Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Közlekedés
by AztaCARom · Published 2021.03.04. · Last modified 2023.02.17.
A Honda bemutatja a 3. szintű önvezető rendszert is magában foglaló Honda SENSING Elite menetbiztonsági csomagot A Honda bevezeti a Honda SENSING Elite menetbiztonsági csomagot Az ultramodern fejlesztés a Japánban lízingelhető Honda Legend Hybrid...
Cserélhető akkumulátorok szabványosítását célzó konzorciumot készül létrehozni a Honda, a KTM, a Piaggio és a Yamaha Motorkerékpárokhoz és könnyű elektromos járművekhez szánt, cserélhető akkumulátorok szabványosításának érdekében készül konzorciumot alakítani a Honda Motor Company, a...
A HR-V következő nemzedéke a Honda fejlett, hibrid e:HEV hajtásláncára épül Miként a többi Honda modellt, a HR-V-t is letisztult, áramvonalas formavilág jellemzi Akárcsak elődei, az új HR-V is kategóriaelső helykínálattal büszkélkedhet, ugyanakkor minden...
A vadonatúj HR-V-vel válik teljessé a Honda elektromos üzemmódra is képes modelljeinek 2021-es választéka A rendkívül népszerű kompakt szabadidő-autót hibrid hajtáslánccal hozzák forgalomba A HR-V e:HEV egy újabb lépés annak érdekében, hogy a Honda...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.11. · Last modified 2021.01.06.
MŰSZAKI ADATOK* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.11. · Last modified 2021.01.05.
MŰSZAKI ADATOK* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.10. · Last modified 2021.01.06.
Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing Tour A DCT működése szintén négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik A 2021-es modellváltozat még könnyebben...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.10. · Last modified 2021.01.05.
Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors váltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing A DCT működése szintén négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik A 2021-es modellváltozat még könnyebben manőverezhető...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.09. · Last modified 2021.01.06.
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control, HSTC) A HSTC, a futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.09. · Last modified 2021.01.05.
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval A futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT változat Alapjárat-leállító Rendszert (start&stop) és Integrált Indítógenerátort (ISG) kapott Hegymeneti...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.08. · Last modified 2021.01.06.
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elől és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A hátsó rugó-előfeszítés elektronikus szabályozású Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.08. · Last modified 2021.01.05.
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A Gold Wing présöntésű, alumínium hídvázra épül. A nyúlványok falvastagságát minden területen optimalizálták, így már...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.07. · Last modified 2021.01.06.
Feszes vonalak és kortárs stílus – már a külső jegyek elárulják, hogy ultramodern hajtásláncra épül a modell A 61 literesre növelt túradoboznak köszönhetően még nagyobb szállítókapacitás jellemzi a modellt, így a hétvégi kalandokhoz szükséges...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.07. · Last modified 2021.01.05.
Feszes vonalak és kortárs stílus – már a külső jegyek elárulják, hogy ultramodern hajtásláncra épül a modell A szélvédő magassága és szögállása elektronikusan szabályozható Az elektronikus gázmarkolattal (Throttle By Wire, TBW) finoman kezelhető a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.06. · Last modified 2022.08.03.
ÖSSZEGZÉS A Honda csúcsmodelljének különleges változatát, a minden földi jóval felszerelt Gold Wing Tourt 2018-ra tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették – hétfokozatú DCT...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.01.06. · Last modified 2022.08.03.
ÖSSZEGZÉS A Honda motorkerékpár-választékának csúcsán álló, ikonikus Gold Winget 2018-ra tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették hathengeres boxermotorját – hétfokozatú DCT váltóval is elérhető...
Érkezésükkel teljessé vált a Honda motorkerékpárok 2021-es választéka Mindkét változat új, továbbfejlesztett audiorendszert kapott Új, kortárs színek jelentek meg a fényezések palettáján A Tour kivitel még praktikusabb és kényelmesebb lett Teljessé vált a Honda...
Minél idősebb gépkocsit vásárolunk, annál kritikusabbá válik a megbízhatóság kérdése. Egyedi eltérések persze mindig akadhatnak, de a brit What Car? magazin 23 ezer olvasót érintő, éves monstre felmérése alapján vannak márkák, amelyeknél nehéz mellényúlni...
*A műszaki adatok csupán tájékoztató jellegűek, a gyártónak jogában áll bejelentés nélkül megváltoztatni azokat. **Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.12.18. · Last modified 2020.12.14.
Vadonatúj, kisebb tömegű Smart Architecture Frame vázszerkezet 2 kg-mal kisebb saját tömeg 16”-os első és 14”-os hátsó kerék KÉPGALÉRIA: https://www.facebook.com/egyszermarlattamautot/posts/2487284151566880 A korábbi acél csőváz helyett könnyebb, továbbfejlesztett Smart Architecture Frame vázszerkezet (eSAF) öleli körbe...
Mi az a blogger Teszt a lelke mindennek Gasztrollautóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda káosz közlekedés Lexus motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Magyar Államvasutak Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
Médiabirodalom
