A Bugatti Tourbillon az Équipe Pur Sang opciót vezeti be az ügyfélkonfigurációk kezdetén
A Bugatti történelmi otthonában, Molsheimben és a Bugatti partnereknél szerte a világon, az első Tourbillon ¹ ügyfelek megkezdték saját személyes jelölésüket a jövőbeli hiper sportautóikra, egy-egy konfigurációs munkamenet során. Ezek a tulajdonosok több személyre szabási lehetőség közül választhatnak, mint valaha, beleértve egy új „Équipe Pur Sang” csomagot, amely hangsúlyos vizuális végrendeletet fizet a Tourbillon összehasonlíthatatlan teljesítményére és a Bugatti motorsport történetére.
„A Bugatti minden új korszakával megpróbáljuk tiszteletben tartani örökségünket, miközben meghúzzuk a lehetséges határokat. A Tourbillon már a természetes szívóképesség és az elektromos áram példátlan fúzióját képviseli – egy örökkévalóságig kialakított hiper sportkocsi. Az Équipe Pur Sang opcióval a pálya felé emeljük megjelenését, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy megünnepeljék a tiszta verseny lelkét, amely a Bugatti-t több mint egy évszázadon át meghatározta.”
Hendrik Malinowski, a Bugatti ügyvezető igazgatója
Az „Équipe Pur Sang” – kifejezés, amely angolul a „Területi csapat” -ra fordul, – Bugatti történelmi versenyosztályának örökségét idézi elő, számtalan győzelemért felelős, amelyek megerősítették a sátor hírnevét a világszínpadon a kiválóságért. Ez a emeletes név egy specifikációs csomagot ölel fel, amely a Tourbillont Bugatti legújabb remekművének motorsport-ihlette inkarnációjává alakítja.
Az Équipe Pur Sang opció továbbfejleszti a Tourbillont egy átfogó elemkészlettel, amelyet úgy terveztek és terveztek, hogy vizuálisan hangsúlyozzák és igazolják a Tourbillon összehasonlíthatatlan kezelési és teljesítményjellemzőit. Egy dedikált első osztó harmóniában működik egy testreszabott hátsó szárnylal, kis véglemezekkel, a repülés hatékonyságának javítása érdekében.
A szénszálas motor burkolatának a jármű hátsó része felé történő elmozdulásával egy célra épített, 8 csöves kipufogórendszert egy speciális hátsó diffúzor – egészít ki, amely tovább fokozza az aerodinamikai hatékonyságot és javítja az autó teljesítményét, miközben kölcsönöz a Tourbillonnak. még céltudatosabb álláspont.
Az újonnan kialakított irányított kerekek újabb jellegzetes kiegészítést jelentenek, amelyek szerves részét képezik az autó teljesítményének és kialakításának. Építési és gyártási folyamatukban egyedileg egyedi, a kerekek eltérő méretűek – 20 hüvelyk elöl és 21 hüvelyk hátul –, további testreszabott jellemzésekkel balra és jobbra. A hosszú, vékony küllők növelik a felnik jelenlétét, az általános kialakítás csökkenti a turbulenciát és fokozza a hátsó radiátor légáramát – az utóbbi áramlását akár 8% -kal növeli a nagyobb hűtés érdekében.
A kabin belsejében az Équipe Pur Sang téma finom hímzéssel folytatódik a műszerfalon és az ülés fejtámláin, megkülönböztető logóval ellátva, amely a Tourbillont összeköti a Bugatti versenyörökségével. Az opció magában foglalja a Black Poli belső berendezés alkatrészeit és a közepes szénszálas belső csomagot, létrehozva egy pilótafülkét, amely kiegyensúlyozza a luxust a céllal.
Az Équipe Pur Sang specifikáció magában foglalja a Performance Seat opciót is, mint szabványos – üléseket, amelyeket kifejezetten az oldalsó támasz fokozására terveztek a magas G kanyarodás során. A teljes Alcantara kárpitozással készített belső tér egyidejűleg sportos és kifinomult környezetet kínál.
Konfiguráció: az együttes létrehozás folyamata
A Tourbillon ügyfelek számára az utazás vagy a Molsheim-i Château Saint Jean-ban, vagy a Bugatti kiskereskedelmi helyszínein kezdődik világszerte. Ott, a Bugatti szakértői csoportjának irányítása alatt, az ügyfelek rendkívüli lehetőségek közül választhatnak egy hiper sportkocsi létrehozására, amely tükrözi az egyéni ízüket, és minden alkalommal ösztönzik a Bugatti története során felmerülő személyes érintések vagy pillanatok felfedezésére, amelyeket az autójuknak kifejezni kívánnak. .
„A konfigurációs élmény nem hasonlít az autóipar bármelyikéhez. Ügyfeleink örömmel fogadják, hogy autóikat a Bugatti család részeként konfigurálják. Tervezőink és szakértőink útmutatása alapján, amelyek mindegyike nemcsak a Tourbillon mély megértésével, hanem azokkal az eredményekkel is rendelkezik, amelyek 115 éve alakítják a sátorunkat, döntéseket hoznak, amelyek meghatározzák Tourbillonjukat tulajdonjoguk és az elkövetkező generációk számára.”
Hendrik Malinowski, a Bugatti ügyvezető igazgatója
Az Équipe Pur Sang specifikáción túl az ügyfelek sokféle lehetőség közül választhatnak. A 23 új külső színtől 20 új bőr opcióig, 10 új Alcantara választásig és 7 új szőnyegfestékig a lehetséges kombinációk gyakorlatilag korlátlanok. A műszercsoport önmagában többféle konfigurációt kínál, az alkatrészeket a svájci órák gyártják ugyanolyan szigorú szabványoknak megfelelően, mint a világ legszebb időmérői.
Függetlenül attól, hogy az Équipe Pur Sang konfigurációban szerepel-e vagy sem, minden Tourbillon egy vízgyűjtő pillanatot képvisel az autóipar történetében. Egy teljesen új, 8,3 literes, természetesen szívó V16 motor hajtja, amely 1000 lóerőt szállít, kiegészítve három elektromos motorral, amelyek további 800 lóerőt biztosítanak, a Tourbillon olyan teljesítményt nyújt, amely újradefiniálja, mi lehetséges egy közúti autóban.
Rendkívüli teljesítménye és kifinomult hibrid rendszer hozzáadása ellenére a Tourbillon súlya kevesebb, mint elődje. Ezt a figyelemre méltó eredményt a T800 szén-dioxid-kompozitból épített fejlett alváz teszi lehetővé, olyan újításokkal, mint az integrált akkumulátor-szerkezet és a legmagasabb szintű motorsport ihlette ütközés-kompozit hátsó diffúzor.
A hajtómű 1000 lóerőt ér el turbófeltöltés nélkül – egy műszaki túraerő, amely tisztább, azonnali vezetési élményt nyújt. Az elektromos motorok azonnali nyomatékával kombinálva az eredmény a gyorsulás, amelyet meg kell tapasztalni ahhoz, hogy hinni lehessen, olyan hangzással szállítva, amely a természetes szívóképesség művészetét ünnepli.
A Tourbillon világszerte mindössze 250 példára korlátozódik, amelyek mindegyike 3,8 millió EUR-tól kezdődik, és mindazoknak a csúcspontját képviseli, amelyeket a Bugatti több mint egy évszázados mérnöki kiválóság során megtanult. Ez egy hiper sportkocsi, amelyet nemcsak a jelenre vagy akár a jövőre terveztek, hanem az örökkévalóságig valóban Pour l’Éternité –.
