménynövelést (GRMN) kínálnak, míg az egyedi megoldásokra törekvő ügyfelek a GR Parts alkatrész- és tartozék-kínálatából válogatva alakíthatják át autójukat. A Gazoo Racing sportprogramját a közelmúltig egyedüliként képviselte Európában a…

tovább

A Toyota ugyan kettős győzelmet aratott Silverstone-ban, ám eredményét később megsemmisítették

A történelmi Le Mans-i diadal után Silverstoneban is dupla didalt aratott a Hosszútávú Világbajnokságon (WEC) a TOYOTA GAZOO Racing Fernando Alonsoval kiegészült, 1000 lóerős hibrid erőgépekkel versenybe szálló csapata – majd elvették tőlük a címet: a verseny utáni műszaki ellenőrzést követően a csapat elveszítette a Silverstone-i hatórás futamon aratott kettős győzelmét. A csapat döbbenten áll a döntés előtt, amelyet még Akio Toyoda, a vállalat világszintű elnöke (maga is szenvedélyes versenyző) is személyesen kommentált. A csapat jelenleg mérlegeli, milyen lépéseket tegyen. A versenysorozatban élen álló Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Fernando…

tovább

A jövő év elején Alonso még tuti Toyota színekben versenyez

A hétvégén, két hónappal a Le Mans-i 24 órás futamon a TOYOTA GAZOO Racing csapatával aratott történelmi győzelme után (amellyel hatalmas lépést tett a legendás Tripla Korona megszerzéséért) a 2018-2019-es Hosszútávú Világbajnokság (WEC) soron következő futamán, Silverstone-ban száll versenybe Fernando Alonso. A Toyota megerősítette, hogy a klasszis, akinek kedvéért még az idei Fuji 6 órás futamot is arrébb tolták, hogy F1-es kötelezettségei mellett részt tudjon rajta venni, nem csupán a novemberi Shanghai 6 óráson, hanem a 2019 márciusában megrendezésre kerülő Sebring 1000 mérföldesen is a csapat színeiben versenyez majd. A…

tovább

A hétvégén újra Silverstone-ban lép pályára Fernando Alonso

A hétvégén, két hónappal a Le Mans 24 órás futamon aratott történelmi győzelme után elnyűhetetlen 1000 lóerős hibrid versenygépeivel visszatér a versenypályára a TOYOTA GAZOO Racing: a 2018-2019-es FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) harmadik fordulója, a Silverstone 6 órás futam következik Nagy-Britanniában. Ezen a futamon is a csapatot erősíti majd az idei WEC évadban is kiválóan szereplő Fernando Alonso, aki tegnap jelentette be a visszavonulását az F1-ből, és jövőre az IndyCarra váltva a Triplakoronára hajt majd. A Silverstone futam a környezetbarát hibrid elektromos erőgépekkel versenyző Toyota 51. WEC versenye, mióta a…

tovább

Még kifinomultabb lett a Toyota sportkupéja

Új modellel bővíti a GT86 választékát a Toyota. A TRD Special Edition egyelőre csak Észak-Amerikában elérhető, pedig az Óvilágban is volna kereslet egy keményvonalas Toyota sportkupéra.   Ahogy telnek az évek, úgy válik egyre fontosabbá a Toyota GT86 (a tengerentúli piacokon 86) küldetése: a modern trendek helyett a klasszikus sportautós értékeket képviselő kupé mind ritkább jelenségnek számít a piacon, ahol jóformán egyedüliként szolgálja ki a vegytiszta vezetési élményre vágyó ügyfeleket. Az évek során számos különkiadás készült a modellből, a következő modellévre ütemezett TRD Special Edition azonban mindegyiken túltesz, noha –…

tovább

Bemutatkozott a Toyota GT86 GR Sport

A Toyota motorsport-részlege, a Gazoo Racing harmadszor is kezelésbe vette a GT86 kupét. A változások ezúttal csupán esztétikaiak, de rendkívül meggyőzőek. A Toyota 2016-ban bemutatta a tökéletes GT86-ost. A Gazoo Racing Masters of Nurburgring (GRMN) gyári tuningcsalád tagjaként 207 helyett 219 lóerőt adott le, számos karosszériaelemét szénszálas kompozitból, a hátsó szélvédőt plexiből készítették, hátsó üléssora egyáltalán nem volt, a kormányáttételt csökkentették. Az autó kizárólag gyöngyház-fehér színben volt elérhető, közel háromszor annyiba került, mint egy mezei GT86-os, de nem is ez volt vele a legnagyobb probléma – mindössze száz példányban készült,…

tovább

Alonso bebizonyította, hogy tud nyerni, ha győzelemre esélyes az autó

Fernando Alonso és a Toyota megszerezte az áhított történelmi Le Mans-i diadalt Történelmet írt a Toyota: a TOYOTA GAZOO Racing győzelmet aratott a Le Mans 24 órás futamon, ráadásul nem is akármilyet: a dobogó második fokára is a Toyota hibrid erőgépét vezető csapat tagjai álhattal fel. A kiemelkedő jelentőségű diadalt még emlékezetesebbé teszi, hogy a Toyota épp huszadik alkalommal állt rajthoz legendás versenyen, amikor sikerült elhódítania a koronát – ami, különösen az elmúlt két év drámai befejezése után kijárt már a csapatnak. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Fernando Alonso vezették…

tovább