Benik Balázs úgy kezdte, ahogy két éve abbahagyta

A Veszprém Rallye-n 2017-ben az abszolút második helyet szerezte meg a korábbi háromszoros bajnok, Benik Balázs. Most újra belevágott az amúgy sikeres vállalkozó, akinek két évente egy hétvége fér bele az idejébe, hogy kedvenc sportjának hódoljon. Bunkóczi Lászlóval az oldalán a legjobb időket autózták a shakedown-on, aztán a kvalifikáción szerzett defekt megpecsételte a futam sorsát. Az utolsó előtti szakaszon ráadásul egy kő kifordította a futóművet, de ennek ellenére Balázsék hatalmas mosollyal és jó érzésekkel emlékeznek vissza az idei rallyval eltöltött hétvégéjükre. Már a futam előtt is végig mosolygott a bajnok,…

Read More

Értékes 7. helyet szereztek Herczigék

Az első napi 5.hely után a 7. helyen végzett Herczig Norbert és Ferencz Ramón, a rally Európa-bajnokság ötödik futamán, a Rally di Roma Capitale-n, ahol a Mol Racing Team párosa először állt rajthoz. „Kemény, fárasztó, de nagyon komoly verseny  volt, főleg úgy, hogy először versenyeztünk itt. Mindkét napon különböző pályákon mentünk. Az első nap szűk, kicsit dobálós, a második nap szélesebb pályákon, egy viszont közös volt bennük: a nagy tempó.”- kezdte Herczig Norbert. „Amiért jöttünk, azt elértük. Szerettünk volna tapasztalatot szerezni a Róma környéki pályákon, szerettünk volna még több aszfaltos…

Read More

Herczigék olasz kalandja következik

Az ötödik versenyhétvégén aszfaltos pályákon folytatódik a Rali Európa-bajnokság. Az olaszországi futamon 16 gyorsasági vár a mezőnyre, összesen 189,4 kilométeren, míg az össztáv 849 kilométer lesz. A MOL Racing Team év eleji menetrendjében nem szerepelt az itáliai verseny, ám a lettországi tapasztalatok birtokában már a hazaúton eldöntötte pilóta és a navigátora, hogy összehúzzák a nadrágszíjat, és megpróbálnak elindulni az olasz versenyen is. A támogatók is a csapat mögé álltak, így 6-os rajtszámmal a magyar Volkswagen Polo GTI R5 is ott van a Rally di Roma Capitale mezőnyében. „Az év elején…

Read More

Wirtmann meghódította Székelyföldet is

Első alkalommal versenyzett Wirtmann Ferenc és Kerekes Joti Romániában, de valószínűleg nem utoljára, legalábbis erre lehetett következtetni az élménybeszámolójukból. „Hibátlan rendezés, kiváló pályák, nagyon jó hangulat, minden volt, csak gödör nem“ – foglalta össze Wirtmann Ferenc a Hargita Ralin szerzett tapasztalatait. A páros egy baráti meghívás után állt rajthoz a Székelyudvarhely központtal megrendezett román bajnoki futamon. „Bevallom, nem számítottam ilyen jó körülményekre. Székelyudvarhely nagyon szép város és mindent a ralinak rendeltek alá: gyorsasági szakaszt rendeztek a városban, a legszélesebb útját, a Kossuth Lajos utcát pedig másfél kilométer hosszan lezárták, ott…

Read More

Balogh: “Újra a dobogón végeztünk”

Veszprém Rallye 2019-beszámoló A királyok városából a királynék városába tette át központját a hazai ralis forgatag, hiszen Székesfehérvár után Veszprém látta vendégül a mezőnyt. Az egyetlen hazai murvás futam komoly kihívás elé állította a csapatokat, mivel igazán embert és gépet próbáló szakaszokat iktattak a programba. A Balogh Jani Holczer Dani kettős már a verseny hetének elején ráhangolódott a viadalra, úgy tűnt jó viszonyba kerültek a Skoda Fabia R5-össel a laza talajú útburkolaton, így reményekkel telin várták a hétvégét. Balogh Jani:„Jó tapasztalatokat gyűjtöttünk az autóról és bizakodva tekintettünk az előttünk álló…

Read More

Murva verseny? Kipipálva!

Ötödik helyen végzett első közös murvás versenyén a Velenczei Ádám – Zsiros Gábor – Citroën C3 R5 felállású trió. Egy hosszabb teszt után, a legnehezebb hazai murvás gyorsasági szakaszokon, szélsőséges időjárás mellett, több visszatérő versenyzővel erősített mezőnyben jól szerepelt a Citroën Rally Team Hungary csapata. Az ötödik hely mindenképp elismerésre méltó, hiszen a pilótának kevés murvás tapasztalatával kellett elhinnie, hogy teligázon is kibírja az autó a hatalmas ugratókat a veszprémi lőterekkel. Negyedik helyen állt a negyedik futam előtt az Országos Rallye Bajnokság abszolút értékelésében a Velenczei – Zsiros duó. Aszfalton…

