Az ABT CUPRA XE két Dakar-legendával kezdi a szezont
Jutta Kleinschmidt és Nasser Al-Attiyah a versenyzőpáros
Két héttel az új Extreme E szezon szaúd-arábiai rajtja előtt bejelentették az ABT CUPRA XE pilótapárosát: Jutta Kleinschmidt mellett a jelenlegi és összesen négyszeres Dakar-raligyőztes Nasser Al-Attiyah lesz az új partner. Mattias Ekström egyéb feladataira koncentrál, és elhagyja a csapatot. A 2022-es szezon első versenyét Neomban rendezik február 19-én és 20-án.
„Már egy kicsit izgatott vagyok, és hiszem, hogy ez nagy élmény lesz számomra. Az Extreme E egy izgalmas sorozat azzal a céllal, hogy hozzájáruljon egy szebb jövőhöz” – mondja Nasser Al-Attiyah, aki 2011, 2015 és 2019 után idén negyedszer nyerte meg a híres Dakar Rallyt. „Büszke vagyok, hogy részese lehetek. most a csapatból. Nagyok az elvárások: az ABT CUPRA XE és Jutta tapasztalatával az oldalamon, elszántan versenyzünk a győzelmekért. Alig várom, hogy beüljek az autóba és jól érezzem magam.”
Hans-Jürgen Abt is örül az új partnernek Jutta Kleinschmidt mellett. „Természetesen egy kicsit szomorúak vagyunk, hogy elengedjük Mattiast. Nagyszerű munkát végzett csapatunkban az első szezonban a pályán és azon kívül is, és 20 éve a családunk tagja – ez nem fog változni, de természetesen tiszteletben tartjuk a prioritásait” – mondja az ABT Sportsline ügyvezető partnere. . „Juttával és Nasserrel most egy új csapatunk van a rajtnál, amely ismét rendkívül erős. Céljaink változatlanok: a futamgyőzelmekért és a címért akarunk küzdeni.”
Jutta Kleinschmidt a második évadába lép az eddigi ötből négy Extreme E hétvége tapasztalatával. „Tavaly szilárd alapot teremtettünk, és az élmezőnyökért harcoltunk. Idén az a kihívás, hogy még következetesebbek legyünk a győzelmek és trófeák megszerzésében, mi pedig készen állunk erre” – mondja az első és eddig egyetlen női Dakar-győztes. „Fantasztikus motiváció, hogy egy ilyen nagyszerű csapattal és most egy olyan Dakar-sztárral, mint Nasser megoszthatom a terepversenyek iránti szenvedélyemet. Csak szeretném elindítani a szezont.”
Még nagyobb a várakozás, ha megnézzük a német-katari páros versenyautóját: A CUPRA Tavascan XE immár az első szezonban az e-CUPRA ABT XE1 helyére lép: látványos külsőjével és feltűnő LED-lámpáival a terepversenyautó első ízelítő a jövőbeli CUPRA Tavascan szériaautó dizájnnyelvéről. A márka második tisztán elektromos modelljét Barcelonában fejlesztik, és 2024-re tervezik a piaci bevezetést. A CUPRA Tavascan XE fenntarthatóbb, mint elődje: a 3D nyomtató lenszálas részei még rugalmasabbá és környezetbarátabbá teszik az autón végzett munkát.
A februári szezonnyitó után további négy úti cél szerepel a második Extreme E szezon naptárában: május elején Szardínia, júniusban Szenegál vagy Skócia, szeptemberben Chile és az októberi finálé. Uruguay partja. Tíz csapat verseng a bajnokságért, mindegyikben egy nő és egy férfi a volánnál felváltva.
