Azt mondják, a BMW M GmbH a világ legsikeresebb prémium sportautó-gyártója

2019-ben a BMW nagyteljesítményű sportautókat építő divíziója 135 829 darab új autót adott el világszerte, amellyel beállította mintegy 50 éves fennállása eddigi legjobb értékesítési mutatóját és piacvezető pozíciót vívott ki a prémium sportautókat gyártó vállalatok mezőnyében.

A BMW M GmbH új értékesítési rekorddal zárta a 2019-es pénzügyi esztendőt. A bajor prémiumgyártó nagyteljesítményű sportautókat építő divíziója 32,2 százalékkal felülmúlva az előző évi teljesítményét, világszerte 135 829 darab új modellt adott át ügyfeleinek. A BMW Group független gyártóként működő leányvállalata ezzel piacvezető pozíciót vívott ki a prémium sportautó-gyártó vállalatok szegmensében, a mezőny legsikeresebb értékesítési mutatójával büszkélkedve. Sőt mi több, a 2019-es pénzügyi esztendő az M Sport csomag és az exkluzív BMW Individual felszereltségi opciók iránt mutatkozó ügyfélkereslet terén is jelentős fejlődést hozott. „Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy a vállalat közel 50 éves fennállása során először sikerült kivívnunk a piacvezető pozíciót a nagyteljesítményű prémium sportautókat gyártó vállalatok mezőnyében” – mondta Markus Flasch, a BMW M GmbH vezérigazgatója. „Ez a siker a szisztematikus fejlődésre összpontosító vállalati stratégiánk eredménye, amely kiválóan mutatja, hogy a BMW M modellek egyedülálló karaktere és hamisítatlan vezetési élménye a világ minden táján lenyűgözi a teljesítmény szerelmeseit” – tette hozzá.

A BMW M GmbH 2019-es értékesítési sikertörténetének alapja a vállalat újdonságainak és modellfrissítéseinek példátlan mértékű piaci premierje, hiszen az elmúlt mintegy 50 év egyikében sem érkezett annyi új és továbbfejlesztett BMW M modell az utakra, mint tavaly. A BMW X3 M (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 239 gramm / km), a BMW X4 M (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 239 gramm / km) és a két Competition kivitel érkezésével a közép-méretosztálybeli Sports Activity Vehicle (SAV) és Sports Activity Coupé (SAC) szegmensekben is elérhetővé vált a sportautós menetteljesítmény, a BMW M8 Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,5 – 10,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 238 – 242 gramm / km), a BMW M8 Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,6 – 10,8 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 241– 246 gramm / km) és a két Competition kivitel bemutatkozásával pedig napvilágot látott a nagyteljesítményű luxus sportautók új generációja is.

A vállalat legnagyobb piaca 2019-ben is az Egyesült Államok volt, ahol a tavaly január és december között eltelt időszakban 44 442 darab új BMW M modell talált gazdára. A BMW M GmbH második legnagyobb piaca ismét Németország lett, ahol a bajor prémiumgyártó ezúttal 26 110 darab nagyteljesítményű sportautót értékesített. A harmadik legnagyobb piacként Nagy-Britannia zárt, ahol a vadonatúj BMW M modellek 17 688 ügyfél garázsába parkoltak be. A BMW M GmbH értékesítési mutatója évről évre nagyobb szeletet követel a BMW globális eladási diagramján, Észak-Amerikában például már minden hetedik kék-fehér emblémás új autót BMW M modellként rendelnek meg az ügyfelek. A nagyteljesítményű sportautók Svájcban élvezik a házon belüli legnagyobb piaci részesedést, itt a BMW összes eladásának több mint 22 százalékát teszik ki. A BMW M modelleket övező ügyfél-érdeklődés töretlen növekedésével párhuzamosan az elmúlt 5 évben a BMW M modellek globális márkakereskedői hálózata is több mint 90 százalékkal bővült. A BMW M modellek értékesítésére és háttérszolgáltatásaira szakosodott munkatársak világszerte már körülbelül 1 200 hivatalos márkakereskedésben szolgálják ki a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek igényeit.

