…és ettől már szakértő – is lehetnék
A Toyota, a Toyota Tsusho és a Mitsubishi Kakoki mér idén üzemben helyezi Thaiföldönön első biogáz-eredetű hidrogéntermelő berendezését: a csirketrágyából és élelmiszer-hulladékból származó biogáz segít majd elérni a karbonsemlegességet az országban. A Toyota, a Toyota Tsusho és a Mitsubishi Kakoki először mutat be biogázból származó hidrogént előállító berendezéseket Thaiföldön. A bemutatásra kerülő hidrogéntermelő berendezést a…
A Corvus Energy megkezdi egy új tengerjáró hajók számára kifejlesztett hidrogénrendszer forgalmazását, amely a Toyota hidrogén üzemanyagcellás elektromos moduljait használja. A technológia a Toyota Mirai személyautóban használt hidrogén üzemanyagcellás rendszeren alapul, amelynek alternatív változatait a Toyota már targonca, busz, kis- és nehézteherautók, vonatok és hajók számára is kifejlesztette, és moduláris formában is kínálja. A Corvus…
Újabb zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó Toyota – CaetanoBus hidrogén üzemanyagcellás elektromos buszok jelennek meg európai nagyvárosokban: a H2.City Gold buszok hamarosan Strasbourgban, Bolzanóban és Madridban is használatban lesznek. Egyre népszerűbb a CaetanoBus H2.City Gold típusú hidrogén üzemanyagcellás elektromos busz. A Toyota Caetano Portugáliához tartozó CaetanoBus a francia, német, olasz és spanyol tömegközlekedési szolgáltatók…
A Toyota múlt hónapban bejelentette: a korábbi elnök, Akio Toyoda által bejelentett akkumulátoros elektromos invázió (2030-ig 30 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus) tovább folytatódik, csak 2026-ig 10 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus érkezik, és három évben belül megkezdődik az új generációs (feltehetően szilárd test akkumulátoros) plug-in hibrid elektromos és akkumulátoros elektromos autók gyártása….
A VDL Groep a már meglévő nehéz tehergépjárműveket zéró károsanyag-kibocsátású teherautóvá alakítja át a Toyota üzemanyagcellás moduljainak beépítésével, a Toyota logisztikai partnerei pedig az új üzemanyagcellás teherautókat használják majd a Toyota Európa logisztikai hálózatán belül. A Toyota logisztikai hálózatának széndioxid-mentesítése újabb fontos lépést jelent a vállalat általános karbonlábnyomának csökkentése felé. A Toyota Európa egyesítette erőit…
A Toyota felgyorsítja a fukusimai üzem dekarbonizációs erőfeszítéseit hidrogén használatával: a már Magyarországon is elérhető, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirai technológiájával működő elektrolizáló berendezést helyeznek üzembe. A Toyota 2021 júniusa óta dolgozik Fukusima prefektúrával közösen új, jövőbeli városok fejlesztésén, amelyek Fukusimában termelt hidrogént és az ott kifejlesztett hidrogénnel kapcsolatos technológiákat egyaránt…
Az amerikai szállítmányozási iparág egyértelmű támogatásáról biztosította az áruszállítás zöldítése tekintetében rendkívüli lehetőségeket rejtő, a Toyota által jegyzett zéró emissziós hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológia térnyerését. A nemrégiben végzett a ‘Parttól partig’ névre keresztelt ZANZEFF (Zero- and Near Zero-Emission Freight Facilities – azaz zéró és közel zéró emissziós áruszállítási létesítmények) projekt Los Angeles kikötőjében ugyanis megmutatta,…
Rekordgyorsasággal jutott el a kísérleti fázisból a közúti tesztek kapujáig a Toyota innovatív hajtástechnológiája. A fosszilis üzemanyag helyett emissziómentes energiahordozóval üzemelő belső égésű motor megkettőzött lendületet adhat a hidrogénalapú gazdaság kialakításának. A Toyota 2021 áprilisában az egész világot meglepte, amikor bejelentette, hogy egy cseppfolyós hidrogénnel üzemelő kísérleti versenyautóval indul a japán Super Taikyu-szériában. A jól…
Olvass tovább “A versenypályáról a közútra vinné hidrogéntechnológiáját a Toyota” »
A világ legnépszerűbb és egyben legkeményebb pickupja, a 2022/2023-as ’Év Pickupja’ díjas Toyota Hilux hamarosan melléktermékként tiszta vizet kibocsátó, zéró emissziós hidrogén üzemanyagcellás elektromos változatban is elérhető lehet. A Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd. vállalat zéró károsanyag-kibocsátású járművek fejlesztésére irányuló projektjét az Egyesült Királyság kormánya finanszírozza az Advanced Propulsion Center (APC) révén. A projekt kifejezetten…
Olvass tovább “Hidrogén üzemanyagcellás kivitelt fejlesztenek a Toyota Hiluxból” »
Azt írta a minap az AutoBild, hogy négy éven belül 250 új hidrogéntöltő állomás épül Németországban, Ausztriában és Dániában. A Jettel közös vállalkozás a hidrogént szeretné a károsanyag-kibocsátásmentes mobilitás vezető energiahordozójává tenni. „Szakértők jó része sokat vár a hidrogéntől üzemanyagként, vannak is nagy léptékű kísérletek, de amíg nem sikerül eljutni a sorozatgyártásig és kiépíteni a…
A Toyota világelső hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológiáját használja majd a Daimler új városi autóbusza, a hatótávnövelővel ellátott Mercedes-Benz eCitaro. A zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos meghajtás vezető fejlesztőjeként a Toyota korábban 5700 a technológiával kapcsolatos szabadalmat osztott meg ingyenesen a versenytársaival minél szélesebb elterjedése érdekében. A japán autógyártó műszaki támogatást is…
Olvass tovább “A Toyota a Daimler buszaihoz szállít a jövőben hidrogén üzemanyagcellás modult” »
A karbonsemlegesség elérése érdekében a Toyota és leányvállalata, a Hino, az Isuzuval együttműködve felgyorsítja a buszok elektrifikációját. A Hino és az Isuzu már 2024-ben megkezdi új közös fejlesztésű alacsonypadlós városi akkumulátoros elektromos buszainak gyártását. Ezzel párhuzamosan a Toyota, a Hino és az Isuzu megkezdi a közös munkát a következő generációs hidrogén üzemanyagcellás buszok fejlesztése területén…