Read More

Kalandos Lengyel Rali, bíztató tempóval

Nyolcadik helyen ért célba a Lengyel Ralin a Herczig Norbert – Ferencz Ramón kettős. A MOL Racing Team versenyzőit kétszer is defekt lassította és egy helybeli kutya életét is megmentették, végül egy sportfelügyelői döntés után egyetlen tizedmásodperccel kerültek a nyolcadik helyre. „Szerettük volna utolérni a lengyel versenyzőt” – meglepetésre ezzel kezdte Herczig Norbert a Rali Európa-bajnokság negyedik versenyének összefoglalóját. Az említett lengyel páros a hatodik helyen végzett a futamon, de csak 4.5 másodperccel előzték meg a MOL Racing Team párosát, akiknek bőven volt esélyük a hatodik pozícióra, mert már most…

Read More

Nyolcvan induló a szezon egyetlen murvás versenyén

    Vasárnap rendezik a rali országos bajnokság idei egyetlen murvás versenyét, a Veszprém-ralit, amelyre a két kategóriában összesen 80 páros nevezett.     Az abszolút összesítésben nagy előnnyel az élen álló Vincze Ferenc, Bacigál Igor kettős a szezon első három futamát megnyerte, így a megszerezhető 115 pontból 111-et gyűjtött. A Korda Racing Skoda Fabia R5-össel versenyző duója mögött 54 pontos hátránnyal az ugyanilyen autóval induló Balogh János, Holczer Dániel páros a második, míg a tavaly bajnoki ezüstérmes Turán Frigyes, Bagaméri László (Ford Fiesta R5) kettős a harmadik.     “Természetesen szeretnénk folytatni a sorozatunkat, de…

Read More

Benik Balázs újra versenyben

Két évvel ezelőtt láthattuk utoljára versenyautóban a korábbi háromszoros  bajnokot, Benik Balázst. Akkor hatalmas csatában a második helyen végzett a  magyar ralibajnokság legnehezebb pályáit magában foglaló veszprémi futamon.  Balázs egész évben sokat dolgozik, de most ezen a hétvégén kikapcsolja a  telefonját és újra rajthoz áll Veszprémben!  Lassan elmondhatjuk: két évig bírja szeretett sportja nélkül a bajnok, hiszen 2015 után  2017‐ben is visszatért Benik Balázs a ralihoz és most is ott a neve a rajtlistán. „Sablon  szöveg,  de  igaz:  nincs  időm  versenyezni!  Amióta  családom  van,  azóta  változtak  a  prioritások. És közben persze rengeteg a munkám és szinte lehetetlen kikapcsolni a  telefont 4‐5 napra, ami egy versenyhétvége alkalmával elengedhetetlen.” – mondja a  sikeres  vállalkozó,  aki  a  mai  napig  az  egyik  legnépszerűbb  versenyzője  a  magyar  raliéletnek.   Két éve mindenkit meglepett, hiszen a magyar bajnokság nagyon komoly technikai  arzenált vonultat fel, a top autók között a győzelemért harcolt a visszatérő versenyző. Az  idei futamról izgatottan nyilatkozik a pilóta. „Jól szeretném érezni magam, hasonlóképpen,  mint 2017‐ben! És ez teljesen független az eredménytől! Nagyon várom már, hiszen a  tesztektől kezdve ott lesz a teljes család és kívánom, hogy mindenki érezze jól magát!  Egy jó hangulatú versenyhétvégének része az, hogy este összeül a csapat, mennek a  sztorizgatások. Sajnos a régi csapat már nem tud összejönni, több barátom már nem lehet  velünk! Nem felejtjük el őket, egy picit ez a verseny az Ő emlékükről is fog szólni!”  Nemzetközi szinten is ismert navigátorral, Bunkoczi Lászlóval neveztek a Veszprém Rallyera. „Laci jó barátom, indultam vele korábban külföldi versenyeken és tereprallyban is. Már  régóta terveztük, hogy magyar bajnoki futamon is rajthoz állunk együtt. Ráért, nem  ütközött az ő versenyprogramjával sem ez a verseny és jó látni rajta is azt a lelkesedést,  ami engem is tűzbe hoz, ha versenyautó közelébe kerülök.”  2017‐ben is a mostanival megegyező típusú versenyautóval, az Eurosol Racing Team által  szervizelt SKODA Fabia R5‐el versenyzett Balázs, de elmondása szerint már nem emlékszik  rá, hogy melyik gomb mit működtet. „Ezt az is bizonyítja, hogy a teszten próbálgattam a  rajtolást, de többszöri lefulladás után a csapat tulajdonosa, Puskádi János elárulta: a  másik oldalon lévő gombbal kell aktiválni a rajtprogramot, én a versenyprogram váltó  gombot nyomogattam bőszen…” – meséli nevetve a visszatérő bajnok. A teszten végül  minden gomb a helyére került!  Ahogy Balázs mondta, családi hétvégét terveznek. Ez annyira igaz, hogy apósa, a korábbi  versenyző,  Garami  Zoltán  is  részt  vesz  a  futamon.  Zoli  versenyzett  WRC‐vel,  összkerékhajtású Mitsubishikkel is, de most visszatér a korábbi versenyautójához, hiszen  a családtól a 60. születésnapjára kapott Lada VFTS volánja mögött előfutóként indul a  Veszprém Rallye‐n. „Nagyon örülök, hogy Ő is itt lesz. Leírhatatlanul boldog volt, amikor  megkapta azt a versenyautót, vagy legalábbis annak a mását, amivel anno versenyzett.  Itt a tökéletes alkalom, hogy ki is próbálja, milyen menni vele!”  A veszprémi futam nevezési listáját böngészve elégedettek lehetnek a rajongók, hiszen  Balázsékkal együtt összesen 16 darab R5‐ös top versenyautó indul a futamon, a teljes  mezőny pedig 80 autót számlál. „Minden egyes versenyzőnek plusz motivációt ad az, ha  komoly mezőnyben versenyez. Ez a mostani mezőny nagyon komoly! Fiatal, ügyes pilóták  és tapasztalt versenyzők között indulunk. Minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni, ez  nem  kérdés!  Szeretnék  megfelelni  magamnak,  a  feleségemnek,  a  gyerekeimnek,  a  családomnak, a partnereinknek és persze az összes szurkolónak, aki kilátogat a futamra.”  Amikor visszatér egy versenyző a szeretett sportjához, akkor adja magát a kérdés: talán  egész szezonban is láthatja őt a közönség? „Egy évadban egy verseny fér be! Talán idén  beleférhet kettő is, de ezt még nem szeretném sem megígérni, sem elvetni…” – mondja  mosolyogva Balázs és a szakértő szurkolók sejthetik, hogy arra utal, idén novemberben …

