Skip to content

Egyszer már láttam autót

…és ettől már szakértő – is lehetnék

  • Kezdőlap
  • Hírek
  • Közlekedés
  • Bemutató
  • Motor
  • Technikai sportok
  • Teszt a lelke
  • Toggle search form

Címke: 2023-as Honda X-ADV

Honda X-ADV műszaki adatok

Posted on 2022.09.14.2022.09.09. By AztaCARom
Honda X-ADV műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 8 szelepes, SOHC-vezérlésű, soros kéthengeres. Megfelel az Euro 5-ös elírásoknak. Összlökettérfogat 745 cm3 Furat x löket 77 mm x 80 mm Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 43,1 kW (58,62 LE )/6750 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 69 Nm/4750 f./perc Olajmennyiség 4,0 liter Zajszint L-wot (teljes gázon): 77 dBL-urban (városi környezetben): 72 dB…

Olvass tovább “Honda X-ADV műszaki adatok” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda X-ADV tartozékok

Posted on 2022.09.13.2022.09.09. By AztaCARom
Honda X-ADV tartozékok

Az X-ADV-hez gyári kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, például 50 és 38 literes hátsó dobozokat, valamint az alábbi csomagokat: Adventure csomag: LED ködfényszóró-szett beszerelő készlettel Első oldalsó bukócsövek Kézvédő hosszabbítások (fekete) meghosszabbításai Légterelő-szett (láb) Lábtartó-szett (vezető) Style csomag: Fellépőpanelek Rögzítőfékkar Kormányszár-tartó/alumínium Rögzítőfékkar burkolat Oldalsó burkolatok Travel csomag: 50 literes hátsó doboz elektromos zárnyitással és…

Olvass tovább “Honda X-ADV tartozékok” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

A Honda X-ADV váza és futóműve

Posted on 2022.09.12.2022.09.09. By AztaCARom
A Honda X-ADV  váza és futóműve

A továbbfejlesztett, acélcsövekből összeállított gerincváznak köszönhetően csökkent a tömeg és javult a helykihasználás 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított első teleszkópok és Pro-Link himbarendszer hátul  Radiálisan rögzített, négydugattyús nyergek 296 mm-es tárcsákkal és blokkolásgátlóval 120/70 R17 és 160/60 R15 első-hátsó abroncsok Az X-ADV acélcsöves gyémánt alakú kerete könnyű és erős, és bőséges helyet biztosít az ülés alatti…

Olvass tovább “A Honda X-ADV váza és futóműve” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

A Honda X-ADV stílusa és felszereltsége

Posted on 2022.09.11.2022.09.09. By AztaCARom
A Honda X-ADV stílusa és felszereltsége

Változó keresztmetszetű, elvékonyodó kormány és agresszívebb üléspozíció A Honda Smartphone Voice Control rendszer révén okostelefon is csatlakoztatható az 5″-os, folyadékkristályos műszeregységhez Új, fénydiódás (LED) ikerfényszóró integrált nappali menetfénnyel Nagyobb, 22 literes, kesztyűtartóval kiegészített tárolórekesz USB-aljzattal Az X-ADV ámulatba ejtő formavilágát, illetve konstrukcióját a Honda római kutatási és fejlesztési központja tervezte és bizony minden egyes tollvonáson…

Olvass tovább “A Honda X-ADV stílusa és felszereltsége” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda X-ADV és a Duplakuplungos Automatikus Váltó (DCT)

Posted on 2022.09.10.2022.09.09. By AztaCARom
Honda X-ADV és a Duplakuplungos Automatikus Váltó (DCT)

A fokozatkapcsolások időzítése a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A FELHASZNÁLÓ üzemmód 4 beállítást kínál fel a lágytól az agresszívig A Honda által fejlesztett DCT váltót idestova 13 éve gyártják, népszerűségét jól mutatja, hogy azóta 200.000 DCT-vel felszerelt Hondát értékesítettek az európai piacon. Mivel a DCT egy szempillantás alatt, rángatás nélkül kapcsolja a fokozatokat, nem meglepő, hogy…

Olvass tovább “Honda X-ADV és a Duplakuplungos Automatikus Váltó (DCT)” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda X-ADV erőforrás

Posted on 2022.09.09.2022.09.15. By AztaCARom
Honda X-ADV  erőforrás

Az elektronikus gázmarkolattal felszerelt erőforrás csúcsteljesítménye 43,1 kW legnagyobb forgatónyomatéka 69 Nm A károsanyag-kibocsátás megfelel az EURO 5-ös előírásoknak, az üzemanyag-fogyasztás 3,6 l/100 km 35 kW-os, A2-es vezetői engedéllyel vezethető változat is szerepel a kínálatban Az X-ADV folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres motorja kimagasló teljesítményről tesz tanúbizonyságot az alsó és középső fordulatszám-tartományban. Viszonylag hosszú löketének,…

