Tagged: tacskó

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Léghűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes, négyütemű Összlökettérfogat 124 cm3 Furat x löket 50,0 mm x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Csúcsteljesítmény 9,4 LE/6,9kW/7000 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 10,8 Nm/5000 f./perc Zajszint (dB) 79,2...

Léghűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes, 124 cm3-es erőforrás 9,4 LE-s (6,9 kW) csúcsteljesítménnyel és 10,8 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal Könnyen kezelhető, négyfokozatú váltó és kuplungkar nélküli, röpsúlyos tengelykapcsoló Üzemanyag-fogyasztása mindössze 1,57 L/100 km (WMTC-szabvány szerint) A Dax...

Stílusos, T-alakú váz 31 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított villa, kettős hátsó rugóstag és 12″-os, ballonos abroncsok Blokkolásgátlóval kiegészített első-hátsó tárcsafék Minden elemében LED-világítás és LCD-műszeregység Noha a Dax rövid és rendkívül könnyű, elegendő helyet kínál,...

Összegzés:  Több mint négy évtized után visszatér a legendás Honda Dax és csatlakozik a márka másik két ikonjához, a Monkey-hoz és az MSX125 Gromhoz. A korhű megjelenésű motor remek úttartását préselt acélváz, 12″-os kerékgarnitúra...

Több mint négy évtized után ismét elérhető lesz Európában a legendás Dax Immáron 3 modell, név szerint a Monkey, az MSX125 és az ST125 Dax sorakozik a Honda minimotor-kínálatában A Dax oldalról szemlélve úgy...