A sikertörténet folytatódik: újabb piaci- és világpremierek 2020-ban

2020-ban a BMW M8 Gran Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,5 – 10,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 240 – 244 gramm / km), a BMW M8 Competition Gran Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,5 – 10,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 240 – 244 gramm / km), az új BMW X5 M (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 12,8 – 13,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 291 – 296 gramm / km), az új BMW X6 M (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 12,5 – 12,7 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 284 – 289 gramm / km), a két Competition kivitel és a BMW M2 CS (átlagosüzemanyag-fogyasztás: 9,4 – 10,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 214 – 238 gramm / km) is megérkezik a márkakereskedésekbe.

Sőt mi több, idén az új BMW M3 limuzin és az új BMW M4 Coupé is világpremierjét ünnepli. „Modellpalettánk új tagjaival újabb célcsoportok képviselőinek kínáljuk a nagyteljesítményű sportautók összehasonlíthatatlan vezetési élményét. Biztosak vagyunk abban, hogy idénre tervezett számos újdonságunk bevezetésével 2020-ban tovább folytatjuk sikertörténetünket” – fogalmazott Thomas Felbermair, a BMW M GmbH értékesítési- és marketingigazgatója.

A 2019-es értékesítési rekordhoz nagymértékben hozzájárult a BMW M GmbH nagyteljesítményű BMW M Performance modelljeit övező, kimagasló ügyfél-érdeklődés is. A divízió gyakorlatilag mindegyik járműszegmensben kiszolgálja közönségét, a BMW 1-es sorozattól kezdve, a BMW X modelleken és a BMW Z4 roadsteren át, egészen a luxuskategóriáig. A BMW M135i xDrive (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,8 – 7,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 154 – 162 gramm / km), a BMW X2 M35i (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,8 – 7,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 154 – 163 gramm / km), a BMW Z4 M40i (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 168 gramm / km), a BMW M340i xDrive limuzin (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,0 – 7,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 160 – 168 gramm / km ) és a BMW M340i xDrive Touring (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 7,2 – 7,6 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 163 – 172 gramm / km) a BMW M Performance modellek jellegzetes karakterisztikájával varázsolja el a bajor prémiumgyártó ügyfeleit.

A BMW M GmbH mindezek mellett a BMW 2-es sorozat, a BMW 5-ös sorozat, a BMW X3, a BMW X4, a BMW X5, a BMW X6 és a BMW X7 műszaki alapjaira is kínál nagyteljesítményű hajtáslánc-technológiát. A luxusszegmensben a BMW M850i xDrive Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 9,9 – 10,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 224 – 227 gramm / km) és a BMW M850i xDrive Cabrio (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10,0 – 10,2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 228 – 231 gramm / km) modellpárosa mellett a BMW M850i xDrive Gran Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 9,9 – 10,0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 226 – 229 gramm / km) és a BMW M760Li xDrive (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 12,4 – 12,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 282 – 285 gramm / km) is a menetdinamika, az agilitás és a mérnöki precizitás hármas egységével kecsegtet.

A négy-, hat-, nyolc- és tizenkét hengeres benzinmotorok mellett a nagyteljesítményű sportautók portfólióján soros hathengeres dízelmotorok is megtalálhatók, amelyeknek BMW M TwinPower Turbo technológiája kivételesen nagy maximális teljesítmény és csúcs forgatónyomaték leadására képes. A technológia a hamisítatlan BMW M élmény leghatékonyabb formáját váltja valóra a BMW X3 M40d (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,3 – 6,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 164 – 171gramm / km), a BMW X4 M40d (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,2 – 6,4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 162 – 169 gramm / km), a BMW M550d xDrive limuzin (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,1 – 6,3 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 160 – 166 gramm / km) és a BMW M550d xDrive Touring (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,3 – 6,6liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás: 166 – 172gramm / km) modellben.