Olvass tovább “Honda X-ADV erőforrás” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda X-ADV (Modellév: 2023)

Posted on 2022.09.08.2022.09.08. By AztaCARom
Honda X-ADV (Modellév: 2023)

Összegzés: Az X-ADV új utat nyitott a motorozásban, mivel egyedülálló módon ötvözte a kétkerekűek kalandmotoros képességét a nagyméretű robogók praktikusságával. A gazdag alapfelszereltség között szerepel a négyállású üzemmódkapcsolóval társított elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW), a Honda Állítható Nyomatékszabályozója (HSTC, 3 fokozat), az USB-aljzattal ellátott 22 literes központi tárolórekesz, nappali menetfény LED–fényszórói, az 5″-os TFT-műszeregység, melynek…

Olvass tovább “Honda X-ADV (Modellév: 2023)” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Keresés

@bertapress
@tesztalelkemindennek
2023. szeptember
hKscpsv
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
« aug    
Impresszum
Tulajdonos: Berta István

A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős!

Rendszergazda: Varga Zsolt

e-mail:
bertanyuuz@gmail.com

A honlap a Mi az a blogger lapcsoport tagja.
#azélet1
A Börzsöny Speciális Mentők Egyesület támogatót keres
  • Nicole Flattery: Semmi különös
  • Hagyományos ajándékok házavatóra
  • Olvasni kell! Az egész világ belefér az őszi Margóba
  • Az IoT az alapokkal kezdődik
  • Ezeket a kerti teendőket ne mulaszd el ősszel!
  • Van képünk hozzá (23.09.26.) –  Morgan Super 3
  • Hamarosan a Tesla is Magyarországon gyártja/újrahasznosítja az akkumulátorait? Elon Muskkal találkozott Novák Katalin Texasban
  • Van képünk hozzá (23.09.25.) –  Nikola Tre
  • Verstappen nyerte a Japán Nagydíjat, világbajnok a Red Bull
  • Van képünk hozzá (23.09.24.) –  Abarth 500e
  • Banktudós egyetemisták kerestetnek a teszten
  • A Lego tovább tesztel, de jelenleg lemondott az újrahasznosított műanyagból készített építőkockák gyártásáról
  • Tesztkörúton szereplő, digitális automata központi ütközővel felszerelt vonatot mutatott be a Rail Cargo Hungaria Zrt.
  • 5G-re épülő autóipari megoldások tesztelésére állított fel projektcsapatot a Bosch és a Vodafone
  • A Suzuki V-Strom 800DE az „Alpen Masters 2023” tesztgyőztese
  • Mi kerüljön az iskolai kulcsba?
  • Harminc különböző ízű és formájú kürtőskalácsot lehet megkóstolni az Állatkertben
  • Ezért lehet fontos segítség a konyhában egy okosmérleg
  • Varázslat a tányérokon
  • Levesdiéta
  • Anita és Sanyi a csoDálatoS DS 9 E-Tense modellel is megismerkedett
  • Begurulva a tik-tokon is!
  • Kivételes Land Cruiser 2024 First Edition podcast
  • Exkluzív Toyota Land Cruiser 2024 podcast
  • A születése óta vak Karvai Sándor megszelidítette az Acer ES 5 elektromos rollert
  • Egy kevéske “alap” Sandero
  • Nincs megállás! A tik-tokon is elindultunk!
  • 2024-es Toyota Land Cruiser First Edition podcast
  • Toyota Land Cruiser 2024 podcast
  • A plug-in Priusszal is ismerkedtünkToyota Prius
  • A 2024-es Honda NT1100 Bemutató
  • A Honda koncepciókínálata a japán mobilitási kiállításra sportkocsit és városi elektromos autókat tartalmaz Bemutató
  • Európa legnépszerűbb túramotorja, az NT1100, két feltűnő új fényezést kap jövőre Bemutató
  • V-Strom 800DE – „Jött, látott és győzött!” Ctrl+C - Ctrl+V
  • A Portugáliában épített Dax Furiosa nyerte a 2023-as Honda Customs versenyt Ctrl+C - Ctrl+V
  • A Bridgestone motorabroncsai visszatérnek a virtuális világba Bemutató
  • A Honda Adventure Roads 2024-ben visszatér Afrikába Ctrl+C - Ctrl+V
  • Fuell Fllow elektromos motorkerékpár Bemutató

In memoriam Zsiska Ferenc

Youtube

NMHH

Mti hírfelhasználó

Copyright © 2023 Egyszer már láttam autót.

Powered by PressBook News WordPress theme

We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept”, you consent to the use of ALL the cookies.
Cookie settingsACCEPT
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
SAVE & ACCEPT