A Toyota támogatásával rendezték meg az első hidrogén konferenciát Magyarországon

Május 23-án – túlzás nélkül mondhatjuk – korszakalkotó rendezvényre került sor Budapesten. Ezen a napon rendezték meg az első hazai hidrogén-konferenciát. A technológia első számú európai szakértőinek részvételével megvalósuló szimpóziumon a Toyota szakemberei mellett a Toyota Mirai FCEV gépkocsi egy példánya is részt vett és kipróbálható volt. A hidrogén egyre nagyobb potenciált jelent Európában; Nagy-Britanniában és Németországban hidrogén üzemanyagcellás bérautó (Green Tomato) és iránytaxi (CleverShuttle) szolgáltatások üzemelnek nagy sikerrel, ezeknél a cégeknél kivétel nélkül Toyota Mirai modelleket használnak. Az Alstom jelenleg két alsó-szászországi vonalon üzemeltet hidrogén üzemanyagcellás vasúti szerelvényeket, 2022-ra…

tovább

A dízeltilalom már nem a jövő, hanem a jelen

Akár azonnal hatályba léptethetők azok a tilalmak, amelyek nyomán a legmodernebb, Euro6-os motorokon kívül egyetlen dízel autó sem hajthat be a legforgalmasabb útvonalakra, csomópontokra: így szól a lipcsei szövetségi bíróság legfrissebb határozata. Egy nappal azután, hogy az Európai Unió pert indított Németország ellen a kötelező károsanyag-kibocsátási normák be nem tartása miatt, új lendületet vett a dízel üzemű autók elleni harc Németországban, Európa legfontosabb nemzeti újautó-piacán. A beperelt országok (Németország, Nagy-Britannia, Franciaország, Olaszország, Románia és Magyarország) „az elmúlt évtizedben számtalan »utolsó esélyben« részesültek már, hogy javítsanak a helyzeten. Meggyőződésem, hogy mai…

tovább

Korlátozzák a régebbi dízelüzemű járművek használatát Hamburgban

A légszennyezettség miatt korlátozást vezetnek be az Euro 6-osnál régebbi dízelüzemű járművek használatára május végétől Hamburgban – jelentette be szerdán a tartományi rangú német nagyváros környezetvédelmi hatósága. A hatóság közleménye szerint az Altona nevű városrészben vezetnek be korlátozást, május 31-től két útszakaszon, nagyjából 2,2 kilométer hosszúságban. Az egyik nagy forgalmú altonai főútvonal, a Max Brauer Allee egy 580 méteres szakaszáról valamennyi járművet kitiltják, amelynek dízelmotorja az Euro 6-osnál alacsonyabb környezetvédelmi besorolású, egy másik forgalmas utca, a Stresemannstrasse egy 1,6 kilométeres szakaszáról pedig az Euro 6-osnál alacsonyabb besorolású motorral üzemelő, 3,5 tonnánál nagyobb…

tovább

Ugye nem baj, ha nem kommentáljuk?! Visszahívnak hatvanezer Porschét károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt

Visszahívnak hatvanezer Porsche városi terepjárót károsanyag-kibocsátási manipuláció miatt – közölte a német közúti közlekedési hatóság (KBA) pénteken. A hatóság a Porsche Cayenne és a Porsche Macan modelleknél talált szabálytalanságok miatt arra kötelezte a gyártót, hogy rendeljen vissza szervizre 6755 darab Euro 6 környezetvédelmi besorolású, 4,2 literes, nyolchengeres, turbófeltöltős dízelmotorral szerelt Cayenne-t és 52 831 darab Euro 6-os, 3,0 literes, hathengeres, turbófeltöltős dízelmotorral szerelt Macant. A kocsik többségét – 40 452 darabot – Németországon kívül tartják üzemben. A közlemény szerint a motorokat szabályellenesen a kipufogógázt tisztító berendezés kikapcsolására szolgáló szoftverrel szerelték,…

tovább

Ilyen még nem volt! Minden korábbinál nagyobb üzemanyagcellás járműflotta áll üzembe Európában

Egy frissen útjára indított projekt keretében 25 darab Toyota Mirai állt üzembe a brit fővárosban. A következő hónapokban további 155 üzemanyagcellás gépkocsi követi példáját Londonban, Párizsban és Brüsszelben. Két évvel ezelőtt hatalmas szenzációt keltett, amikor egy londoni személyfuvarozási vállalat, a Green Tomato Cars két darab Toyota Mirai hidrogén üzemanyagcellás szedánnal bővítette környezetbarát bérautó-flottáját. A rendkívül jó tapasztalatokon felbuzdulva most impozáns bővítésre szánták el magukat: a napokban további 25 Mirai FCEV gépkocsit állítottak üzembe, majd szeptemberben még ugyanennyit vesznek fel gépjármű-parkjukba. Az ötven Toyota Mirai az eddigi egyik legambiciózusabb európai öko-mobilitási…

