A Geely Panda Knight gy apró kínai elektromos autó, Bronco arccal
A városi elektromos autó számos kiegészítővel próbál masszívan kinézni, beleértve a tetősínekre szerelt apró műanyag létrát.
A Geely Geometry almárkája a Panda Knighttal ugrik a robusztus mikro-EV-k trendjére. A Panda városi elektromos autó új változata az aranyosságot off-road ihletésű megjelenéssel cseréli, a Ford Bronco hangulatát a kettő közötti jelentős méretkülönbség ellenére is.
A 2022 decemberében debütált szabványos Geely Pandához képest a Knight kiadás számos újratervezett alkatrészt tartalmaz, amelyek terepjáró hangulatot keltenek. Az új homlokzat megtartotta a kerek LED-es fényszórókat, bár ezek most egy festetlen műanyaggal bevont hamis hűtőrácsba vannak beépítve, akárcsak az off-road lökhárítók és a szélesebb sárvédő-hosszabbítások.
A visszaállító pontok, a motorháztető fogantyúi, a tetősínek, az oldalra szerelt lépcsőház és a hátsó légterelő segíti az elektromos autót még jobban kiemelni a lime zöld árnyalatoknak köszönhetően. A Geely egy új ötküllős kialakítást is hozzáadott a könnyűfém keréktárcsákhoz, amelyek megtartják ugyanazt a kis átmérőt.
Az apró kerekek a szabályos hasmagassággal kombinálva megnehezítik a crossover megjelenését, amely csak a bemutatóra vonatkozik. Az üvegház, az ajtók, a faragott sárvédők és a világító egységek a szabványos Geely Pandából kerültek át, bár jól illeszkednek az új alkatrészekhez.
A kiegészítők a Panda Knightot valamivel hosszabbá, szélesebbé és magasabbá teszik aranyos testvéréhez képest. Ennek ellenére még mindig meglehetősen kicsi, 3135 mm (123,4 hüvelyk) hosszú, 1565 mm (61,6 hüvelyk) széles és 1655 mm (65,2 hüvelyk) magas, és ugyanaz a 2015 mm (79,3 hüvelyk) tengelytáv.
A kis helyigény ellenére a belső térben akár négy utas is elfér, a csomagtér pedig lenyűgöző, 800 l-re (28,3 köbláb) nő, ha a hátsó üléseket lehajtják. A szolgáltatások közé tartozik a 8 hüvelykes érintőképernyő az infotainment számára, a hosszúkás, 9,2 hüvelykes digitális műszercsoport, az A/C, a természet által ihletett új színkombinációk, valamint a műbőr üléskárpit változat-specifikus mintája.
A Geely a Panda Knightot a városi elektromos autók kínálatában található erősebb villanymotorral szerelte fel, amely 40 LE-t (30 kW / 41 LE) és 110 Nm (81,1 font láb) nyomatékot produkál. Hasonlóképpen a nagyobb kapacitású, 17,03 kWh-s lítium-vas-foszfát akkumulátort választották, amely 200 km-es (124 mérföld) elektromos hatótávolságra alkalmas a CLTC protokollok szerint.
A Geely Panda Knight piaci bevezetését Kínában 2023. szeptember elejére tervezik. Az ára várhatóan magasabb lesz, mint a standard verzióé, amely 39 900–56 900 ¥ (5 470–7 800 USD) között kapható a kiviteltől függően. A Geely Panda Knight fő riválisa a valamivel nagyobb Baojun Yep lesz a SAIC-GM-től, bár valószínű, hogy a közeljövőben több márka követi majd ugyanezt a mintát a masszívabb megjelenésű városi elektromos autókkal.
