Ez a legendás Porsche 917K, Jerry Seinfeld és Steve McQueen tulajdonában volt
- Ez a Porsche 917K legendás versenycsaláddal és figyelemre méltó film megjelenéssel büszkélkedhet.
- Korábban hírességek tulajdonában volt, köztük Steve McQueen és Jerry Seinfeld.
- A versenymodellt a Mecum Kissimmee rendezvényén január 18-án árverésre bocsátják.
Minden Porschenek van bizonyos misztikája, de amikor a ritkákról van szó, a csábító égbolt emelkedik. Adjunk hozzá egy darab verseny törzskönyvet, egy fröccsenést híresség tulajdonjog és főszereplő egy hollywoodi filmben, és kapsz magadnak egy autót, amely gyakorlatilag megköveteli a saját reflektorfényét. Ez a Porsche 917K pontosan így van: egy gép, amely ellenőrzi az autóipari jogdíjak összes dobozát.
A Porsche 917, amelyet minden idők egyik legnagyobb versenyautójának tartottak, a márka által választott fegyver volt a — állóképességi verseny meghódításához és meghódításához. Segítségével a Porsche 1970-ben Le Mans 24 órás első győzelmét megragadta, megerősítve dominanciáját a motorsportban.
A 917-ből csak 65 példát építettek valaha, és bár mindegyik rendkívüli, néhányuk a többi felett van. Írja be a 917-022 alvázot, az Öböl-májú 917K-t Kurzheck számára, vagy a “rövid farkú ” -et. Ez az autó nem csak különleges; vitathatóan a 917, amit valószínűleg láttál a plakátokon, a dokumentumfilmeken vagy a kis filmben, az úgynevezett Le Mans.
A feltűnő Öböl-kék-narancssárga színű fényesség alatt egy 4,5 literes lapos-12 motor található, amely 580 lóerőt (588 PS) és 366 lb-ft nyomatékot képes előállítani. Mindezt az energiát kizárólag a hátsó kerekekre továbbítják egy négysebességű kézi sebességváltón keresztül. A Porsche szerint az 1970-es évek versenyszezonjának végére a 917-es évek, amelyek unatkozó 5,0 literes lapos-12-vel vannak felszerelve, mindössze 2,7 másodperc alatt 0-ról 62 mph-ra haladhatnak. Ez még a mai szuper autó szabványok szerint is lenyűgöző.
Egy hollywoodi csillag versenyszívvel
Ezek a dolgok bizonyosan befolyásolták a 917K vásárlását Steve McQueen által a Solar Productions gyártó cégén keresztül. Mecum szerint McQueen ezt a pontos autót a Le Mans-ban akart versenyezni Sir Jackie Stewart kivételével. A vele társult gyártó cég azonban megtiltotta a versenyt. Ehelyett ezt az autót csillagként használta 1971-es Le Mans-i filmjében.
Innentől kezdve az autó többször váltotta át a kezét, és sok tulajdonos a tényleges versenyzéshez használta. Az első, aki a McQueen-től vásárolta, Reinhold Joest versenyző volt, aki később eladta Brian Redman versenyzőnek. Ezt követően egy újabb versenyző, Richard Attwood vásárolta meg, aki 1977-től 2020-ig tartotta rajta. Attwood után a Porsche gyűjtője, Frank Gallogly körülbelül egy évig birtokolta az autót.
Azóta Jerry Seinfeld kivételével senki más tulajdonában volt. Megvásárlása után a komikus és a színész számos eseményre vitte, beleértve a Monterey Historic Automobile Races és a Pebble Beach Concours d’Elegance rendezvényeket. Még a hírességek múltja nélkül is érdemes részt venni az ilyen show-kban.
Készen áll a következő közelképére
Azok számára, akik azon gondolkodnak, hogy ez az autó még mindig készen áll-e egy pálya lebontására, a lapos-12 teljes felújítást kapott 2024 augusztusában, biztosítva ezzel, hogy nem csupán szép arc. Úgy van beállítva, hogy átlépje az aukciós blokkot Mecum’s Kissimmee, Floridai esemény január 18-án, és fogadhat, hogy ez lesz az egyik legdrágább, leginkább beszélt tétel.
Ha valaha is szeretett volna egy darab verseny-, film- és híresség-történetet birtokolni, egy nevetségesen gyönyörű csomagba gördülve, ez a 917K. Csak ellenőrizze bankszámláját, mivel többre van szüksége, mint egy vagy két Netflix-hez, hogy megengedje magának.
Carscoops
