Megkezdődött az új Volkswagen T-Roc értékesítése

by · Published · Updated

  • A Volkswagen kompakt crossover modelljének sikertörténete immár Magyarországon folytatódhat tovább
  • Kifinomult belső tér. Az új felületek és színek érezhetően feldobják a T-Roc belső terét, a Digital Cockpit mostantól szériafelszereltség, az újratervezett infotainment-kijelző pedig opcionálisan akár 9,2 hüvelykes méretben is rendelhető
  • A T-Roc a digitalizáció és konnektivitás új szintjét képviseli a vezetéstámogató rendszerei és moduláris infotainment rendszerei révén
  • Hatékony TSI és TDI erőforrások, opcionálisan hétfokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó és 4MOTION összkerékhajtás
  • Kifejező megjelenés, amely a felszereltségi szintek által is személyre szabható
  • T-Roc R: sokoldalú teljesítmény

A T-Roc karakteres dizájnnal hódít, amit egyszerre jellemez a kiemelkedő igényesség, a részletek iránti szenvedélyes figyelem és az avantgárd stílus. A friss formavilággal, innovatív vezetéstámogató rendszerekkel és digitális szolgáltatások egész sorával felszerelt modell immár a magyar piacon folytathatja tovább 2017-ben megkezdett sikertörténetét. A belső tér kialakítása a magas minőségű anyagok használatával tovább finomodott és itt kapott helyet az újragondolt infotainment kijelző és az alapfelszereltség részét képező Digital Cockpit digitális műszerfal. A T-Roc színrelépésével, olyan magasabb járműosztályokból érkező innovatív műszaki megoldások, mint például az IQ.Light-LED Matrix fényszóró, az IQ.Drive Travel Assist vezetéstámogató rendszer és a prediktív adaptív sebességtartó automatika (ACC) is megjelentek a kompakt SUV modellcsaládban. Ezzel a Volkswagen hatalmas lépést tesz afelé, hogy az ACCELERATE stratégiájának részeként szoftverorientált mobilitási szolgáltatóvá váljon.

A progresszív megjelenés, a sportos teljesítmény és a sokoldalúan használható rugalmasság kombinációja kivételes sikert hozott a modellnek. A T-Roc bevezetése óta hatalmas népszerűségre tett szert, amit az is jelez, hogy a Volkswagen már több, mint egymillió darabot értékesített ebből a kompakt SUV-ból. Ezzel a T-Roc a Volkswagen termékportfóliójának kulcsfontosságú szereplőjévé vált és a vállalat SUV-szegmensben követett stratégiáját is látványosan megerősítette. Népszerűségüket a legmodernebb dizájn- és technológiai innovációk is növelték.

Kifinomult belső tér, még határozottabb külső formavilág

A habosított hátfelülettel és látványos varrásokkal készült új műszerfal modern és kiemelkedő minőségű, formatervezett elemeket visz az új T-Roc belső terébe. Az infotainment rendszer kijelzője egy tablethez hasonló megjelenést kapott és úgy helyezték el a műszerfalon, hogy egy vonalban legyen a kormánykerék mögötti digitális műszeregységgel. Felszereltségtől függően az infotainment kijelző 8 vagy 9,2 colos képátlóval rendelkezik. A kompakt SUV modell az alapfelszereltség részeként tartalmazza a digitális műszeregységet, amely opcionálisan akár 10,25 colos képátlóval is elérhető a Digital Cockpit Pro részeként. A multifunkciós kormánykerék – amely szintén része a szériafelszereltségnek – új kialakítást kapott, amely hozzájárul a jármű intuitív vezérléséhez.

A kiváló minőségű anyagból készült ajtóbetét burkolat mostantól az alapfelszereltség részét képezi. A Style és az R-Line felszereltségek esetében az ajtóbetétek, a kartámaszok dizájner varrásokkal eldolgozott bőrutánzatból készülnek, hasonlóan a fejtámaszokhoz. A Style felszereltség további eleme a komfort ülések középső részének ArtVelours szövettel történő borítása. Az R-Line változat esetében opcionálisan mind a vezető, mind a mellette helyet foglaló utas a csúcskategóriát képviselő sportülésekben foglalhat helyet (ezek korábban kizárólag a T-Roc R verziónál voltak elérhetők) illetve Nappa bőr bevonatot is választhat.

Az T-Roc külső megjelenését még határozottabb vonalvezetés jellemzi, amely jellegzetes crossover formavilágát még látványosabbá teszi. A LED fényszórók és a sötétített hátsó lámpák az alapfelszereltség részeként kaptak helyet, kívánságra pedig az IQ.LIGHT-LED Mátrix fényszórók, a hűtőrácson végighúzódó fénycsík illetve az új világítási képet megjelenítő és futófényes irányjelzővel szerelt hátsó lámpatestek is elérhetőek. Az öt új színben választható fényezés és az új tervezésű 17 illetve 19 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsák még nagyobb szabadságot biztosítanak az ügyfelek számára, hogy személyre szabják autójukat.

A digitalizáció és konnektivitás új szintjei

Az új T-Roc a szériafelszereltség részeként kínálja a korszerű Front Assist és Lane Assist vezetéstámogató rendszereket. Ezen kívül az IQ.DRIVE Travel Assist és a prediktív távolságtartó automatika lehetővé teszi az asszisztált kormányzást, fékezést és gyorsítást egészen 210 km/óra sebességhatárig. Az első kamera jelzéseit illetve a navigációs és térképadatokat is figyelembe véve a jármű vezérlőrendszere felhasználja a helyi sebességkorlátozásokra vonatkozó információkat, a városhatárok jelzéseit, kereszteződésekre és körforgalmakra vonatkozó adatokat.

