A munka/szabadidő egyensúly és a városok jövőjének újraértelmezése  

Az új Volvo Cars 360c autonóm tanulmányautó

Hol élné életét, ha minden nap egy önjáró, teljes funkcionalitással bíró, hálózatba kapcsolt, kényelmes, mobil irodában járhatna dolgozni? Mi volna, ha ezt a szolgáltatást előfizetéses alapon, igény szerint vehetné igénybe? És mi volna, ha ezt a szolgáltatást csak bizonyos munkáltatók tennék elérhetővé – szívesebben dolgozna nekik, mint másoknak?

Ez csak néhány abból a milliónyi helyzetből és kérdésből, amelyet a Volvo Cars új Volvo 360c tanulmányautója felvonultat. A mai napon bemutatott koncepciójármű a vállalat elképzelését tükrözi a közlekedés autonóm, elektromos, hálózatba kapcsolt, biztonságos jövőjéről, amely vadonatúj piacokat nyithat meg a Volvo Cars előtt, növekedési lehetőséget teremtve a vállalat számára.

A tanulmány különböző környezetei az utazás eddig tétlenül, unalomban töltött idejét hasznos, élvezetes percekké vagy órákká varázsolják, és ezzel megteremthetik az emberek életkörülményeinek alapvető átalakulásának feltételeit.

„A 360c azt igyekszik feltérképezni, mi történik, ha a sofőrt kivesszük az egyenletből, és az így nyert teret és időt szabadon tervezzük újra – betekintést enged abba, hogy az autonóm mobilitási technológiák milyen módokon formálhatják át világunkat. A lehetőségek szinte felfoghatatlanok.” – mondta Mårten Levenstam, a Volvo Cars vállalati stratégiáért felelős alelnöke. 

A teljesen autonóm, elektromos közlekedés számos fejlett biztonsági és környezetvédelmi előnyt kínál, a környezetszennyezés csökkentésétől kezdve a forgalmi torlódások mérséklésén át a városlakókat érintő egészségügyi és életmódhoz kötődő előnyökig. Emellett nagyobb szabadságot teremt a lakóhelyünk megválasztása terén, kevésbé befolyásolja az ingatlanárak alakulását, és megfizethetőbbé teszi az ingatlanvásárlást.

„Az utazás tétlenül töltött idejének felszabadítása olyan előnyöket eredményezhet, mint hogy az emberek kevésbé kényszerülnek nagyvárosok közelében élni, és ez csak egy a számtalan példa közül.” – mondta Mårten Levenstam. „A 360c mobil irodaként lehetővé teszi, hogy a zsúfolt nagyvárosoktól nagyobb távolságban lakjunk, és kellemesebb, egyszersmind hatékonyabb módon használjuk ki az időnket.”

A 360c egy emberi vezető nélkül közlekedő, teljesen autonóm, tisztán elektromos meghajtású gépjármű. Alapvetően gondolja újra az utazás módját, és azt, ahogy út közben barátainkkal és családtagjainkkal kapcsolatot tartunk, és hasznosan töltjük az időt.

A tanulmányautó az autonóm gépjárművek négy lehetséges felhasználási területét (alvóhely, mozgó iroda, nappali szoba és szórakozásra szolgáló tér) térképezi fel. Ezzel olyan, vonzó utazási alternatívát kínál fel, amely versenytársa lehet a jelenlegi légiközlekedésnek, távolsági buszszolgáltatásoknak vagy vasúti közlekedésnek, ám azoknál kényelmesebb, praktikusabb és meghittebb.

A 360c révén a Volvo Cars egyben azt is feltérképezi, hogyan terjeszthetné ki üzleti modelljét az autógyártók által hagyományosan elfoglalt területeken túlra. A vállalat várakozásai szerint a legkülönfélébb iparágak mutathatnak intenzív érdeklődést a koncepció iránt.

A 360c például potenciálisan igen jövedelmező vetélytársa lehet a rövid távú légiközlekedésnek, amelynek több millió dolláros piacán jelenleg légitársaságok, repülőgépgyártók és egyéb szolgáltatók osztoznak. A 360c alvókabinként első osztályú színvonalon kínál háztól házig tartó, személyes közlekedési lehetőséget, a repülőtéri biztonsági átvizsgálások, sorban állások, a zajos és zsúfolt repülőgépek minden kényelmetlensége nélkül.

„Meglátásunk szerint a 360c feladata, hogy párbeszédre hívja az érintett feleket. Amint tudásunkat gyarapítjuk, egyre több ötletet vethetünk fel, és egyre több válaszra lelhetünk rá.” – tette hozzá Mårten Levenstam. „Meggyőződésünk, hogy a teljesen autonóm mobilitás sok szempontból alapvetően írhatja át társadalmunk működését. Alapjaiban fogja megváltoztatni az utazás módját, városaink képét és szerkezetét, és az infrastruktúra használatát. Mi azonban csak egyike vagyunk a számos résztvevőnek, így minden érintettet széles körű párbeszédre hívunk, hogy a társadalommal együtt kideríthessük, hogyan aknázhatjuk ki legteljesebben a forradalmi technológiában rejlő lehetőségeket.”