Tagged: motorkerekpár

A 2023-as Honda NT1100 stílusa és felszereltsége

Elegáns stílusú idomzat, kiváló aerodinamikai teljesítmény 5 lépésben állítható magasságú és dőlésszögű plexi alsó-felső légterelővel 6,5”-os, érintőképernyős TFT-műszeregység Apple CarPlay®- és Android Auto®-funkcióval Alapfelszereltség a sebességrögzítő automatika (tempomat), a fűthető markolat és a nagyméretű...

Honda X-ADV erőforrás

Az elektronikus gázmarkolattal felszerelt erőforrás csúcsteljesítménye 43,1 kW legnagyobb forgatónyomatéka 69 Nm A károsanyag-kibocsátás megfelel az EURO 5-ös előírásoknak, az üzemanyag-fogyasztás 3,6 l/100 km 35 kW-os, A2-es vezetői engedéllyel vezethető változat is szerepel a...

A 2023-as Honda NC750X erőforrása

Csúcsteljesítmény 43,1 kW (58.62 LE), legnagyobb forgatónyomatéka 69 Nm A nyomatékhatárolós tengelykapcsoló (ti. csúszókuplung) alkalmazása Euro 5-ös erőforrás 35 kW-os, A2-es vezetői engedéllyel vezethető változat is szerepel a kínálatban Az NC750X folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, nyolcszelepes,...

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports váz és futómű

Könnyű váz csavarozott alumínium segédvázzal és karcsú, merev, CRF450R-stílusú lengővillával, ami fokozza a hajtott kerék tapadását és több visszajelzést garantál A hattengelyes inerciaérzékelő (IMU) a jármű tömegközéppontjához közel kapott helyet A kanyar-ABS magabiztos lassításokat...

Honda CRF110F műszaki adatok

 Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Léghűtésű, négyütemű, kétszelepes, SOHC-vezérlésű, 80 fokban megdöntött egyhengeres Összlökettérfogat 109,2 cm3 Furat x löket 50,0 x 55,6 mm Sűrítési viszony 9,0:1 ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER  Porlasztás Üzemanyag-befecskendezés Üzemanyagtartály befogadóképessége 4,5 liter (tartalékkal...

Honda CRF110F erőforrás

Élvezetes és praktikus, 109 cm3-es egyhengeres Az elektronikus szabályozású Keihin üzemanyag-befecskendezés egyenletes, barátságos teljesítményleadást garantál Állítható gázmarkolat-végállás Kifinomult, négyfokozatú váltó Önindító a nagyobb kényelem érdekében A CRF110F négyütemű, SOHC-vezérlésű, 109 cm3-es motorja lágyan jelentkező,...

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports motor- és futóművezérlő elektronika

Az IMU-alapú kipörgésgátló (HSTC) beavatkozásának mértéke elsősorban terepes körülményekhez igazodik Három lépcsőben állítható a – szintén IMU-alapú – Egykerekezés-gátló Négy menetüzemmód: TOUR, URBAN, GRAVEL és OFF-ROAD Két USER üzemmód, hogy a vezető magára szabhassa...

A 2023-as CRF1100L Africa Twin stílusa és felszereltsége

Terepezéshez ideális kialakítás keskeny nyereggel és magas kormánnyal Érintőképernyős, 6,5”-os képátlójú Multiinformációs Kijelző (Multi Information Display, MID) Az Apple CarPlay®-nek és az Android Auto®-nak köszönhetően a Multiinformációs Kijelzőn keresztül is használhatóak az okostelefonok Alapfelszereltség...

Honda CRF110F váz és futómű

Acél hídváz és megerősített lengővilla Hagyományos teleszkópvilla CRF450R-t idéző idomzat és grafika Alacsony, 657 mm-es ülésmagasság  Végtelenül barátságos viselkedése és alacsony ülésmagassága tökéletes választássá teszi a CRF110F-et azon ifjú pilóták számára, akik CRF50F-ről szeretnének...

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports erőforrás

1084 cm3-es erőforrás 105 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal és 102 LE-s csúcsteljesítménnyel Nyolcszelepes, Unicam hengerfej és félszáraz olajteknő A Kipufogószabályozó Szelep (Exhaust Control Valve, ECV) szebb motorhangot garantál az alsó fordulatszám-tartományban, és nagyobb teljesítményt a...

CRF450R műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, egyhengeres Unicam vezérléssel Összlökettérfogat 449,7 cm3 Furat x löket 96,0 mm X 62,1 mm Sűrítési viszony 13,5:1 ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER  Porlasztás Üzemanyag-befecskendezés Üzemanyagtartály befogadóképessége 6,3 liter ELEKTRONIKAI RENDSZER  Indítás...

Az új Honda CRF450R elektronikai rendszere

Kikapcsolható Honda Állítható Nyomatékszabályozó három menetüzemmóddal Három üzemmódot felkínáló HRC-rajtelektronika A Motorüzemmód-kapcsoló (Engine Mode Select Button, EMSB) három térképet, illetve motorkarakterisztikát kínál fel a pilótának A HRC motorüzemmód-kapcsoló segítségével Lágy (Smooth) és Agresszív (Aggressive)...

A CRF250R elektronikai rendszere

Három üzemmódot felkínáló HRC-rajtelektronika A Motorüzemmód-kapcsoló (Engine Mode Select Button, EMSB) három térképet, illetve motorkarakterisztikát kínál fel a pilótának A HRC-rajtelektronikájának köszönhetően minden pilóta villámgyorsan rajtolhat, különösképp, hogy a rendszer három üzemmódban használható: szint...

CRF450R erőforrás

10,7%-kal nagyobb forgatónyomaték 5500-as percenkénti főtengelyfordulatnál és lágyabban adagolható, nagyobb teljesítmény az alsó fordulatszám-tartományban Szűkebb szívótölcsér, hosszabb levegőbeömlő, 44 mm-es fojtószelep-átmérő, új gyújtástérkép és átprogramozott ECU a nagy teljesítmény és a kifinomultabb motorkarakterisztika érdekében...