A Toyota Alphard egy limuzinszerű társalgó
- A Toyota Alphard és a Vellfire ikrek Japánban számos fejlesztést élveznek.
- A minibuszok már PHEV hajtóművel kaphatók, akár 45 mérföldnyi EV távolságot kínálva.
- Az Alphard új, tágas társalgóval rendelkezik, négy üléssel és prémium funkciókkal.
A Toyota bejelentette az Alphard és a Vellfire minibuszok 2025-ös modellévének frissítését, kiemelve egy új plug-in hibrid hajtómű opciót. Egy másik kiemelés az Alphard új Space Lounge berendezése, amely négyüléses elrendezéssel és prémium funkciókkal rendelkezik, amelyeket a mechanikusan kapcsolódó Lexus LM.
A jelenlegi Alphard és Vellfire 2023 júniusában lépett be negyedik generációjába, benzin és öntöltő hibrid hajtóművek felkínálása. 2025-re a Toyota kibővíti a felállást, létrehozva Japán első plug-in hibrid miniven modelljeit. A PHEV beállítás egyesíti az ismerős 2,5 literes benzinmotorot az E-Four rendszerrel kombinált 302 lóerővel (225 kW / 306 LE).
Az ismeretlen kapacitású lítium-ion akkumulátor csak a WLTC protokoll szerint mérve 73 km (45 mérföld) EV távolságot kínál. Gyors töltőhöz csatlakoztatva kb. 38 perc alatt 80% -ra tölthető. A padló alatti elhelyezése 35 mm-rel (1,4 hüvelyk) csökkenti a PHEV súlypontját a HEV-hez képest.
A Toyota szerint a PHEV A hajtómű jobb “csendet és lovaglási élményt nyújt ”, fokozott kényelmet nyújtva az EV módban, amely minimális zajt és rezgéseket biztosít “a kiegészítő hangszigetelő anyagoknak köszönhetően.
Az EV mód kényelmes késő esti felvételekhez és leszállásokhoz, mivel a minibuszokat főként sofőrként használják. Ezenkívül az A / C csak villamos energiával működhet, anélkül, hogy be kellene indítani a belső égésű motort. A többi Toyota PHEV-hez hasonlóan a minibuszok is részesülnek a “A szobám módja” lehetővé teszi az A / C és az autós szórakoztatás használatát töltés közben, valamint egy külső tápegység funkciót.
Toyota bejelentette az Alphard “Spacious Lounge ” berendezést is, amely a csúcskategóriás Executive Lounge alapú, és HEV és PHEV verziókban kapható. Az új zászlóshajó burkolatának négyüléses, luxus kabinja van, hátul független kapitányszékekkel, hasonlóan a Lexus LM-hez.
A Alphard kihagyja a rögzített válaszfalat és a 48 hüvelykes kijelzőt a nagy specifikációjú Lexus LM500h Executive készülékről, de kap egy pár függönyt az első és a hátsó ülés között. A hátsó utasok hozzáférhetnek a lábtér halomához, a független erőülések pedig fekvő funkciót és behúzható lábtámaszokat kínálnak.
A Spacious Lounge a hátsó ülések oldalán extra szellőzőnyílásokkal, fejtámlára szerelt hangszórókkal, hűtőszekrénnyel, telefon töltésekkel és különféle illatokkal van felszerelve. Végül van egy új szőnyeg és tárolórekesz az utasok ’ poggyászának biztosítására.
A 2025-ös felállás további új funkciói között szerepel egy új Precious Metal árnyék a Vellfire számára és egy nyolcüléses X burkolat az Alphard HEV számára. A Z és Z Premier burkolatok 15 hangszórós JBL prémium hangrendszert és 14 hüvelykes kijelzőt kapnak a hátsó utasok számára. Ezenkívül a minibuszok minden verziója alapkivitelben van egy digitális belső tükörrel, amely az első és a hátsó kamerák táplálékát mutatja.
A frissített Toyota Alphard és Vellfire értékesítése Japán 2025 januárjában kezdődik. Az erőátviteltől és a burkolattól függően az árazás az Alphard esetében ¥5 100 000-10 650 000 ($ 32 600-68 100) és ¥6 700 000-10 850 000 (<2TAG
