Az eredeti Defender klasszikus formája tovább él

:A LAND ROVER ENGEDÉLYEZTE AZ OFF-ROAD SPECIALISTA BOWLER CÉGNEK AZ IKONIKUS FORMA FELHASZNÁLÁSÁT

A licencszerződés megnyitja az utat a Bowler számára, hogy a klasszikus Defender 110 Station Wagon forma felhasználásával fejlesszen nagy teljesítményű, versenycélokra is használható terepjárókat.

• A Land Rover engedélyezte a Special Vehicle Operations (SVO) részlegéhez tartozó Bowler Motors-nak, hogy az eredeti Defender formatervet használja fel nagy teljesítményű járművei kifejlesztéséhez.
• Az új terepjáró megidézi a klasszikus Defender 110 összetéveszthetetlen sziluettjét, egyúttal ez lesz az első Bowler, amelyet a Special Vehicle Operations mérnöki szakértelmével együtt fejlesztettek ki.
• A „CSP 575” kódnevű projekt egyesíti a Bowler saját – rally-kon bizonyított – CSP nagyszilárdságú acélvázát a Land Rover erős 575PS 5,0 literes kompresszoros V8-ával, négy sportüléssel, belső merevítőkkel és néhány kényelmi funkcióval, például légkondicionálóval.
• Az első látványtervek bepillantást engednek a tervezett terepjáró formáiba, amely 2021-től korlátozott számban lesz elérhető, kezdetben az Egyesült Királyságban és az EU-ban. Az Egyesült Királyságban ajánlott ára 200,000 fontról indul majd.
• Ha többet szeretne megtudni a Bowler legújabb fejlesztéséről és rally-versenymodelljeiről, látogasson el a www.bowlermotors.com oldalra.

Az új megállapodás előkészíti Bowler számára az új, nagy teljesítményű modellcsalád kifejlesztését, kezdve a „CSP 575” kódnevű projekttel – egy olyan új terepjáróval, amely a Bowler saját rally-kompatibilis CSP nagy szilárdságú acélvázát keresztezi a Defender 110 Station Wagon alumíniumötvözetből készült karosszéria paneleivel és a Land Rover 575PS kompresszoros V8 motorjával. Ez a projekt kiegészíti azokat a folyamatban lévő motorsport-fejlesztéseket, amelyek a Bowler múltjának, jelenének és jövőbeli terveinek alapját képezik.

A tervezett 4×4 első látványtervei bepillantást engednek a rally eredetű modellbe, amely 2016 óta az első új Bowler lesz. A részletek a következő év elején derülnek ki, de a versenyek ihlette terepjáró hatékony teljesítményt és autósporton edződött tartósságot ígér egy klasszikus, négy utas befogadására képes Defender 110 kombi formájában.

Az 1985-ben alapított Bowler úttörő szerepet játszott a dedikált off-road versenyautók gyártásában az Egyesült Királyságban. A Jaguar Land Rover 2019 végén vásárolta meg Bowlert, azóta szakértői csapata számos izgalmas projektet dolgozott ki az SVO üzletág részeként.

A Bowler-ügyfelek már profitálnak ebből a kapcsolatból, mivel a Land Rover SV mérnökei segítenek a Bowler járművek fejlesztésében, és mérnöki szakértelmüket felhasználva tesztelik a Bowler termékeket a Special Vehicle Operations világszínvonalú létesítményeiben.

A Land Rover döntése, amely szerint a Bowlernek licencszerződést ad a klasszikus Defender formájú járművek gyártására, e kapcsolat természetes fejlődése, és az új Station Wagon projekt egyedülálló vállalkozás – a Land Rover SV termékei alapját képező technológia, alkatrészek és műszaki kiválóság, illetve a Bowler motorsport-szakértelme és tapasztalata integrálása.

Az új modellt nagyon kis darabszámban fogják gyártani a Bowler székhelyén, az Egyesült Királyságban, Derbyshire-ben, ugyanazok a tehetséges mérnökök és technikusok, akik a márka 4×4-es versenyautóit is fejlesztik.