Category: Ctrl+C – Ctrl+V

A 2021-es Honda CB125R műszaki adatai

*Az adatok csupán tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. *Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával, csak vezetővel, utas és kiegészítők...

Kiemelkedő terepalkalmasság jellemzi az új Discoveryt

A hathengeres Ingenium motorokkal szerelt vadonatúj Discovery modellek fejlett összkerékhajtási rendszere számos érzékelő adatai alapján, a pillanatnyi körülményekhez igazodva, optimálisan osztja meg a nyomatékot az első és hátsó tengely között. Az új, intelligens összkerékhajtási...

X-ADV stílus és felszereltség

Változó keresztmetszetű, elvékonyodó kormány és agresszívebb üléspozíció A Honda Smartphone Voice Control System révén okostelefon is csatlakoztatható az 5″-os, folyadékkristályos műszeregységhez Új, fénydiódás (LED) ikerfényszóró integrált nappali menetfénnyel Átformált, hatékonyabb időjárás-védelmet nyújtó szélvédő Nagyobb,...

Az új CB1000R felfüggesztése

Erős, mégis kis tömegű, acél gerincváz Állítható Showa SFF-BP villa és központi rugóstag Radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyergek és 310 mm-es átmérőjű, úszóágyazású első féktárcsák Elődjéhez hasonlóan a 2021-es CB1000R is acél gerincvázra épül....

A 2021-es Honda SH350i kiegészítői

Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, mellyel fokozható az SH350i szépsége, hatékonysága és kényelme. Ilyen például a 35 literes, kulcs nélkül nyitható Smart túradoboz (top case) és csomagtartó konzol, a légterelő plexi...

NC750X tartozékok

A NC750X-hez gyári kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, közöttük az alábbi termékekkel: Integrált USB-C töltőaljzat a tárolórekeszben Üvegszálas csomagtartó konzol 38 vagy 50 literes túradoboz alumíniumból készülő vagy fényezett díszítőbetéttel Oldaldoboztartó konzol Jobb...

Ötven éves a Toyota Celica

Idén lenne ötven éves a japán sportautó-építés legendás klasszikusa. A Toyota Celica a lehető legjobbkor született, és sokak bánatára ereje teljében távozott. A hatvanas évek végén ésszerű forradalom söpört végig a nyugati világ autóiparán....

BMW Motorrad e-mobilitás

A BMW Group fenntarthatósági stratégiájának megfelelően a BMW Motorrad is következetesen halad az elektromobilitás kiteljesítésének irányába. A BMW Motorrad a Concept e tanulmánnyal már 2011-ben megmutatta, hogy szerinte milyen formát is ölthet városi környezetben...

Milyen autonóm gépkocsit építene egy idegbiológus?

És milyet egy holisztikus szemléletű ipari formatervező? A Lexus a világ egyik legismertebb tudásbázisával lépett együttműködésre, hogy kiderítse, mire is vágyunk valójában. Korunk egyik nagy ellentmondása, hogy miközben mindenki az autóipar irányváltásáról, az ügyfelek...

Vele született sokoldalúság a Discovery sajátja

A felülmúlhatatlan sokoldalúság a Discovery szabadidőjármű-család egyik legerősebb ütőkártyája. Ha mind a hét ülést használjuk, a csomagtartó akkor is 258 liternyi férőhelyet kínál, ráadásul minden utasnak töltő csatlakozó áll rendelkezésére. Az intelligens ülésdöntési technológia...

CB125R stílus és felszereltség

A minimalista, „indusztriál” stílus mély benyomást tesz a szemlélőre Teljes LED-világítás és LCD-műszeregység 10,1 L-es üzemanyagtartály, 470 km-es hatótáv Nagyobb teljesítmény és környezetbarát erőforrás ide vagy oda, a CB125R védjegyének számító, egyedi stílus mit...

CB1000R motorelektronika

Elektronikus gázmarkolat (TBW) háromállású üzemmódkapcsolóval és személyre szabható USER beállítással A teljesítmény (Power), a motorfék intenzitása (EB) és a kipörgésgátló (HSTC) szintén három fokozatban szabályozható A TBW alkalmazásával még biztonságosabban kiaknázható a négyhengeres ereje,...

Jön a Toyota C-HR GR Sport és C-HIC

A Toyota Corolla sikeres GR SPORT sorozata nyomán itt C-HR modell GR SPORT kivitele, még több dinamikával, egyedibb és exkluzívabb megjelenéssel. Egyedi megjelenésével a GR SPORT az érzelmekre hat: új könnyűfém keréktárcsák, Zongoralakk Fekete...

A 2021-es Honda NC750X váza és futóműve

A továbbfejlesztett, acélcsövekből összeállított gerincváznak köszönhetően csökkent a tömeg és javult a helykihasználás A menetkész tömeg 6 kg-mal lett kisebb Az ülés 30 mm-rel közelebb esik a talajhoz az elődmodellhez viszonyítva 41 mm-es csúszószár-átmérőjű...