Az MTI szerint Bútor Róbert lett a második a Mecsek ralin

Mindezt úgy, hogy Robi az utolsó gyorsasági végén egyértelműen jelezte, hogy nem fejezik be a versenyt, azaz, nem mennek el az utolsó kötelező állomásra a pécsi céldobogóra…

Az MTI szerint az alábbiak szerint alakult a Mecsek rali:

“A világbajnokság WRC2-es kategóriájában címvédő Mads Östberg, Torstein Eriksen páros nyerte szombaton a Pécsen és környékén rendezett Mecsek-ralit, a magyar rali országos bajnokság idei negyedik futamát.

    A norvég duó ebben a szezonban a harmadik magyar bajnoki futamán vett részt, és most először diadalmaskodott.

    Östbergék mögött a hazai mezőny egyetlen világbajnoki versenyautóját, a Citroen C3 WRC-t vezető Bútor Róbert végzett másodikként, oldalán Tagai Róbert navigátorral.

    Az abszolútban bajnoki címvédő Hadik András, Kertész Krisztián duó harmadik lett a Mecsek-ralin, amely pénteken kezdődött, és az indulóknak tíz gyorsasági szakaszon több mint 135 kilométeres versenytávot kellett teljesíteniük.

    A magyar bajnokság július közepén a Székesfehérvár-Veszprém-ralival folytatódik.

    Végeredmény, Mecsek-rali (10 gyorsasági szakasz, 137,1 km, a dobogósok):
1. Mads Östberg, Torstein Eriksen (norvég, Citroen C3 Rally2) 1:12.07.1 óra
2. Bútor Róbert, Tagai Róbert (Citroen C3 WRC) 25.9 másodperc hátrány
3. Hadik András, Kertész Krisztián (Ford Fiesta R5) 33.6 mp h.”

Eközben, a hivatalos végeredmény:

