Bemutatkozott a Honda CR-V hatodik nemzedéke
Egy családi szabadidő-autó, ami minden helyzetben megállja helyét
Az új CR-V megalkotásakor különösen nagy hangsúlyt fektettek a sportosságra, a praktikumra és a kifinomultságra
A Honda SUV-választékának csúcsán álló új CR-V összkerékhajtású hibridként és elsőkerék-hajtású plug-in hibridként is megvásárolható
Az új CR-V az első európai Honda modell, ami megkapja a márka legújabb, minden irányból védelmet biztosító menetbiztonsági és vezetést segítő rendszerét, a Honda SENSING 360 csomagot
A CR-V a Honda legnépszerűbb modellje a nemzetközi piacon. Legújabb változata merészebb, magabiztosabb megjelenéssel lép színre, méghozzá páratlanul magas használati értékkel, kifinomult mobilkommunikációs és menetbiztonsági rendszerrel, valamint minden eddiginél kényelmesebb utastérrel.
A kompakt szabadidő-autók méretosztályába sorolható CR-V ezentúl e:HEV teljes értékű és – Európában először – e:PHEV plug-in hibrid változatban is elérhető lesz, így a modellcsalád minden tagjáról elmondható, hogy kimagasló menetteljesítmény és hatékonyság jellemzi. A kibővített hajtásláncválaszték egyértelműen mutatja, hogy a Honda elkötelezett az elektromos átállás mellett és vásárlók széles rétegének biztosítja a lehetőséget, hogy megtalálja a számára ideális autót.
A már bevált e:HEV hajtáslánc átdolgozott, frissített formában kerül az új CR-V-be, ami egyebek mellett azt jelenti, hogy nagyobb energiasűrűségű, ámde kisebb méretű az akkumulátorcsomag és a villanymotor is hatékonyabb. A vadonatúj e:PHEV a megnövelt akkuk révén megközelítőleg 81 km-t is megtehet tisztán elektromos üzemben.
Hogy az új nemzedék minden szempontból tökéletes legyen, a Honda szakemberei a legapróbb részleteket is precízen kidolgozták. Erőfeszítéseiknek hála korszerű és sportos lett a CR-V, nincs olyan helyzet, amiben ne brillírozna. A kifinomultabb működésű menetbiztonsági és vezetést segítő eszközök, valamint a kimagasló színvonalú, kellemes, lágy érintésű utastéri anyagok nagyban hozzájárulnak a messze átlagon felüli minőségérzethez.
A CR-V – első európai modellként – megkapta a minden irányba figyelő, Honda SENSING 360 névre keresztelt menetbiztonsági és vezetéstámogató rendszert, ezáltal új mércét állított szegmensében az aktív menetbiztonságot illetően. A modern elektronika a holtterek monitorozásával, a balesetek elkerülésével és a vezetői hibák kiszűrésével nyújt védelmet.
A vadonatúj CR-V körvonalai a kifutó modelléhez hasonlítanak, de a frissített formavilág még látványosabb megjelenést szavatol. A leginkább feltűnő részlet kétségtelenül a merész, nagy, stílusos légbeömlővel feltűnőbbé tett orr-rész. Ez az e:HEV és az e:PHEV kivitelnél kissé eltér egymástól, mindkét modellnél garantált tehát az egyedi arculat.
Hátul nem csak a függőleges féklámpa-irányjelző összeállítás árulkodik a modell átgondolt fejlesztéséről, a különleges, LED lámpatestek ugyancsak hozzájárulnak a jellegzetes megjelenéshez.
A nagyobb tengelytávnak és a szélesebb kocsitestnek köszönhetően a beltér helykínálata a D méretosztályú szabadidő-autókéval áll egy szinten. A megnövelt méretnek több előnye is van: a kategória legtágasabb lábtere várja a hátul utazókat, nagyobb a csomagtér és biztosabb az úttartás fokozott tempónál.
– A vadonatúj CR-V arra építkezik, amire az ikonikus elődmodellek is. Progresszív stílusával, prémium színvonalú, kényelmes utasterével, praktikus kialakításával, hatékonyságával és közvetlenségével bárkit elvarázsol – tudhatjuk meg Tom Gardnertől, a Honda Motor Europe alelnökétől. – Ez ennek az átfogó szabadidő-autós csomagnak a legújabb, legmodernebb változata, ami olyan egyedi és dinamikus termékké áll össze, ami tökéletesen megfelel az európai piac elvárásainak – fűzi hozzá.
A vadonatúj Honda CR-V e:PHEV és e:HEV modellekre a hazai márkakereskedések a rendeléseket már fölveszik– az előbbieket szeptember végén, az utóbbiakat pedig az év végén vehetik át az ügyfelek.
