További fotókon a legendás Citroen Traction Avant

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    Page d'une revue présentant différents modèles de Citroën, 1934. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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    Une Citroën Traction Avant 11 Commerciale avec le coffre ouvert et chargé dans la cour d'une ferme en 1938.
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    Une Traction Avant 11 familiale dans un parc devant une famille jouant au ballon en 1937. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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    Une Traction avant 11 Lègère de l'Armée de l'Air française au milieu de la circulation Place de la Concorde à Paris en 1955. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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    Prototype d'une Traction 7 A dans les jardins du Château de Versailles en 1934. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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    François Lecot et la Traction Avant 11 A Légère qui a parcouru 400 000 kilomètres du 22 juillet 1935 au 26 juillet 1936. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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    Usine Citroën de Javel, ligne de finitions des Traction Avant. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
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Mint arról korábban már beszámoltunk, a Citroen idén ünnepli a 100 szabadalommal rendelkező legendás Traction Avant 90. születésnapját

  • A 100 szabadalmas autónak is nevezett Traction Avant a kor legmodernebb megoldásait ötvözte: elsőkerék-meghajtás, „monocoque” szerkezet, hidraulikus fékek és független kerékfelfüggesztések.
  • Első pillantásra felismerhető jellegzetes sziluettje több generációt is rabul ejtett.
  • Az 1934. április 18-án bemutatott modell, mely eredetileg a „7” nevet viselte, az elsőkerék-meghajtásra utalva hamarosan felvette a Traction Avant nevet.
  • Az úttartás és kényelem példaképének számító Traction Avant-t egészen 1957-ig gyártotta a márka.
  • Az innovatív megoldásokban bővelkedő modell kényelem és műszaki megoldások tekintetében mind a mai napig inspirálja a márkát.

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