Poz.	Versenyzők/Autó	Gépo.	Össz.idő	Kül.
1.	Østberg, Mads –  Eriksen, Torstein #1 Citroën C3 Rally2	RC2	01:12:07.1
2.	Hadik András –  Kertész Krisztián #3 Ford Fiesta R5 MK II	RC2	01:12:40.7	+33.6 +33.6
3.	Grzyb, Grzegorz –  Kozdron, Kamil #5 Škoda Fabia Rally2 EVO	RC2	01:12:45.3	+38.2 +04.6
4.	Velenczei Ádám –  Bacigal Igor #8 Škoda Fabia R5 Evo	RC2	01:13:45.4 10.0	+01:38.3 +01:00.1
5.	Klausz Kristóf –  Csányi Botond #7 Škoda Fabia Rally2 EVO	RC2	01:14:42.8 10.0	+02:35.7 +57.4
6.	Osváth Péter –  Papp Tamás #11 Škoda Fabia R5	RC2	01:14:51.3	+02:44.2 +08.5
7.	Bodolai László –  Deák Attila #9 Ford Fiesta R5 MK II	RC2	01:15:54.5	+03:47.4 +01:03.2
8.	Tóth Tibor –  Szabó József #14 Škoda Fabia R5	RC2	01:16:37.6	+04:30.5 +43.1
9.	Gyarmati Ariel –  Kocsis György #62 Mitsubishi Lancer Evo9	P14	01:18:08.4	+06:01.3 +01:30.8
10.	Rongits Attila –  Hannus Laszló #37 Mitsubishi Lancer Evo9 RS	P14	01:18:27.0	+06:19.9 +18.6
11.	Matics Mihály –  Matics Barbara #63 Mitsubishi Lancer Evo9	P14	01:18:30.7	+06:23.6 +03.7
12.	ifj.Ranga László –  Budai Annamária #25 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:19:00.4	+06:53.3 +29.7
13.	Szauer Gergő –  Rácz László #19 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:19:41.7	+07:34.6 +41.3
14.	Nagy Mátyás –  Nagy Tamás #32 Mitsubishi Lancer Evo10	RC2	01:19:43.7	+07:36.6 +02.0
15.	Német Gábor –  Szőke Tamás #17 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:19:54.1	+07:47.0 +10.4
16.	Kovács Antal –  Istovics Gergő #13 Ford Fiesta R5	RC2	01:20:22.6	+08:15.5 +28.5
17.	Trencsényi Vince –  Szegedi Máté #18 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:22:55.4 10.0	+10:48.3 +02:32.8
18.	Herczig Patrik –  Bán Viktor #26 Ford Fiesta Rally4	RC4	01:23:44.2	+11:37.1 +48.8
19.	Lencse Zoltán –  dr.Kovács Annamária #27 Ford Fiesta Rally4	RC4	01:23:48.0	+11:40.9 +03.8
20.	Spindler Jenő –  Csizmadia Csaba #30 Peugeot 208 R2	RC4	01:23:58.3	+11:51.2 +10.3
21.	Viszló Csaba –  Czakó Janek #21 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:23:58.4	+11:51.3 +00.1
22.	Kössler, Manüel –  Kalinke, Melanie #65 Subaru Impreza	P14	01:24:27.9	+12:20.8 +29.5
23.	Bodogán Ferenc –  Velezdi Eszter #48 Lada VFTS	P13	01:24:51.2	+12:44.1 +23.3
24.	ifj.Kerék György –  Faragó Richárd #54 Lada 2107	P12	01:25:00.5	+12:53.4 +09.3
25.	Kronome Ákos –  Pásztor Tamás #53 Škoda Fabia [P11]	P12	01:25:05.2	+12:58.1 +04.7
26.	Hangodi Bendegúz –  Bunkoczi László #15 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:25:12.5	+13:05.4 +07.3
27.	Kiss Zsolt –  Bartók Erik #43 BMW E30	P14	01:26:03.6	+13:56.5 +51.1
28.	Jagadics Gábor –  Szabó Krisztián #33 Mitsubishi Lancer Evo9	RC2	01:27:22.9	+15:15.8 +01:19.3
29.	Bartha Aurél –  Szarka Dávid #52 Honda Civic	P12	01:27:37.9 10.0	+15:30.8 +15.0
30.	Tőke Dániel –  Varga Balázs #59 Lada VFTS	P12	01:27:44.1 10.0	+15:37.0 +06.2
31.	Berta László –  Császár László #58 Citroën C2R2	P12	01:28:22.1	+16:15.0 +38.0
32.	Csoma András –  Radó István #22 Peugeot 208 Rally4	RC4	01:29:35.3	+17:28.2 +01:13.2
33.	Veréb Zoltán –  Májer Dávid #50 Lada VFTS	P12	01:30:02.7 40.0	+17:55.6 +27.4
34.	Rónavölgyi Endre –  Eperjesi Péter #70 Honda Civic Type-R	P13	01:30:27.5	+18:20.4 +24.8
35.	Schuck János –  Gonda Dániel #69 Nissan Z350	P14	01:30:33.7	+18:26.6 +06.2
36.	Scheidhammer, Alois –  Regner, August #68 Nissan Z350	P14	01:30:46.9 10.0	+18:39.8 +13.2
37.	ifj.Kanyik Antal –  Nyirfás Yulianna #66 Peugeot 208 R2	RC4	01:31:05.6	+18:58.5 +18.7
38.	Kiscsatári Imre –  Diós Dani #56 Lada VFTS	P13	01:32:29.9	+20:22.8 +01:24.3
39.	Janecskó László –  Bárdi Bernadett #60 BMW E36	P14	01:34:10.6	+22:03.5 +01:40.7
40.	Németh”8V” Péter –  Sztanics Márió #47 Honda Civic Type-R FN2	P13	01:39:56.3	+27:49.2 +05:45.7
41.	Kaufmann Mátyás –  Réb Krisztián #41 Toyota Celica	P14	01:45:29.3	+33:22.2 +05:33.0