68 Search results

For the term "Omoda".

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Motor

Jelentősen megújult és új tagokkal bővült a Honda európai CRF modellcsaládja a 2025-ös modellévre

Alapjaiban dolgozták át a 2025-ös modellévre a Honda világszerte népszerű, számtalanszor diadalmaskodó versenygépeit, a CRF250R-t és a CRF450R-t. A versenyzők széles táborának ideális terepmotorok alapját 70%-ban megújult, alumínium hídváz adja, amelyet átformált alsó csövek,...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Teszt a lelke

Törésteszt-bábuk a Mercedes Múzeumban

Sehol máshol el nem érhető, exkluzív Mercedes podcastok a Begurulva.hu és a PodCARs.hu oldalainkon! „Close-up” – a Mercedes-Benz Múzeum sorozatának neve mindent elmond. Minden rész egy meglepő, izgalmas vagy kulisszák mögötti történetet mesél el,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

’24-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270 fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és SOHC-vezérléssel Összlökettérfogat 1084 cm3 Furat x löket 92 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony 10,1:1 Csúcsteljesítmény 75 kW...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Africa Twin műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Típusa Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270º-ban elékelt főtengellyel és Unicam hengerfejjel Összlökettérfogat 1084 cm3 Furat x löket 92 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Legnagyobb teljesítmény 75 kW (102...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Turbós hibrid hajtással mutatkozott be a Toyota vagány kalandgépe, az új Tacoma

Amerika kedvenc középkategóriás pickupjának 2024-es nemzedéke háromféle karosszériával és nyolcféle felszereltséggel választható. A mérnökök fő célja a terepjáró-képességek javítása volt, sziklamászással és nagy sebességű sivatagi száguldással bővült az eddig is széles repertoár. Közel két...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda GL1800 Gold Wing váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A Gold Wing présöntésű, alumínium hídvázra épül. A nyúlványok falvastagságát minden területen optimalizálták, így már sétatempónál...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NC750X váza és futóműve

Acélcsövekből összeállított gyémántalakú gerincváznak 800 mm-es ülésmagasság 41 mm-es csúszószár-átmérőjű Showa Dual Bending Valve első villa és Pro-Link himbarendszeren támaszkodó központi hátsó rugóstag állítható előfeszítéssel Az NC750X váza változó vastagságú, tömegű és szakítószilárdságú acélcsövekből...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as CRF1100L Africa Twin műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Típusa Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270º-ban elékelt főtengellyel és Unicam hengerfejjel Összlökettérfogat 1084 cm3 Furat x löket 92 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony 10,1:1 Legnagyobb teljesítmény 75 kW (102...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports váz és futómű

Könnyű váz csavarozott alumínium segédvázzal és karcsú, merev, CRF450R-stílusú lengővillával, ami fokozza a hajtott kerék tapadását és több visszajelzést garantál A hattengelyes inerciaérzékelő (IMU) a jármű tömegközéppontjához közel kapott helyet A kanyar-ABS magabiztos lassításokat...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb CBR1000RR-R Fireblade váza és futóműve

Továbbfejlesztett alapanyagú, sajátos felületkezelésű dugattyúkat építettek a radiálisan rögzített, négydugattyús Nissin féknyergekbe, így még hatékonyabb lett a fékrendszer, és versenykörülmények között is folyamatos, egyenletes teljesítményt ad le Az alumíniumból készülő váz és lengővilla a...