tovább

Mindenki nyugodjon le a pcsb! A Volkswagen is erősít az SUV szegmensben

Az újautópiac bővülésének egyértelmű nyertese Magyarországon is a városi terepjárók (SUV) szegmense, a Volkswagen ebben a piaci kategóriában mostanra négy, jövőre pedig már öt modellel vesz részt – mondta Dalnoki Balázs, a Porsche Hungaria márkaigazgatója a márka prémium SUV-ja, az új Touareg bevezetése alkalmából. Ismertetése szerint az SUV-k értékesítése 2010 óta 160 százalékkal gyarapodott Magyarországon. A 2017-ben eladott 116 265 személyautóból 42 111 volt SUV, és az idei első negyedév eredményei alapján a trend tovább növekszik. A Datahouse korábban azt közölte, hogy az idei január-áprilisi időszakban eladott 43 664 személyautó…

tovább

Győrt nem érintené az Audi-botrány?

Újabb szabálytalanságokat tártak fel a német Volkswagen csoporthoz tartozó Audi belső vizsgálatán a cég dízelbotrányával kapcsolatban – írja a többi között a Haszon magazin. – A károsanyag-kibocsátást szabálytalanul befolyásoló szoftveres megoldást találtak A6-os és A7-es típusú luxusautóknál. Az új gyártmányokat egyelőre nem szállítják ki, hanem kidolgoznak egy frissítést a szoftverre. Az ügy világszerte 60 ezer autót érint. A német közúti közlekedési hatóság már több mint 150 ezer Audi visszahívását rendelte el a botrány kezdete óta, több tízezer kocsit pedig a gyártó hívott vissza szervizre. Szerkesztőségünk a fenti információval kapcsolatban kereste…

tovább

Újabb dízel szabálytalanságokat tártak fel az Audi belső vizsgálatán

Újabb szabálytalanságokat tártak fel a német Volkswagen csoporthoz (VW) tartozó Audi belső vizsgálatán az autógyártó csoport dízelbotrányával kapcsolatban, a társaság keddi közleménye szerint az ügy több tízezer kocsit érint, köztük új gyártmányokat, amelyek értékesítését megszakították. A belső vizsgálaton a károsanyag-kibocsátást szabálytalanul befolyásoló szoftveres megoldást találtak A6-os és A7-es típusú luxusautóknál, amelyekbe Euro-6 besorolású, hathengeres, Gen2 evo jelzésű dízelmotort építettek be. A vizsgálati eredményről tájékoztatták a német közúti közlekedési hatóságot (KBA) és a típusengedélyt kiadó luxemburgi hatóságot. A szabálytalanul működő motorvezérlő rendszerrel szerelt új gyártmányokat egyelőre nem szállítják ki, hanem a…

tovább

Semmi meglepő! Tovább zuhannak a dízel eladások Európában

Az Európai Autógyártók Szövetségének legfrissebb adatai szerint egyre kisebb az érdeklődés a dízelmotoros autók iránt az Európai Unióban, miközben hatványozottan nő a hibrid modellek iránti kereslet. Utóbbiak eladásain belül több mint 85 százalékot tesznek ki a Toyota típusai. Az év első negyedévében folytatták mélyrepülésüket a dízel üzemű személygépkocsik Európában. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által közzétett adatok tanúsága szerint a tavalyi év azonos időszakához képest 17 százalékkal csökkent a forgalmuk, és ma már nyoma sincs egykori hegemóniájuknak: az összeladások mindössze 37,9 százalékát tették ki, miközben a benzinmotoros járművek piacrésze 55,5…

tovább

Jogilag megalapozatlan az unió károsanyag-kibocsátást érintő rendeletének megtámadása

Jogi megalapozatlanság miatt az Európai Unió Bírósága pénteki határozatában elutasította mintegy 1500 ember azon kártérítési keresetét, amelyet az Európai Bizottságnak a járművek szennyezőanyag-kibocsátásáról elfogadott rendelete számukra okozott. Az ügy előzménye, hogy az Európai Bizottság egy 2016-os rendeletben meghatározta azokat a nitrogén-oxid kibocsátási határértékeket, amelyek nem léphetők túl a valós vezetési feltételek közötti kibocsátásra vonatkozó vizsgálatok során. A vizsgálatok célja annak megállapítása, hogy a laboratóriumi vizsgálatok valós vezetési feltételek mellett is tükrözik-e a szennyezőanyag-kibocsátás tényleges mértékét, valamint fel kíván lépni az értékeket meghamisító szoftverekkel szemben. A bizottság határozatának megsemmisítését kérők úgy vélik,…

tovább