• Az új, természetes hatású vonások belesimulnak a PCX dinamikus formavilágába

• A LED-es első és hátsó lámpatestek még jellegzetesebb megjelenéssel ruházzák fel a modellt

• Új, nagytudású, könnyen leolvasható, inverz LCD-kijelző

A PCX125 kifejezetten harmonikus formavilággal hódít, amit karakteres vonalvezetés és kéttónusú fényezés tesz még látványosabbá. Az új modellváltozaton számos új, természetes vonás fedezhető fel, amely anélkül varázsolja még szebbé és frissebbé az idomzatot, hogy megzavarná az összhatást. Az orr- és a farrész között letisztult, nagy felületek húzódnak, az alsó elemek pedig teljesen belesimulnak a formatervbe, még szebbé téve a PCX köntösét.

Változott a motorburkolat és a légszűrőház beömlője is – a két alkatrészt azonos stílusban tervezték meg a Honda szakemberei, és gondosan integrálták a formatervbe. Az igényes, ezüstmetál motorburkolat még megbízhatóbb szerkezetnek láttatja a PCX125-öt, csak úgy, mint a felette elhelyezett, feketére festett, lágy ívekkel határolt takaróelem, ami a légbeömlőt is magában foglalja.

Elölről szemlélve különösképp egyedi hatást kelt a PCX125. A LED-es fényszórók és a szintén fénydiódás, magasra húzott, vékony helyzetjelzők összetéveszthetetlen arculattal ruházzák fel, míg a szolidan megbúvó LED-es irányjelzők inkább a letisztultságot szolgálják. Az új kialakítás külön lámpaegységet biztosít a tompított és a távolsági fényszórónak, miként a megnövelt méretű, LED-es hátsó lámpát is két részre osztották a szakemberek.

Nem maradt régi a vezetői környezet sem, ugyanis a korábbi krómozott kormányt még jobb minőségű, fekete, elvékonyodó kivitel váltotta, ami csak a végeire kapott a csillogó bevonatból. A teljes kényelem érdekében méretes, italos palackok tárolására is alkalmas tárolórekeszt alakítottak ki a bal térd előtt, ami nemcsak 12 voltos elektromos aljzatot kapott, hanem a kifutó modellénél nagyobb fedelet is, így a pilóta még könnyebben hozzáférhet a behelyezett tárgyakhoz.

Az ülésmagasság 4 mm-rel gyarapodott (764 mm), de még így is rendkívül könnyen kezelhető a modell, hiszen 2018-ra jelentősen nőtt a padló mérete és a lábtér. A nyereg alatti csomagtartó és az üzemanyagbetöltő-nyílás fedele egyaránt a gyújtáskapcsolóval nyitható (előbbi rugós, így nyitva mindig fent marad), a kulcsnyílást pedig fémlap védi, hogy még magasabb szintű legyen a lopásvédelem.

Bár a motor külső méretei nem változtak, a zárt bukósisak befogadására alkalmas tárolórekesz űrtartalma 28 literre nőtt (+1 liter). A használati utasítást és a szerszámkészletet az ülés aljára helyezték.

Az új műszeregység logikusan felépített, érthető formában jeleníti meg az adatokat, s mivel inverz kijelzőt kapott, szikrázó napsütésben is könnyen leolvasható. Fejlettségéről árulkodik, hogy a sebesség mellett a megtett kilométerek számát (teljes és napi), valamint az aktuális és átlagfogyasztást is megjeleníti, sőt az Alapjárat-leállító Rendszer (start&stop) állapotáról is tájékoztat.

A 2018-as PCX125 az alábbi négy színben lesz elérhető*:

• Pearl Cool White
• Pearl Nightstar Black
• Matt Carbonium Grey Metallic
• Pearl Splendor Red

(* Országonként eltérhet.)

A további részletekről hamarosan bővebben olvashattok!

http://egyszermarlattamautot.hu/2018/04/05/itt-az-idei-honda-pcx125/