A magyarok továbbra is bíznak a dízelautókban

A magyarok jelentős része a  Volkswagen botrány  ellenére is bízik a  dízeltechnológiában, nagyon kevesen támogatják a dízel járművek korlátozását a városi forgalomban – közölte a  Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesülete  (MGOE) szerdán az MTI-vel. Az MGOE és az Alapjárat autós portál azt mérte fel a Facebookon, hogy a magyarok mit gondolnak a 2015 óta folyamatosan terítéken lévő dízelbotrányról, illetve mennyire bíznak meg a károsanyag-kibocsátási csalás után a Volkswagen, illetve a német gyárak termékeiben. A tájékoztatás szerint a kérdőívet 6561-en töltötték ki, túlnyomó többségük mind a 20 kérdésre válaszolt, ezért bár az eredmény…

tovább

Demokratizálja az üzemanyagcellát a Toyota

Többet, olcsóbban: ezt a kettős, meglehetősen ambiciózus célt tűzte ki maga elé a Toyota a hidrogén üzemanyagcellás technológia fejlesztése terén. Új típusokat, köztük buszokat és teherjárműveket szeretnének hidrogén üzemre állítani. A jövő évtized elején érkezik a Toyota Mirai második generációja, ám a tervek szerint a világ első, sorozatgyártású hidrogén üzemanyagcellás szedánjának az utódja nem marad egyedül. „A korlátozott gyártásról tömegtermelésre fogunk átállni, csökkentjük a magas költségű nyersanyagok – például a platina – arányát az üzemanyagcellákban, valamint még kisebb, még nagyobb teljesítményű rendszert fejlesztünk” – vázolta az autóipari vállalat terveit Tanaka…

tovább

Hatalmas mérföldkő a zöld árúszállítás terén

ÚJABB HIDROGÉN ÜZEMANYAGCELLÁS TEHERAUTÓ PROTOTÍPUST MUTATOTT BE A TOYOTA A Toyota újabb, hatalmas lépést tett az emisszió-mentes teherszállítás felé vezető úton: a Project Portal program második lépcsőjeként a melléktermékként tiszta vizet kibocsátó technológia vezető fejlesztőjeként ismert japán autógyártó bemutatta hidrogénüzemű üzemanyagcellás, Class 8 besorolású, elektromos hajtású teherautóját a Center for Automotive Research (CAR) konferencián, Michiganben. A hibrid elektromos hajtás és az akkumulátoros elektromos hajtást a várhatóan a közeljövőben forradalmasító szilárdtest akkumulátorok mellett az abszolút zöld hidrogén üzemanyagcellás hajtás fejlesztésében és élenjáró Toyota által bemutatott új prototípust egyelőre csak „Bétának” hívják,…

tovább

Nehezményezi az Európai Bizottság, hogy a Volkswagen nem vállal teljes körű garanciát 

A Volkswagen-csoport a dízelbotrányt követően elrendelt 8,5 millió gépjármű-visszahívásra vonatkozó eddigi intézkedései kedvező eredményeket hoztak az Európai Bizottság szerint, de a testület kifogásolta, hogy a járműgyártó nem vállal teljes körű garanciát a szoftverfrissítésből eredő esetleges problémákra. Vera Jourová, a jogérvényesülésért, a fogyasztópolitikáért és a nemek közötti esélyegyenlőségért felelős biztos a Volkswagennel folytatott megbeszélések eredményeit összegző tájékoztatóján közölte, előremutató a járműgyártónak a bizalom kiépítésére és a fogyasztói tájékoztatás jelentős javítására irányuló erőfeszítései, az eddig intézkedései pedig kedvező fejleményeket eredményeztek a szoftverfrissítés okáról és megvalósításának módjáról. A Volkswagen azonban nem biztosított teljes…

tovább

Januártól kitiltják Stuttgartból a régebbi dízeleket

Január 1-jétől kitiltják Stuttgartból az Euro 4-es és annál alacsonyabb besorolású dízelmotoros járműveket – döntött szerdán a konzervatív-zöld tartományi kormánykoalíció Baden-Württembergben. A korszerűbb, Euro 5-ös minősítéssel rendelkező erőforrással szerelt járművek egyelőre maradhatnak a város utcáin, de hosszabb távon várhatóan őket is ki fogják tiltani, várhatóan a város levegőminőségét szavatolni hivatott törvénycsomag részeként, amelynek részletei egyelőre nem ismertek. Az Euro 4-es dízelautók kitiltása 190 ezer járművet érinthet a városban és környékén.  

