Kategória: Motor

A BMW Motorrad bemutatja az R18 „Big Boxer” motorblokkját

aztaCARom Mondani

A motorozás legautentikusabb formája: ösztönösség a tudatosság felett, az öncélú helyett a fantázia számára tág teret biztosító technológia és erős érzelmek. Ez az üzenet hatotta át a légkört 2019 májusában, a Concorso d’Eleganza Villa d’Este rendezvényen, amikor a BMW Motorrad legalapvetőbb márkaértéke, a boxermotor újjászületéseként bemutatkozott a BMW Motorrad Concept R 18. A Concept R 18 bármely ma kapható BMW motorkerékpárnál autentikusabban helyezi át a híres BMW Motorrad klasszikusok esszenciáját a modern formavilágba – egyszersmind pedig annak a sorozatgyártású motorkerékpárnak az előfutáraként is szolgál, amely hamarosan egy új jelenséggel gazdagítja…

#NextChapter

aztaCARom Mondani

Egy évvel azután, hogy a KSR Group a 2018-as EICMA-n Milánóban bejelentette a Tradicionális olasz motorkerékpár márka újraértelmezését, a 2019-es EICMA alkalmával máris vadonat új modellekkel, és különleges kiadásokkal ütötte fel a dicsőségekben gazdag márkatörténettel bíró Malaguti új fejezetét –  Hashtag #NextChapter. A Malaguti volt a 2018-as EICMA egyik legnagyobb meglepetése. A világviszonylatban legfontosabb motorkerékpár kiállításon Milánóban jelentette be az Osztrák KSR-Group, hogy átveszi a tradicionális olasz motorkerékpár-márkanevet a Malagutit, és rögtön egy gazdag, olasz technikai fejlesztésű modellpalettát prezentált sportos, dizájnos megjelenéssel. Ezzel egyidejűleg egy gyors Malaguti modellpaletta bővítést is bejelentett…

Brixton újdonságok

aztaCARom Mondani

A KSR 4 éve mutatta be a BRIXTON MOTORCYCLES márkát először az EICMA-n, a nemzetközi motor show-n, Milánóban. A Brixton 3 évvel a gyártás megkezdése utána már 4 kontinensen és 50 országban van jelen, és az egyik meghatározó és piacvezető szereplője a 125 ccm-s piacnak. Az első 500 ccm-s motorkerékpár készen áll a gyártásra, amit szinten bemutattak az EICMA-n 2019-ben. A saját dizájn centernek köszönhetően a dolgok nagyon jól haladtak a Brixton-nál. Az idei EICMA-n bemutatásra került a Crossfire 500, és annak a robosztus testvére a Crossfire 500 X. Sokan…

A Lambretta bemutatja az új zászlóshajóját

aztaCARom Mondani

A Lambretta egy ikonikus olasz scooter márka, ami az idei EICMA-n mutatta be az új zászlóshajóját. Azt is elárulták, hogy egy elektromos Lambrettát is terveznek bemutatni a 2020-as Delhi Auto Expo-ra. A régóta várt G-Special volt a spekulációk témája már hónapok óta. A bemutatott modell még csak koncepciós motor, de az elkövetkező hónapokban véglegesen kidolgozásra kerül. A G-Special teljesen fémből készül, az oldal paneljei cserélhetőek, és természetesen az ikonikus Lambretta arculat sem marad el. Mint egy speciális felszereltség, a G325 fel van szerelve egy fénycsíkkal, ami be van építve a…

BMW Motorrad Heritage Collection 2020.

aztaCARom Mondani

A népszerű termékek frissített változata mellett a BMW Motorrad motoros felszerelések 2020-as kínálata számos új darabbal is bővült. A prémium minőségű kivitelezésnek, a kiváló anyagoknak és a funkcionális kialakításnak köszönhetően termékeink lenyűgözően magas színvonalat képviselnek.   A vadonatúj XRide motoros ruha a hosszú utak ideális öltözéke. A dzseki és a nadrág ízléses marhabőr elemei olyan pontokon helyezkednek el, ahol eséskor szükség van rájuk. Az öltözet ergonomikus kialakítása és a felhasznált speciális anyagok rugalmassága nagy mozgásteret biztosít. A vízálló zsebekkel rendelkező, viaszréteggel ellátott Pure XCursion dzseki és a vízlepergető marhabőrből készült Cruise Comfort csizma kiváló társ a zord…

