Tagged: karbonsemleges

A hibridekkel van a legkevesebb gond

Igaz az USA-ban készült a piacfelmérés, de a típusmix és hajtásösszetétel átfedése miatt globálisan, illetve európai szinten is értelmezhető az eredmény. Rosszul szerepeltek az elektromos autók. A közel kilencvenéves szakmai múltra visszatekintő Consumer Reports idén...

A Toyota új akkumulátoros és üzemanyagcellás elektromos járművei megerősítik a karbonsemlegességhez vezető többutas megközelítést

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások vezető fejlesztőjeként ismert, eddig világszerte több, mint 25 millió, csak az idei évben több, mint 3 millió elektrifikált autót értékesítő Toyota globális „Mobilitás mindenkinek” jövőképének célja, hogy a...

Kiemelt területként kezeli a jövőben a Toyota a karbonsemleges (CN) üzemanyagokat is

A Toyota különböző partnerekkel működik együtt a bioüzemanyagok használatának népszerűsítésében, aminek célja, hogy a már ügyfelek tulajdonában lévő járművek is karbonsemlegessé váljanak. A karbonsemlegesség eléréséhez nemcsak az elektromos járművek elterjedésének elősegítése fontos, különösen az...

Új szervezeti egységet hozott létre a következő generációs akkumulátoros elektromos járművek fejlesztésére a Toyota

A Toyota múlt hónapban bejelentette: a korábbi elnök, Akio Toyoda által bejelentett akkumulátoros elektromos invázió (2030-ig 30 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus) tovább folytatódik, csak 2026-ig 10 új akkumulátoros elektromos Toyota és Lexus...

Alig több, mint másfél évtized és teljesen karbonsemleges lesz a Toyota Európában

A világszintű, teljes tevékenységére (így a beszállító partnereire is) vonatkozó karbonsemlegességet 2050-re célul kitűző Toyota célja, hogy Európában már 2040-re zéró környezeti lábnyommal üzemeljen. A japán autógyártó, amely rekordszintre, 7,3 százalékra növelte európai piaci...

Csatlakoztatott, önvezető, megosztható, elektromos kisautók és kishaszonépjárművek fejlesztését célozza a Toyota kezdeményezése

A Toyota leányvállalata, a Daihatsu, és a Suzuki (amelyben az elmúlt évben a Toyota ugyancsak részesedést szerzett és több stratégiai területen együttműködik) ahhoz a Toyota által kezdeményezett Commercial Japan Partnership (CJP) elnevezésű együttműködéshez, amelynek...

Mi ez ha nem aranykor?

Ha valaminek az aranykoráról esik szó, akkor legtöbbször nosztalgikus hangulatban emlegetünk fel egy letűnt, szebb, dicsőbb időszakot, ritka az amikor ezt a jelenben éljük meg és tudatosul is bennünk. Valami hasonlót élhetnek meg a...

Versenypályákon is bizonyíthat a Toyota hidrogén hajtása

A Toyota bejelentette, hogy a karbonsemleges mobilitás felé vezető út fontos lépéseként hidrogénhajtású versenymotor fejlesztésébe és tesztelésébe fogott. A lépés azért fontos, mert közismert, hogy a motorsport az autóipari fejlesztések katalizátoraként szolgál, a versenykörülmények...

A Nissan karbonsemleges célkitűzése 2050-ig

A kulcspiacokon kínált új gépjárművek 100%-át elektromosítani tervezi a Nissan 2030 elejéig. A Nissan Motor Co., Ltd. célként tűzte ki a karbonsemlegesség elérését a vállalat működését és termékei életciklusát1) tekintve 2050-ig. Az erőfeszítés részeként...