A frissített Honda CRF300L stílusa és felszereltsége

• A CRF versenymotorok ihlette karcsú idomzat
• Új kézvédők
• Az ülés pozíciójának köszönhetően természetes irányíthatóság
• Könnyen leolvasható, világos alapon sötét LCD-műszeregység

Mintha csak a Honda egyik versenymotorja állna előttünk, tisztán látszik, hogy a pályán diadalmaskodó gépek ihlették a CRF300L új burkolatát és festését. A rendszámtáblatartó, valamit a markánsabb formájú első sárvédő szintén emeli az összkép színvonalát. A könnyű és karcsú 7,8 literes üzemanyagtartály és a keskeny nyereg fokozza a kényelmet és a motor kezelhetőséget, így semmi nem gátolja a pilótát, akár a városban, akár terepen használja a gépet. Sőt, a jövő évtől a kezeket védő burkolat már az alapfelszereltség része.

A könnyebb irányíthatóság érdekében az üléshelyzeten és magasságon is (880 mm) is: a kormány közel került a vezetőhöz, míg a lábtartó lejjebb és hátrébb található, ezáltal a krosszcsizmák is kényelmesen elférnek a váltókar alatt. Az ülésmagasság ideális, természetes érzetet nyújtó kormány-ülés-lábtartó háromszöget alakítottak ki a mérnökök. Megelőzendő, hogy a motor eldőljön puha talajon, az oldaltámasz nagy talpat kapott.

A CRF300L világos hátterű LCD kijelzőjén 23 mm-es, fekete karakterek jelennek meg, tehát még könnyű leolvasni az adatokat. Egyebek mellett az aktuális sebességfokozatra, a hatótávra, a fogyasztásra, az átlagsebességre és a fordulatszámra vonatkozó érték tárul a pilóta elé, sőt stopperóra is helyet kapott a műszeregységen.