Read More

Murván folytatódik a Citroën Rally Team Hungary bajnoki programja

Egy fiatal csapat életében mindig új feladatokat kell megoldani. A Citroën Rally  Team Hungary versenyzőpárosának most a murva lesz az újdonság. A Citroën C3  R5  a  legújabb  fejlesztésű  gátlókkal  érkezik  a  veszprémi  megmérettetésre.  Velenczei  Ádám  és  Zsiros  Gábor  egy  hosszabb  teszten  van  túl,  ami  után  mindketten  bizakodóan  nyilatkoztak:  még  sosem  ültek  ennyire  kezelhető  versenyautóban! Remélhetőleg hasonlóan vidáman adnak interjút majd a futam  után is!  Három versenyhétvégét követően a negyedik helyen áll az Országos Rallye Bajnokság  abszolút értékelésében a Citroën Rally Team Hungary egysége. Aszfalton már bizonyítottan  ütőképes a Velenczei Ádám – Zsiros Gábor – Citroën C3 R5 trió, de most a bajnokság  egyetlen murvás versenyén, a Veszprém Rallye‐n kell megmutatniuk, mire is képesek  együtt.  A futamok közötti szünetekben is van programja a csapatnak, hiszen a Citroën június 29‐én  a Kincsem Parkban ünnepelte 100. évfordulóját. Velenczei Ádám és Zsiros Gábor egy  Citroën  C5  Aircross‐szal  vett  részt  a  száz  évnyi  Citroën  parádés  felvonulásán.  A  lóversenypályán ők adták át a díjat a Citroën Celeb Derby győztesének, Urbán Flóriánnak,  egykori válogatott labdarúgónak.  A centenáriumi ünnep után egy hosszabb teszt várt a fiúkra. A porban, kánikulában tartott  teszt végén egyikőjük sem panaszkodott: „Nem a szívem csücske a murva.” ‐ kezdte a pilóta.  „A korábbi murvás versenyeim az előző években sorra nem úgy sikerültek, ahogy terveztük.  Most egy hosszabb teszten vagyunk túl, sikerült 80‐90 kilométert menni a Citroënnel  murván és teljesen máshogy állok ehhez a futamhoz! Folyamatosan gyorsultunk az autóval,  ahogy sikerült egyre jobb beállításokat találnunk Tagai Tamással. Sokkal kezelhetőbb, mint  a  korábbi  autóm,  amivel  tavaly  mentem.  Sokkal  bizakodóbb  vagyok,  mint  az  előző  években!”  A tapasztalt navigátor, Zsiros Gábor is hasonlóan összegezte a tesztet: „Az autóról úgy  hallottuk előzetesen, hogy murván még kezelhetőbb, mint aszfalton. Ezt a teszten be is  bizonyította!  Ádám  nagyon  hamar  ráérzett  és  annak  ellenére,  hogy  viszonylag  kevés  kilométert ment még murván, bizakodásra ad okot, ahogy a C3 R5‐öt kezelte.”     A Veszprém Rallye híres az autógyilkos pályáiról. A klasszikus szakaszok, a kislődi és  várpalotai gyorsasági mellett a programban szerepelnek igazi lőterek is, ahol a futam előtt …

Read More