A következő történet a Sugar Design által önállóan készített rendereléseket tartalmaz, amelyek nem kapcsolódnak a Jaguarhoz, és nem is támogatják azt.
A Jaguar hamarosan leállítja az F-Type sportautó gyártását, ezzel véget vet az iparág egyik legszebb autójának, és fontos pontot jelent a Jaguar Bentley riválissá válásában.
A brit autógyártó 2014 óta gyártja az F-Type-ot, és ez idő alatt kupé és kabrió kivitelben is értékesítették. Rövid időre elkészült a Project 7 névre keresztelt, korlátozott futamidejű Speedster változat is. Az egyik karosszéria, amellyel a Jaguar soha nem kísérletezett, a Shooting Brake volt, és miután láttuk a Sugar Design lenyűgöző látványvilágát, még inkább csalódottak vagyunk, hogy ilyen autó nem létezik.
Az F-Type Shooting Brake megalkotásánál a tervező a facelift előtti modellel indult, amely véleményünk szerint jobban néz ki, mint a frissített modell. Ennek megfelelően a nagyobb és hagyományosabb fényszórók szerepelnek.
Az autó elülső fele tipikus F-típusú, de a tetőt meghosszabbították, és visszafolyik a meredeken kivágott hátsó ablakba. Egyedülálló ikertetős légterelő is van, miközben a hátsó homlokzat nagy része érintetlen marad a hagyományos F-Type esetében.
Az autó némileg úgy néz ki, mint egy Jaguar I-Pace és egy Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake keveréke, ami természetesen nem rossz.
Ha a Jaguar valaha is megépítette volna az F-Type Shooting Brake változatát, valószínűleg nem adták volna el nagy példányszámban, így nehéz lenne indokolni egy ilyen modell gyártásba helyezését. Azonban mindig fennáll annak a távoli lehetősége, hogy egy utángyártott cég úgy dönthet, hogy stílusosan küldi el az F-Type-ot Shooting Brake változattal. Csak egy elkötelezett tulajdonosra van szükség, aki hajlandó feláldozni egy szabványos F-Type Coupé-t, hogy valami igazán egyedit készítsen.
