A Mach-E jobban teljesített, mint az előd Mustang
- A Ford Mustang sportautók értékesítése minden idők legalacsonyabb szintjét érte el, 2024-ben mindössze 44 003 egység volt.
- A Mustang Mach-E elektromos crossover több mint 7700 egységgel eladta névjegyű sportautóját.
- A Ford EV és a hibrid értékesítés növekedett, de a gázüzemű járművek szinte stagnált növekedést mutattak.
A Dodge Challenger és a Chevrolet Camaro már régóta nem működnek, így a Ford Mustangja maradt az utolsó igazi izomautó. Gondolod, hogy ez küld Mustang áradások szárnyalnak. Végül is ez az egyetlen játék a városban. Ehelyett a póni autó csak a legrosszabb eladási évet szenvedett valaha.
A kés elcsavarása érdekében az elektromos Mustang Mach-E SUV eladta a klasszikus sportautót, hivatalosan a legkeresettebb járművé válva, amelynek neve “Mustang ”, még akkor is, ha a puristák azt állítják, hogy ez nem egy igazi Mustang.
A Mustang értékesítése hullámvasút volt az elmúlt években, nem pedig a szórakoztató, izgalmas út. 2022-ben a Ford izomautója mindössze 47 566 egység eladásával érte el a mélypontot. Ez könnyedén megverte a Camarót, de akkoriban a hosszú fogú Dodge Challengert vezette. 2023-ban a Ford újraépítette a Muscle Car értékesítési koronáját 48 605 eladással. Most a dolgok nagy mértékben belemerülnek a rossz irányba.
A teljes 2024-es évben a Ford mindössze 44 003 Mustang sportkocsit értékesített, ami 9,5 százalékos csökkenést jelent az előző évhez képest. Tehát szólva, a Mustang történelem két legrosszabb eladási éve az elmúlt három évben történt. A Ford nem osztott egyértelmű terveket a dia megfordítására, de gyorsan kell cselekedniük, ha életben akarják tartani a Mustang örökségét.
A Mach-E felmegy
As Motor1 helyesen rámutat, hogy a negyedik negyedév nagy kérdés volt a Ford Mustang számára, és nagyon hasonlít az új negyedév utolsó negyedévéhez. Chevrolet Camaro értékesítés. Ez potenciálisan problémát jelent, de egyelőre a Mustang Mach-E elektromos crossover segíti a márka lényegét.
2023-ban a Ford 40 771 darabot értékesített a Mach-E-ből. Gyorsan előre 2024-re, és az értékesítés 26,9 százalékkal 51 745 egységre ugrott. A nagylelkű kereskedő ösztönzők valószínűleg nagy szerepet játszottak, de ez még mindig lenyűgöző teljesítmény. A Mach-E sikere még más Ford kapcsokat is eltakarta, mint például a Ranger (46 205 eladott egység, 42,9% -kal) és az F-150 Lightning (33 510 egység, 38,7% -kal). Ezenkívül minden Lincoln-modellt eladott. Mondja el, mit fog tenni a Mach-E Mustang adattáblájáról — az eladások növekedése azt mutatja a Ford sikerének forrása.
Világos foltok a felállásban
A Mach-E nem volt az egyetlen Ford modell, amely emelkedett. Az Explorer folytatta uralkodását Amerika legkelendőbb háromsoros SUV-ként, 194 094 eladott egységgel — szerény, de szilárd 3,9% -os növekedéssel 2023-hoz képest. A robusztus Bronco 109 172 eladást ért el (+ 3,3%), míg a Maverick pickup kiemelkedő éve volt, 131 142 egység eladásával, ami lenyűgöző 39,4% -os növekedést jelent.
Az összes modellben az elektromos járművek és a hibridek voltak a legnagyobbak értékesítés növekedés évről évre. Az EV-k 34,8 százalékkal növekedtek, a hibridek (Ford és Lincoln együttesen) 40 százalékkal növekedtek, a belső égésű autók (Ford és Lincoln Combined) pedig csak 0,2 százalékos ütést tudtak elérni.
Az összes modellben az elektromos járművek és a hibridek voltak a legnagyobb az előző évhez képest értékesítés növekszik. Az EV értékesítése 34,8 százalékkal nőtt, a hibridek (a Ford és a Lincoln modell együttesen) 40 százalékkal emelkedtek, míg a belső égésű járművek (szintén a Ford és a Lincoln együttesen) csekély 0,2 százalékos ütést tudtak elérni.
Összességében a Ford márka 2024-ben szerény, 3,1 százalékos növekedést mutatott, 1 914 094-ről 1 974 009 szállított egységre.
Carscoops