Az új Rebel műszaki adatai

aztaCARom Mondani

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS   Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm³) 471 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket (mm) 67 x 66,8 Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 34 kW (46,24 LE)/8500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 43,3 Nm/6000 f./perc Olajmennyiség 3,2 liter ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER   Porlasztás PGM-FI Üzemanyagtartály befogadóképessége 11,2 liter Üzemanyag-fogyasztás** 3,7 l/100 km ELEKTRONIKAI RENDSZER   Indítás Elektromos önindító Akkumulátor típusa és kapacitása 12 V Generátor legnagyobb teljesítménye 500 W ERŐÁTVITEL   Tengelykapcsoló felépítése Olajfürdős, többtárcsás Váltó felépítése Hatfokozatú Végáttétel Lánc VÁZ   Motorkonstrukció Gyémánt alakú acélváz VÁZ ÉS FUTÓMŰ  …

CBR1000RR-R SP Fireblade műszaki adatok

aztaCARom Mondani

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS   Motorkonstrukció Soros, négyhengeres, négyütemű, 16 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm³) 1000 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 81 x 48,5 mm Sűrítési viszony 13,0:1 Csúcsteljesítmény 160 kW/14 500 f./perc. Legnagyobb forgatónyomaték 113 Nm/12 500 f./perc. Olajmennyiség 4,0 liter ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER   Porlasztás PGM-DSFI Üzemanyagtartály befogadóképessége 16,1 liter Üzemanyag-fogyasztás** 6,25 l/100 km ELEKTRONIKAI RENDSZER   Indítás Elektromos önindító Akkumulátor típusa és kapacitása 12-6 YTZ7S Generátor legnagyobb teljesítménye   ERŐÁTVITEL   Tengelykapcsoló felépítése Olajfürdős, többtárcsás, hidraulikus, nyomatékhatárolóval kiegészített tengelykapcsolóval Váltó felépítése Hatfokozatú Végáttétel Lánc VÁZ   Motorkonstrukció…

CBR1000RR-R Fireblade műszaki adatok

aztaCARom Mondani

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS   Motorkonstrukció Soros, négyhengeres, négyütemű, 16 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm³) 999.9 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket (mm) 81x 48,5 mm Sűrítési viszony 13,0:1 Csúcsteljesítmény 160 kW/14 500 f./perc. Legnagyobb forgatónyomaték 113 Nm/ 12 500 f./perc. Porlasztás PGM-DSFI Üzemanyagtartály befogadóképessége 16,1 liter Üzemanyag-fogyasztás 6,25 l/100 km ELEKTRONIKAI RENDSZER   Indítás Elektromos önindító Akkumulátor típusa és kapacitása 12-6 YTZ7S Generátor legnagyobb teljesítménye   ERŐÁTVITEL   Tengelykapcsoló felépítése Olajfürdős, többtárcsás, hidraulikus, nyomatékhatárolóval kiegészített tengelykapcsolóval Váltó felépítése Hatfokozatú Végáttétel Lánc VÁZ   Motorkonstrukció Alumíniumötvözet hídváz VÁZ ÉS FUTÓMŰ…

Az új Suzuki V-STROM 1050/XT

aztaCARom Mondani

Az EICMA nemzetközi motorkiállításon hivatalosan is lehullott a lepel az új Suzuki V-Strom 1050 motorkerékpárról, amely 2 variációban is elérhető lesz jövő év elejétől.  Az izgalmas vonalvezetésű kalandmotorok nem titkoltan a legendás DR Big és a DR-Z modelljeink nyomdokait követik, miközben számos kiegészítő és több tucat választható extrák sora mellett, modellenként 3 különböző színvilágot nyújtanak.   A Suzuki által elindított jellegzetes csőrös formatervezés, hű marad az elődök örökségéhez, miközben agresszívebbé és még merészebbé teszi az új generációs V-Strom motorjainkat. Az 1037 köbcentis V-Twin motor továbbfejlesztésre került, így nagyobb teljesítményt elérve már…

A 2020-as Honda Rebel váza és felfüggesztése

aztaCARom Mondani

Alacsony, acélcsövekből összeállított váz Továbbfejlesztett első villa és áthangolt hátsó rugóstagok A hátsó rugóstagokat nitrogénnel töltik fel A lengéscsillapító szilentjeit átformálták, hogy feszesebb legyen a futómű A váz megalkotásakor is alacsony építésmódra törekedtek, ezért az erőforrás csak három ponton kapcsolódik a szerkezethez, maga a konstrukció pedig a lehető legkarcsúbb lett. A 2020-as modellek még nagyobb menetkomforttal kecsegtetnek, áthangolták ugyanis a rugóstagok előfeszítését és optimalizálták a lengéscsillapítók hidraulikafolyadékának mennyiségét. Bárhogy is, az ülésmagasság 690 mm, a tengelytáv 1490 mm, az utánfutás 110 mm, a villaszöget pedig 28º-ban határozták meg, hogy kiváló…