tovább

Az első félévben több mint hárommillió autót értékesített a VW

Az idei első félévben történetében első alkalommal értékesített hárommillió autónál többet a Volkswagen konszern VW márkája. A konszern pénteki bejelentése szerint az idei első hat hónapban a VW a tavalyinál 6,3 százalékkal több, 3,12 millió autót adott el. Júniusban a VW az egy évvel korábbinál 4,2 százalékkal több, 534 ezer autót értékesített. Kínában, ahol eladásainak 48 százalékát bonyolítja a VW, júniusban mindössze 1,7 százalékkal növelte eladásait. Ez a július elsejétől egyes modelleknél 25 százalékról 15 százalékra csökkenő importvámokra vezethető vissza, ami vásárlásaik elhalasztására késztette a kínai vevőket. Az év eleje…

tovább

Úttörő teljesítmény a Toyota Miraitól

Nagy-Britannia északkeleti csücskétől a legdélnyugatibb pontjáig tartó expedíción vett részt a világ legnépszerűbb hidrogén üzemanyagcellás autója, hogy megnézzék, beváltja-e a gyakorlatban az ígéreteket. Habár az internetnek köszönhetően ma már a farzsebünkben elfér a világ, az ember nem tud szabadulni évszázados mércéitől. Hiába repülhetünk órák alatt földünk tetszőleges pontjára, ma is ugyanolyan varázslatos kihívást, kéjes sikerélményt jelent egy adott földrajzi egység – legyen az ország, kontinens vagy tenger – egyik végéből eljutni a másikba. A britek például a három nemzet egyesítése óta zarándokolnak lelkesen John o’Groats-ból Land’s Endbe, és vissza. A…

tovább

Ők is bekeményítettek! A dizájn fővárosa kíméletlen szigorral sújt le a dízelekre

Az olaszországi Milánó Európa egyik legszigorúbb dízelellenes intézkedését készül bevezetni. 2019 januárjától kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat, ugyanezen év októberétől pedig már az Euro 4-es dízelautók sem hajthatnak be a városba. Az Euro 5-ös dízelmotorokkal közlekedőknek pedig 2024-től lesz tiltott a városba történő behajtás. A római Festival dell’Energia (energiafesztivál) alkalmából váratlan bejelentést tett Giuseppe Sala, Milánó polgármestere: Olaszország második legnagyobb városából 2019 januárjával kezdődően kitiltják az idősebb dízelautókat. A tilalom nem a belvárost – ahol már régebb óta él egy hasonló tilalom –, hanem Milánó teljes területét érinti. Az Euro…

tovább

Sokba kerül a dízelmutyi! Előzetes letartóztatásba helyezték az Audi igazgatótanácsának elnökét

Előzetes letartóztatásba helyezték hétfőn az Audi német autógyártó társaság igazgatótanácsának elnökét a tulajdonos Volkswagen csoport (VW) dízelbotrányával összefüggésben. A müncheni ügyészség közleménye szerint Rupert Stadlert bűncselekmény nyomai eltüntetésének veszélye miatt kellett előzetes letartóztatásba helyezni. A társaság ellen szabálytalan motorvezérlő rendszerrel felszerelt dízelautók európai értékesítése miatt folytatnak eljárást. Rupert Stadler május végén került a gyanúsítottak közé, akiknek száma így húszra emelkedett. Köztük van az igazgatótanács egy tagja, akinek nevét nem hozták nyilvánosságra. Nála és Rupert Stadlernél házkutatást is tartottak. Csalással és hamis állítások okirati hitelesítésében való közreműködéssel gyanúsítják őket. A VW dízelbotrányának…

tovább

Megbírságolták egymilliárd euróra a Volkswagen csoportot Németországban

Egymilliárd euró (320 milliárd forint) bírság megfizetésére kötelezte a németországi Braunschweig ügyészsége a Volkswagen csoportot (VW) dízelüzemű motorokkal összefüggő szabálytalanságok miatt, a járműgyártó társaság szerdán közölte, hogy elfogadja a döntést. A VW közleménye szerint a bírságot azért vetették ki, mert a társaság megsértette felügyeleti kötelezettségeit a motorfejlesztő részleg tevékenységével kapcsolatban. Az ügyészségi nyomozás megállapítása szerint ez az egyik oka annak, hogy a VW 2007 és 2015 között 10,7 millió olyan – az Egyesült Államokban és Kanadában EA 288 Gen3 jelzésű, más térségekben pedig EA 189 jelzésű motorral szerelt – járművet…

tovább