A T-Roc a moduláris infotainment rendszerek harmadik generációját (MIB3) használja, amely internet alapú funkciók és szolgáltatások széles körét teszi elérhetővé. A We Connect Plus szolgáltatások a hagyományos csomag részeként ingyenesen állnak rendelkezésre egy évig Európában. Ez azt jelenti, hogy a természetes online hangvezérlés és a streaming szolgáltatások is hozzáférhetővé válnak. Kívánságra az App-Connect Wireless révén az Apple CarPlayTM és az Android AutoTM funkciói vezeték nélküli csatlakozással integrálhatók az autó vezérlőrendszerébe.

Hatékony TSI és TDI erőforrások, opcionálisan hétfokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó és 4MOTION összkerékhajtás

A T-Roc változatos hajtásrendszereket kínáló palettáján három TSI és két TDI motorból választhatnak az ügyfelek. A választott hajtástól függően hatfokozatú kéziváltó vagy hétfokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó továbbítja az erőt az első tengely felé. A háromhengeres 1.0 TSI erőforrás maximális teljesítménye 81 kW (110 LE)1. A négyhengeres hajtás esetében az 1.5 TSI2/3 110 kW (150 LE), míg a 2.0 TSI4 esetében 140 kW (190 LE) teljesítményre képes. A kínálatot egy négyhengeres 2.0 TDI aggregát teszi teljessé, amely 85 kW (115 LE)6 és 110 kW (150 LE)7 teljesítményváltozatokban érhető el. Az elsőkerék hajtás alternatívájaként az új modell 4MOTION összkerékhajtással is választható, ebben az esetben a 110 kW (150 LE)8 teljesítményű dízel erőforrás gondoskodik a kiemelkedő erőátvitelről. A 140 kW (190 LE)4 teljesítményű 2.0 TSI erőforrás az alapfelszereltség részeként 4MOTION összkerékhajtással érkezik.

Az alapkivitel mellett három további, meghatározott összeállítást kínáló felszereltségi szinttel választható

A T-Roc a felszereltségi szintek újragondolásának köszönhetően könnyedén hozzáigazítható az egyedi ízléshez. Az alap T-Roc változat mellett a kompakt SUV modell három, újonnan összeállított verzióban érhető el: ez a Life, a Style és az R-Line. A Style felszereltségi szint kéttónusú fényezést, számos további krómozott elemet, hangulatvilágítást és komfortüléseket kínál a belső térben. Az R-Line külső megjelenése és felszereltsége most még inkább merít a csúcsmodell T-Roc R tulajdonságaiból. Egyedülálló karaktere számos ponton visszaköszön, ilyen például a feltűnő, sportos kialakítású lökhárító és a multifunkciós sportkormány érintésvezérléssel. Ezen kívül az új T-Roc az R-Line felszereltséggel egy igazán sportos csomagot is kínál, amelynek része a vezetői profil választásának lehetősége, a progresszív kormányzás és a sportos futómű. A Style és R-Line felszereltségi szinteknél az ügyfelek választhatják a Black Style dizájn csomagot, amelynek külső és belső fekete dizájn elemei igazán sportos megjelenést kölcsönznek a modellnek.

A T-Roc R: sokoldalú teljesítmény

A modellcsalád legdinamikusabb kompakt terepjárója a négyhengeres erőforrással szerelt 221 kW (300 LE)5 teljesítményű új T-Roc R. Ehhez nagyban hozzájárul az alapfelszereltség részét képező sportfutómű és a 4MOTION összkerékhajtás. A jellegzetes hangzás mellett a sportos teljesítményt vizuálisan hangsúlyozzák az R specifikus külső és belső elemek. Az új kialakítású bőr sportkormány érintésvezérlést kínál és megtalálható rajta a modellváltozatra jellemző R gomb, amely révén közvetlenül választhatjuk ki a kívánt vezetői profilt.

A T-Roc a konfigurátorban személyre szabható.

Az 1.0 TSI motorral szerelt új T-Roc induló ára 8 275 870 forint (áfával).

  1. T-Roc 1.0 TSI 81 kW/110 LE, 6 fokozatú kéziváltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 6,2 / városon kívül 4,6 / vegyes 5,2; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 118; hatékonysági osztály: B
  2. T-Roc 1.5 TSI 110 kW/150 LE, 6 fokozatú kéziváltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 6,2 / városon kívül 4,7 / vegyes 5,2; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 119; hatékonysági osztály: B
  3. T-Roc 1.5 TSI 110 kW/150 LE, 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 6,7 / városon kívül 4,6 / vegyes 5,4; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 123; hatékonysági osztály: B
  4. T-Roc 2.0 TSI 4MOTION 140 kW/190 LE, 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 7,5 / városon kívül 5,7 / vegyes 6,3; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 145; hatékonysági osztály: C
  5. T-Roc 2.0 TSI 4MOTION 221 kW/300 LE, 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 9,3 / városon kívül 6,9 / vegyes 7,8; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 179; hatékonysági osztály: E
  6. T-Roc 2.0 TDI 85 kW/115 LE, 6 fokozatú kéziváltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 5,6 / városon kívül 3,5 / vegyes 4,3; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 113; hatékonysági osztály: A
  7. T-Roc 2.0 TDI 110 kW/150 LE, 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 4,9 / városon kívül 3,8 / vegyes 4,2; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 110; hatékonysági osztály: A
  8. T-Roc 2.0 TDI 4MOTION 110 kW/150 LE, 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós (DSG) váltó, üzemanyag fogyasztás l/100 km (NEDC ciklus szerint): város 5,5 / városon kívül 4,2 / vegyes 4,6; szén-dioxid kibocsátás g/km (vegyes): 122; hatékonysági osztály: A
 

Tags: