A Mercedes-Benz Rastatt üzeme úttörője a „digitális első” megközelítésnek a globális gyártási hálózatban
- A Rastatt készen áll az MMA platformon alapuló járművek új generációjára
- Úttörő: Egy összeszerelő csarnok virtuális üzembe helyezése a rastatti üzemben
- Rastatt terv: A Mercedes-Benz operációs rendszert (MB.OS) először vezették be egy Mercedes-Benz üzemben
- Fenntartható haladás: a töltési infrastruktúra, a fotovoltaikus rendszer és a mobilitási koncepciók bővítése
A rastatti Mercedes-Benz üzem az évtized közepétől kezdi meg az MMA platform (Mercedes Modular Architecture) gyártását. A 4.0-ás szerelőcsarnok átfogó felújítása révén az üzem az elmúlt hónapokban már kitűzte az indulási irányt. A „digitális első” megközelítés úttörőjeként működik a vállalat globális termelési hálózatában. Az új gyártósort néhány héten belül átalakították, konfigurálták és optimalizálták nagy pontosságú digitális szimulációs technikákkal. Az innovatív megközelítés lehetővé tette, hogy mind az építési idő, mind a költségek tekintetében nagy lehetőségeket realizáljunk. A termelés digitalizálása mellett a fenntarthatóság is a középpontban áll – mind az energiastratégia, mind a munkavállalói mobilitási koncepciók tekintetében.
„A Mercedes-Benz rastatti üzem a Mercedes-Benz globális gyártási hálózatának szerves része. A „Digital First” megközelítés bevezetésével a helyszín tervrajzként működik, és ismét kiemeli fontos szerepét. Digitális, fenntartható és rugalmas: A Rastatt csapata ideális helyzetben van a következő generációs járművek számára. Alig várom a sikeres felfutást a modernizált szerelőcsarnokban, amíg az évtized közepén be nem indul az első MMA modell.”
Jörg Burzer, a Mercedes-Benz Group AG igazgatótanácsának tagja, termelés, minőség és ellátási lánc menedzsment
„A rastatti telephelyen a munkaerő lépésről lépésre készül az új járművekre az MMA platformon. Az innovatív digitális eszközökkel új korszakot kezdünk itt a helyszínen, és büszkék vagyunk arra, hogy úttörő szerepet tölthetünk be a globális termelési hálózatban. Köszönetet mondok magasan képzett kollégáinknak, akik nap mint nap nagy elkötelezettséggel és szenvedéllyel építik kívánatos kompakt modelljeinket.”
Marco Zwick, a Mercedes-Benz rastatti üzem telephelyvezetője és termelési vezetője
„Az MMA modellek rastatti gyártása egyértelmű elkötelezettség a telephelyünk iránt, és nemcsak foglalkoztatást biztosít, hanem beszállítóinkat és az egész régiónkat is megerősíti. Büszkék vagyunk arra, hogy részesei lehetünk az építkezésnek, és jelentős szerepet játszhatunk a jövő alakításában.”
Murat Sür, a rastatti telephely Üzemi Tanácsának elnöke
A szerelőcsarnok virtuális üzembe helyezése 4.0
Az új MMA-modell gyártására készülve a Mercedes-Benz Rastatt gyára gyakorlatilag először mutatta be és helyezte üzembe egy meglévő szerelőcsarnok átalakítását gyakorlatilag előre. Ebből a célból az egyes gyártórendszerekből származó összes adatot digitálisan rögzítettük és megterveztük, teszteltük és a virtuális térben ennek megfelelően igazítottuk. A robotok, az ellátási útvonalak és a gyártósorok pontos helyzetét előre szimulálták a számítógépen anélkül, hogy megszakították volna a jelenlegi kompakt A és B osztályú, GLA és EQA modellek gyártását. A hat új szerelősor és 240 új emelőheveder felszereléséhez több mint 400 kilométer kábelt fektettek le. A csarnokot tizenkét héten belül teljesen átalakították. A Mercedes-Benz összesen alacsony, három számjegyű milliós összeget fektet be a rastatti üzem előkészítésébe a jövőbeli MMA modellek számára.
Mesterséges intelligencia a festészetben
A Mercedes-Benz Rastatt gyára úttörő munkát végzett a mesterséges intelligencia által vezérelt folyamattechnológia alkalmazásában is a fedőbevonat fülkékben. A hagyományos programozható logikai vezérlő (PLC) helyett az AI vette át a releváns részfolyamatok felügyeletét, ami 20 százalékos energiamegtakarítást eredményezett. Ezenkívül az AI jelentősen csökkentette a folyamat felpörgetéséhez szükséges időt. A mesterséges intelligencia által vezérelt folyamattechnológia sikeres alkalmazása fontos lépés a gyártás digitalizálásában, és most már más helyeken is bevezetésre kerül.
A járműszoftver mindig naprakész az MB.OS-nek köszönhetően
Az MMA modellek rastatti gyártásának megkezdésével először kerül sor sorozatgyártásra a Mercedes-Benz operációs rendszer (MB.OS), a speciálisan kifejlesztett chip-to-cloud architektúra. A járműszoftver átvitele már nem különböző hardvermodulokon keresztül történik, hanem a Mercedes-Benz Intelligent Cloud központi szerverén keresztül. Az MB.OS sikeres bevezetésének köszönhetően egy meglévő gyártóüzemben a Rastatt a Mercedes-Benz összes járműgyárában a globális bevezetés tervezete.
Fókuszban a fenntarthatóság: az energiától a mobilitásig
A Mercedes-Benz 2022 óta CO₂-semleges módon termel minden üzemében világszerte, és megújuló energiákból vásárolja az áramot. Ezen túlmenően a cég célja, hogy telephelyein növelje a megújulóenergia-termelést. A Mercedes-Benz Rastatt üzeme már 18 000 m²-re bővítette fotovoltaikus területeit. Amikor az új napelemes rendszert 2023 októberében teljes üzembe helyezik, akár 2,75 MWp is előállítható, ami körülbelül 275 családi ház fotovoltaikus rendszereihez hasonló teljesítménynek felel meg. A rastatti üzem stratégiájának részét képezi a fenntartható mobilitás koncepciója is, amely számos mobilitási ajánlatot tartalmaz. Növekszik az elektromos járművezetők száma a munkaerőn belül – a rastatti gyár erre felkészült, és 2023-ban jelentősen bővítette az elektromos járművek töltési infrastruktúráját. A gyár területén jelenleg összesen mintegy 300 töltőpont található, amelyek jóval több mint egyharmada nyilvánosan elérhető. Ily módon az üzem hozzájárul a Rastatti Mobilitási Paktumhoz, amelyről 2020 januárjában döntöttek. A fenntartható mobilitási koncepció részeként további intézkedések közé tartozik az ingyenes transzferszolgáltatás a munkavállalók számára, a határokon átnyúló buszjárat az elzászi ingázók számára, a Deutschlandticket költségeihez való hozzájárulás, valamint a kerékpározás vonzóbbá tétele a kerékpárok felszállásának lehetőségével. a gyár területét és a JobRad kerékpárkölcsönzési modell népszerűsítését.
A Mercedes-Benz rastatti gyáráról
A Mercedes-Benz Rastatt üzem 1992-ben kezdte meg a termelést, és ma körülbelül 6100 embert foglalkoztat. Ezzel a régió legnagyobb munkáltatója. A helyszínen készül az A és B osztály, valamint a kompakt SUV GLA és a teljesen elektromos EQA. A Rastatt kompakt autógyártása a modern hajtástechnológiák teljes skáláját lefedi belső égésű motorokkal, plug-in hibridekkel és elektromos járművekkel. Az elektromos járművek rugalmasan ugyanazon a gyártósoron futnak, mint a hagyományos hajtású járművek.
