Nexus
A dróntaxik egyértelműen a legizgalmasabb innovációk sorába tartoznak! Elképesztő belegondolni abba, hogy a repülő autók, mint olyanok, valósággá válhatnak a közeljövőben, és ennek nyomán rengeteg működő prototípus, illetve még inkább előrehaladott állapotban lévő projekt van jelen a piacon.
A dronerz.hu szakportál ezekből válogatott.
Még az AUVSI 2019 keretein belül mutatta meg a Bell a saját koncepcióját, ami nemes egyszerűséggel Nexus névre hallgat, és ez a LIFT Hexa ellentettjeként is leírható, mert míg az mindössze egy ember szállítását tűzte ki célul, addig a Nexus már öt embert is képes magával cipelni, így a nagyobb család is behuppanhat. Egy iskolabusz méretű járműről van szó, amihez nem kell pilóta, teljes mértékben autonóm módon képes közlekedni, sőt mi több, VTOL alapon működik, ergo nem kell hozzá kifutópálya – ahogy szinte az összes drón esetében, ezen a listán.
Akár a 241 km/h-s sebességet is képes elérni a Nexus, úgyhogy villámgyors repesztéseket lehet belőle kicsikarni, a meghajtást pedig hibrid gáz-elektromos megoldással intézi el a Bell, ami megint csak valami olyasmi, amire ritkán van példa a dróntaxik sorában. Bár azt mondta a cég, hogy 2020 közepére már gyártásra készen fog állni a Nexus, azóta meglehetősen nagy a csend a jármű körül, ami vélhetően azt jelenti, hogy a pandémia az ő számításaikat is alaposan keresztül húzta.
2021. január 1. után drasztikusan változnak Magyarországon a drónozás szabályai! Minden amit a 2021 januártól életbe lépő magyar dróntörvényről tudni lehet: Magyar dróntörvény, avagy hogy drónozunk január 1 után?
