Jobb menetminőség minden típusú kempingjárműnél
A BILSTEIN B6 lengéscsillapító sorozat elengedhetetlen minden boldog táborozó számára
A kemping világa sokrétű és virágzó. A spektrum a mobilházaktól a lakókocsikon át egészen a sátrakig és tetősátrakig terjed. Bármit is választ, nagy kihívások elé állítja a jármű lengéscsillapítóit. A lakókocsik nehezek, lakókocsik esetén a vonórúd terhelése, valamint a húzó- és emelőerők extrém megterhelést jelentenek a járművel szemben. Még a sátorban táborozók is túlzottan megterhelik autóikat, amikor a kempinghelyükre utaznak; általában teljesen kitölti a csomagtartót, beleértve a tetején lévő dobozt vagy a tetősátort, ami azt jelenti, hogy a jármű súlypontja eltolódik a stabilitás rovására. És ha ezután egy kerékpártartót is adsz az utánfutó csatlakozóhoz, akkor az igazi káosz lesz. A felfüggesztési rendszereket gyártó BILSTEIN minden ilyen esetre megoldást kínál boldog lakóautóink számára: Az utánfutókat, nehéz terheket és külső rakományokat vontató járművekhez való BILSTEIN B6 mellett, amely már régóta elérhető, a nagy teljesítményű lengéscsillapítók BILSTEIN B6 A lakóautók számára készült Camper és B6 Camper Advanced szintén elérhető 2022 nyara óta.
Mint minden BILSTEIN nagy teljesítményű lengéscsillapítót, ezeket is több hete hangolták és optimalizálták a papenburgi és másutt készült tesztpályákon. Ennek során a BILSTEIN járművek széles skálájával tesztelte őket extrém körülmények között – például nagy sebességnél, egyenetlen terepen és járdaszegélyen való haladásnál. A Fiat Ducato alapú lakóautók (2006-tól) mint kisteherautók vagy félig integrált járművek részesülnek az új Camper termékek előnyeiből. Európában a mobilházak több mint fele erre a platformra épül. A Citroën és a Peugeot minden azonos felépítésű járművét szintén figyelembe veszik. Kiviteltől függően csak az első tengelyt (Ducato/light/35 L) vagy mindkét tengelyt (Ducato Maxi/heavy/35 H/40 H) kell utólag felszerelni. Az OE rugók továbbra is minden változatban használhatók.
BILSTEIN B6 lakóautó
A szállítókocsi platformjára épülő lakókocsik általában szintén változatlan felfüggesztésüket alkalmazzák. Az utazási kényelem hiánya, rossz stabilitás kanyarokban vagy zavaró zajok következhetnek be. A B6 Camper továbbfejlesztett OE cserelengéscsillapító előnyei közé tartozik az optimális tapadásnak köszönhetően nagyobb biztonság oldalszélben és kanyarokban, valamint intenzívebb vezetési élmény a nagy tapadásnak és a precíz kezelhetőségnek köszönhetően. Ugyanakkor a kempingezők egy kényelmesebb vezetési élményre számíthatnak: a jobb csillapítás révén a vezetési zaj csökkentése éppúgy hozzájárul ehhez, mint az optimalizált gördülési viselkedés macskakövön és szintbeli kereszteződésekben.
BILSTEIN B6 Camper Advanced
A BILSTEIN B6 Camper Advanced egy lépéssel tovább megy, és az innovatív DampMatic® technológiát további előnyként tartalmazza. Ez biztosítja az amplitúdó-szelektív lengéscsillapítást. Ezzel a tisztán mechanikus technológiával a vezérlődugattyú reagál az út által közvetített rezgésekre, és automatikusan kiválasztja a két karakterisztikus görbe közül az egyiket. „Lágy beállítás” esetén a lengéscsillapító olaj átfolyik a fődugattyún és egy speciális DampMatic® bypass-on. A „szorosabb” beállításnál az utóbbi zárva van, így az áramlás csökken. A DampMatic®-nak köszönhetően a gördülési jellemzők további pluszt kapnak a kényelem terén, mivel a jármű gyakorlatilag két felfüggesztési rendszerrel rendelkezik. Ez érezhető például hídszegélyeken és macskakövön. Ráadásul drámaian javul a jármű feletti irányítás, például kanyarodáskor vagy sávváltáskor.
A BILSTEIN B6 pótkocsik és nehéz rakományok vontatásához
A BILSTEIN B6, amely már egy ideje elérhető személyautók és normál szállító kisteherautók számára, ideális gázlengéscsillapító mindazok számára, akik a kényelem elvesztése nélkül szeretnék javítani járműve eredeti menettulajdonságain. Itt nem szükséges a rugókat sem cserélni. A B6 csillapítóerejének növekedése különösen rossz utakon, nehéz terhelés mellett, utánfutó húzásakor vagy külső erők kombinációja esetén, például szállítódobozok, tetősátrak és kerékpártárolók esetén kifizetődő. A fent említett esetek mindegyikében megnövekedett terhelés mellett az eredeti lengéscsillapítók csillapító ereje gyakran már nem elegendő a biztonságos, kényelmes és agilis menettulajdonságok biztosításához. Különösen akkor, ha valami gyors elkerüléséről van szó, vagy amikor kanyarokban ismételten irányt változtatnak, egy „nem megfelelő” lengéscsillapítású autó veszélyesen ringathat, vagy túl lassan reagálhat. „Akár lakókocsival, akár kerékpárszállítóval: a vonóhorogon fellépő nagy vonórúd-terhelések, húzó- és emelőerők veszélyes helyzetekben gyorsan a végletekig nyomják az eredeti lengéscsillapítókat, mivel nem ilyen erőkre tervezték őket” – magyarázza Rainer Popiol. , a BILSTEIN Akadémia vezetője: „Ugyanakkor a tetőre nehezedő plusz erők vagy egész egyszerűen a nagy terhelés rendkívül negatív hatással van a menetbiztonságra, mozgékonyságra és kényelemre.” Továbbfejlesztett OE-csereként a BILSTEIN B6 megbízhatóan megoldja ezeket a problémákat. Bőséges teljesítményt, optimális tapadást és tapadást, tökéletes sávstabilitást és precíz irányíthatóságot biztosít minden körülmények között. Sőt, a B6 nem csak a számítógépen, hanem közvetlenül a BILSTEIN közúti tesztjén is be van hangolva minden egyes járműalkalmazáshoz.
