Személyvonat ütközött gépkocsival Vecsés és Üllő között

Baleset miatt késnek a vonatok a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony vonalon   Akár 60-120 perccel hosszabb is lehet a menetidő a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen-Záhony vasútvonalon, mert egy személyvonat gépkocsival ütközött Vecsés és Üllő között szombaton kora reggel – közölte a Mávinform az MTI-vel. Urbán Attila sajtóügyeletes közleménye szerint egy Záhonyba tartó személyvonat egy fény- és félsorompóval biztosított útátjáróban gépkocsival ütközött. Személyi sérülés nem történt, a baleset bekövetkezésekor a sorompó jól működött. A hatósági helyszínelés idejére mindkét vágányt lezárták. Ismét vaddisznókat ütöttek el az M3-as bagi csomópontjánál, nagy a torlódás  

tovább

Vonat és személyautó ütközött Tapolcánál, késések az észak-balatoni vasútvonalon

Vonat és személyautó ütközött Tapolcánál kedd délután, az észak-balatoni vasútvonalon késések várhatók. Aradi Virág, a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletes sajtószóvivője az MTI-nek elmondta: kedd délután két óra előtt a Tapolca és Kisapáti közti úton lévő vasúti átjáróban egy személygépkocsi a vasúti sínekre hajtott, ahol ütközött a menetrend szerint közlekedő szerelvénnyel. A szóvivő hozzátette: a balesetben nem sérült meg senki. A MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága honlapján jelezte: a baleset miatt hosszabb menetidő várható az észak-balatoni vonalon. A helyszínelés ideje alatt a pályaszakaszon a vonatközlekedés ideiglenesen szünetel, az utasokat Tapolca és Balatonakali…

tovább

Pályakarbantartás miatt változik a hatvani, szolnoki, lajosmizsei vonatok menetrendje

Pályakarbantartás miatt jelentős változáspl lesznek a hétvégén a hatvani, a szolnoki és a lajosmizsei elővárosi vonatok menetrendjében – közölte a Mávinform sajtóügyeletese pénteken az MTI-vel. Kavalecz Imre tájékoztatása szerint a módosítász azért rendelték el, mert a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között pályakarbantartást végeznek. Emiatt a Budapest és Hatvan között közlekedő S80-as személyvonatok összevonva közlekednek a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely útvonalú sebes- és a Budapest-Eger közötti gyorsvonatokkal, amelyek Budapest és Hatvan között minden állomáson és megállóhelyen megállnak. A Tulipán InterCity a Keleti helyett a Nyugati pályaudvarról indul, a Holló InterCity pedig a Keleti…

tovább

Újabb információk a tragikus balesetről

Legkevesebb 17-en életüket vesztették, amikor vasúti átjáróban veszteglő autóbuszba ütközött egy vonat péntek hajnalban az oroszországi Vlagyimiri megyében, Pokrov város közelében – közölte a TASZSZ hírügynökség. Az Interfax hírügynökség 21 halottról tud. A Szentpétervárról Nyizsnyij Novgorodba tartó szerelvény helyi idő szerint fél négykor sodorta el az buszt, amelynek motorja lefulladt a síneken. Sajtójelentések szerint a mozdonyvezető észlelte a járművet, figyelmeztető jelzést adott és fékezett, de már nem tudott megállni. A halottak között gyerekek is vannak. A balesetet a mentőszolgálat szerint 34-en élték túl, közülük öt embert kórházba szállították. A Rosszija 24…

tovább

Autóbuszt sodort el egy vonat, 17-en meghaltak

Vasúti átjáróban veszteglő autóbuszba ütközött egy vonat péntek hajnalban az oroszországi Vlagyimiri megyében, legkevesebb 17-en életüket vesztették – közölte a TASZSZ hírügynökség A Szentpétervárról Nyizsnyij Novgorodba tartó szerelvény helyi idő szerint fél négykor sodorta el az buszt, amelynek motorja lefulladt a síneken. Sajtójelentések szerint a mozdonyvezető észlelte a járművet, figyelmeztető jelzést adott és fékezett, de már nem tudott megállni. A halottak között gyerekek is vannak. A balesetet a mentőszolgálat szerint 34-en élték túl. A tragédia körülményeit vizsgálják a hatóságok. Oldalára borult egy autóbusz Tótkomlósnál

tovább

Unimog

Az Unimog elődjének első modelljét 1946-ban vetették papírra és kezdetben Böhringer néven gyártották. 1951 óta viseli magán a Mercedes-Benz csillagot, vagyis immár 66 éve töretlen a sikere és a fejlődése. Kezdetben 1700 ccm motor, 30 Le teljesítmény és 1300 kg hasznos teherbírás jellemezte a modellt. Az alapelvek, mint az összkerék meghajtás, kiváló terepjáró képesség, portál hidak, elől-hátul azonos nyomtáv, spirálrugós kialakítás, széleskörű felhasználás, a traktorok és a teherautók előnyös tulajdonságainak ötvözete a mai napig megmaradtak. Hazánkban – a volt szocialista országok közül elsőként – 1958-tól alkalmaztak Unimog járműveket. Kezdetben az…

tovább

Kerékpárral a Balatonra ősszel is

Az ősz beköszöntével kevesebb az utas és a kerékpár is a balatoni vonatokon. A MÁV-START azonban folyamatosan figyelemmel kíséri a kerékpáros igényeket, és szükség esetén – amennyiben a rendelkezésre álló kocsipark lehetővé teszi – növeli az igénybe vehető kerékpáros férőhelyeket. A vasúttársaság a Balaton partján az utószezonban is biztosítja a kerékpárszállítást, de a mérsékeltebb igények miatt csökkentett kapacitással. Hétvégenként továbbra is közlekednek több Balaton-parti vonatban a nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsik. A Balaton északi partjára kerékpárral a Déli pályaudvarról péntekenként a 18 órakor, szombatonként és vasárnaponként a 10 órakor, Tapolcáról szombatonként…

tovább

Vadonatúj Unimog pályakarbantartók álltak a MÁV szolgálatába

A Pappas Auto átadta a MÁV részére gyártott Unimog pályakarbantartó járműveit és cserefelépítményeit A MÁV Zrt. sajtónyilvános bemutató során 2017. szeptember 14-én vette át legújabb Mercedes-Benz Unimog pályakarbantartó járműveit és cserefelépítményeit. A budapesti Ferencvárosi pályaudvar fűtőházában beszédet mondtak a MÁV Zrt. és a Pappas Auto Magyarország Kft. képviselői, majd sor került a 9 darab Unimog U423 jármű munkavégzés közbeni bemutatására is. A Pappas Auto Magyarország Kft. az Unikomtech Gép Kft.-vel közösen megismerve és megértve a MÁV pályakarbantartással kapcsolatos igényeit teljesíteni tudta azon magas elvárásokat, melyeket a kétélű járművekkel szemben támasztottak.…

tovább

„Kétéltű” járművekkel bővült a MÁV karbantartó gépparkja

Jelentős fejlesztés a pálya- és felsővezeték-karbantartás területén     Komoly fejlesztés történt a nemzeti vasúttársaság pálya- és felsővezeték-karbantartási gépparkjában: a frissen beszerzett 9 darab Unimog típusú univerzális eszközhordozó tehergépjármű és cserélhető adapterei – a tervezett műszaki karbantartásokon felül – fontos eszközei lesznek a váratlan események bekövetkezésekor szükséges szakszerű helyreállításnak. Ilyen esetekben ugyanis a gyors hibaelhárításnak komoly szerepe van a menetrendszerű közlekedés mihamarabbi visszaállításában és így a szolgáltatási színvonal javításában is.   A járművekkel a vágányzárak alatt, a karbantartási, helyreállítási munkák során jelentős időmegtakarítás és hatékonyságnövelés érhető el. A karbantartási – esetleg…

tovább

A MÁV karbantartó gépparkja kétéltű járművekkel bővült

Vasúti és közúti közlekedésre egyaránt alkalmas kétéltű járművekkel bővült a MÁV karbantartó gépparkja – közölte a vasúttársaság csütörtökön az MTI-vel. A tájékoztatás szerint nyílt közbeszerzési eljáráson 3,2 milliárd forint saját forrásból kilenc Mercedes-Benz Unimog univerzális eszközhordozó tehergépjárművet vásároltak az Unikomtech Gép Kft.-től. A Mercedes-Benz Unimog U423-as járművekhez több cserélhető felépítmény is kapcsolódhat, ezekkel kiegészülve a járművek teljesen egyedivé alakíthatók. Az adapterek lehetővé teszik egyebek között a sínek csiszolását, a vágányok melletti zöldterületek karbantartását, a gyomirtást, a felsővezetékek ellenőrzését, javítását, télen a hóakadályok leküzdését. A járművekkel a karbantartási, helyreállítási munkák során…

tovább