A Toyota Town Ace apró terepjáróvá változik
- A japán tuner, a Papamama Cars a Toyota Town Ace furgont masszív Mount Ace-vé alakítja.
- Az új eleje a Lexus GX-ből merít ihletet, és továbbfejlesztett belsővel párosul.
- A sáros terepgumik és a felfüggesztés emelőkészlet jelentősen javítja a furgon terepjáró képességeit.
A Toyota Town Ace, egy kis fülkés furgon, amelyet elsősorban az ázsiai piacokon árulnak, felkeltette a Papamama Cars nevű japán tuner figyelmét. Érdekes átalakítási csomagot kínálnak, amely a furgont „Mount Ace”-vé alakítja, keményebb külsővel, továbbfejlesztett belsővel és terepabroncsokkal.
A Toyota Town Ace jelenlegi generációja, amely 2007 óta létezik, lényegében az indonéz gyártású Daihatsu Gran Max és Mazda Bongo újracímkézett változata. Azok számára, akiket nem nyűgözött le a részvénymodell aranyos arca, az oszakai Papamama Cars egy teljes átalakítást kínál, amely minden, csak nem imádnivaló.
A Mount Ace kiemelkedő tulajdonsága az újratervezett eleje. A hűtőrács, a lökhárító nyílások és az alumínium stílusú csúszólemez egyértelműen az új Lexus GX SUV ihlette. Sötétített fényszórók díszítik az egyedi fényszórókat, míg az új motorháztető és első sárvédők vaskosabb, masszívabb kiállást adnak. A Hiluxtól kölcsönzött Toyota matricán kívül a csomagtérajtón a karosszéria többi része érintetlen marad.
A furgon terepjáró törekvései egyértelműen a felfüggesztés emelőkészletéből és a vaskos Maxxis Mudder Buckshot abroncsokból derülnek ki. A jármű átalakítása élénk sárga fényezéssel (egy a több lehetőség közül) és egy opcionális tetőcsomagtartóval fejeződik be.
Belül több színben új üléshuzatokat és vastagabb padlószőnyegeket találunk. Papamama sem állt meg az esztétikánál; A technológiai fejlesztések közé tartozik az utángyártott infotainment érintőképernyő, a navigációs rendszer és a digitális tükör, amely egy tolatókamerából streameli a felvételeket.
A Mount Ace hátsó ülései laposra hajthatók, így masszív csomagtér jön létre, amely mindenféle felszerelés szállítására alkalmas. Ezenkívül az opcionális ágykészlet javítja a furgon kempingbarát tulajdonságait.
A futómű-átalakításokon kívül a cég nem említ teljesítménymódosítást, vagyis a kisteherautó megtartja a törzshajtást, amelyet az első ülések alá szereltek. A szívó 1,5 literes, négyhengeres benzinmotor 95 LE (71 kW / 97 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata sebességváltóval párosul. A normál hátsókerék-hajtás mellett a Town Ace teljes munkaidős 4WD rendszerrel is elérhető.
A Papamama Cars becslése szerint egy teljesen átalakított Mount Ace körülbelül 3 198 000 jent vagy körülbelül 22 200 dollárt jelent a jelenlegi árfolyamon, de a módosítások a tulajdonos preferenciáitól függően darabonként is megrendelhetők. A tuner küldetése? Személyességet varázsolni a családi kisteherautókba és kishaszonjárművekbe, hogy olyan szórakoztató legyen a látvány, mint a vezetés.
casrscoops
